Το Carnival παραγγέλνει άλλο ένα κρουαζιερόπλοιο από τον Meyer Werft

(Φωτογραφία: Meyer Werft)

Η γερμανική ναυπηγική εταιρεία Meyer Werft αναφέρει ότι εξασφάλισε παραγγελία από την Carnival Corporation με έδρα τις ΗΠΑ για την κατασκευή ενός νέου κρουαζιερόπλοιου για την Carnival Cruise Line. Η παραγγελία newbuild είναι η πρώτη που δόθηκε από την Carnival Corporation εδώ και πέντε χρόνια.

Προγραμματισμένο για παράδοση το 2027, το πλοίο της κατηγορίας Excel θα είναι ένα αδελφό πλοίο του 183.200 GT Carnival Jubilee, το οποίο παραδόθηκε στα τέλη του 2023 .

«Τα πλοία μας της κατηγορίας Excel ήταν μια τεράστια προσθήκη στον στόλο της Carnival και αποδείχθηκαν πολύ δημοφιλή στους επισκέπτες μας», δήλωσε η Christine Duffy, πρόεδρος της Carnival Cruise Line. «Ως η πιο δημοφιλής γραμμή κρουαζιέρας στον κόσμο, αυτό το νέο πλοίο μάς δίνει τη δυνατότητα να συνεχίσουμε την ανάπτυξη του απίστευτου στόλου μας καθώς καλωσορίζουμε τους πιστούς επισκέπτες μας πίσω στην κρουαζιέρα πιο συχνά και προσελκύουμε νέους επισκέπτες κρουαζιέρας για να ζήσουν όλα όσα χρειάζεται μια κρουαζιέρα Καρναβαλιού προσφορά."

Ο Josh Weinstein, Διευθύνων Σύμβουλος της Carnival Corporation, δήλωσε: «Χρησιμοποιώντας τις ισχυρές επιδόσεις μας και την αυξανόμενη δυναμική μας σε όλο τον κόσμο, είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίσουμε το πρόγραμμα νέας κατασκευής και θα ενισχύσουμε περαιτέρω τον παγκόσμιο στόλο μας με ένα ακόμη πλοίο τελευταίας τεχνολογίας που θα wow οι καλεσμένοι της Carnival Cruise Line."

Το νέο πλοίο θα είναι περίπου 180.000 GT, περίπου 344 μέτρα μήκος και θα έχει χώρο για περισσότερους από 6.400 επιβάτες. Θα είναι εξοπλισμένο για να λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) ως καύσιμο.

Από το 2018, τα ναυπηγεία του Meyer Group Meyer Werft και Meyer Turku, στη Φινλανδία, έχουν κατασκευάσει εννέα κρουαζιερόπλοια με πρόωση LNG σε μια κοινή τεχνική πλατφόρμα για τέσσερις γραμμές κρουαζιέρας στο χαρτοφυλάκιο της Carnival Corporation.

«Είμαστε πολύ χαρούμενοι που η συνεργασία μεταξύ του Ομίλου Meyer και της Carnival Corporation θα συνεχιστεί με αυτή τη νέα παραγγελία», δήλωσε ο Bernd Eikens, Διευθύνων Σύμβουλος της μητρικής εταιρείας του Meyer Werft, του Meyer Group.

Η παραγγελία έρχεται εν μέσω ισχυρής ζήτησης για κρουαζιέρες μετά τα χαμηλά της ύφεσης της πανδημίας. Η Carnival τον Ιανουάριο είπε ότι ξεκίνησε ένα «πρώιμο και δυνατό» ξεκίνημα για την κυματική σεζόν κρατήσεων, με τους όγκους να αγγίζουν το υψηλό όλων των εποχών.

«Με μία νέα κατασκευή που έχει προγραμματιστεί για παράδοση το 2025, καμία για το 2026, και αυτή η παραγγελία είναι η μόνη αναμενόμενη νέα μας κατασκευή το 2027, η προσέγγισή μας με υπεύθυνο κεφάλαιο θα υποστηρίξει τη χρήση των ουσιαστικών ελεύθερων ταμειακών ροών μας τα επόμενα αρκετά χρόνια για να βελτιώσουμε στρατηγικά τον ισολογισμό μας, σημαντικά να μειώσουμε τα επίπεδα μόχλευσης και να συνεχίσουμε να μεταφέρουμε αξία από τους κατόχους χρεών στους μετόχους», είπε ο Γουάινστιν.

"Ακολουθούμε τη μετρημένη στρατηγική μας για την αύξηση της χωρητικότητας με την προσθήκη ενός έως δύο πλοίων ετησίως, αρχής γενομένης το 2027, τα οποία θα διατίθενται στις γραμμές κρουαζιέρας μας που χρειάζονται περισσότερο τη χωρητικότητα για να ικανοποιήσουν τη μεγάλη ζήτηση, παρέχοντας μια ελκυστική περίοδο απόσβεσης. Παραμένουμε επίσης επικεντρωμένοι στην αύξηση των εσόδων σε όλο το χαρτοφυλάκιο των γραμμών κρουαζιέρας παγκόσμιας κλάσης, συνεχίζοντας να βελτιώνουμε την εκτέλεση σε όλες τις πτυχές της λειτουργίας μας, αποφέροντας υψηλότερη απόδοση στο επενδυμένο κεφάλαιο», συνέχισε ο Weinstein.

Ο Thomas Weigend, επικεφαλής πωλήσεων του Ομίλου Meyer, δήλωσε: «Αυτή η παραγγελία είναι ένα σαφές σημάδι ότι η αγορά κρουαζιέρας έχει ανακάμψει και ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση για θαλάσσια ταξίδια».

Το τρέχον βιβλίο παραγγελιών του Meyer Werft περιλαμβάνει πέντε κρουαζιερόπλοια, ένα ερευνητικό σκάφος και τη χαλύβδινη κατασκευή για τέσσερις υπεράκτιες πλατφόρμες μετατροπέων.