Keppel να παραδώσει την πρώτη αγκυροβολημένο με ρεύμα LNG της ΝΑ Ασία

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe25 Απριλίου 2018
Εικόνα αρχείου: δύο προηγούμενες παραδόσεις KST Tug από την Keppel. (CREDIT: Keppel)
Εικόνα αρχείου: δύο προηγούμενες παραδόσεις KST Tug από την Keppel. (CREDIT: Keppel)

Η Keppel Corp με έδρα τη Σιγκαπούρη δήλωσε την Τετάρτη ότι η μονάδα κατασκευής ανοικτής θάλασσας είναι σε καλό δρόμο για να παραδώσει τον Μάιο αυτό που είπε ο ναυπηγός ότι θα είναι το πρώτο ρυμουλκό στη νοτιοανατολική Ασία που μπορεί να τρέξει με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG).
Το πλοίο θα είναι ένα από τα επτά πλοία διπλού καυσίμου που κατασκευάζει η εταιρεία και θα είναι σε θέση να τρέχει σε ΥΦΑ και πετρέλαιο ντίζελ, δήλωσε εκπρόσωπος της Keppel, χωρίς να γνωστοποιήσει το κόστος κατασκευής του πλοίου. Ένα δεύτερο ρυμουλκό LNG με δύο καύσιμα πρόκειται να παραδοθεί τον Ιούνιο ή τον Ιούλιο, είπε.
Η εισαγωγή των πλοίων έρχεται, καθώς η Ναυτιλιακή και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης προωθεί ένα πιλοτικό πρόγραμμα ανεφοδιασμού ΥΦΑ, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να στηρίξει την κατασκευή πλοίων που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ.
Η Keppel Singmarine, μια εξειδικευμένη ναυπηγική βιομηχανία της Keppel Offshore & Marine, θα παραδώσει την KST Liberty 65 τόνων για να ρυμουλκήσει τον πάροχο υπηρεσιών Keppel Smit Towage σε "λίγες εβδομάδες", δήλωσε ο εκπρόσωπος.
Το ρυμουλκό διπλού καυσίμου θα έχει σημαντικά μειωμένες εκπομπές CO2 σε σύγκριση με τα παραδοσιακά ρυμουλκά, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Keppel Smit Towage, Ρόμι Κάουσαλ.
Η Royal Dutch Shell θα προμηθεύει LNG στο πλοίο, ενώ η FueLNG, κοινή επιχείρηση μεταξύ της Keppel O & M και της Shell Eastern Petroleum, θα παρέχει τις υπηρεσίες ανεφοδιασμού ΥΦΑ.


(Αναφορά από την Jessica Jaganathan)

Κατηγορίες: Workboats, Θαλάσσια δύναμη, Θαλάσσια πρόωση, Καύσιμα & Λιπαντικά, Ναυπηγική, Περιβάλλον, Σκάφη, Συμβάσεις, Υβριδικοί Δίσκοι, ΥΦΑ, Χρηματοδότηση