Η Ασία θα αγοράσει περισσότερο LNG από τις ΗΠΑ... αλλά είναι αρκετό για να κατευνάσει τον Τραμπ;

Πνευματικά δικαιώματα Yellow Boat/AdobeStock

Υπάρχουν πρώιμες ενδείξεις ότι ορισμένες ασιατικές χώρες αυξάνουν τις εισαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) από τις ΗΠΑ στο πλαίσιο εμπορικών συμφωνιών με τον Πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ.

Οι εισαγωγές υπερψυγμένου καυσίμου στην Ασία βρίσκονται σε καλό δρόμο για να φτάσουν στο υψηλό οκτώ μηνών των 2,01 εκατομμυρίων μετρικών τόνων τον Αύγουστο, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσαν οι αναλυτές εμπορευμάτων Kpler.

Αλλά πολύ μεγαλύτερης σημασίας είναι η εκτίμηση της Kpler ότι οι εισαγωγές LNG της Ασίας από τις Ηνωμένες Πολιτείες θα εκτοξευθούν σε 3,61 εκατομμύρια τόνους τον Οκτώβριο, που θα είναι το δεύτερο υψηλότερο που έχει καταγραφεί ποτέ μετά τα 3,75 εκατομμύρια τόνους από τον Φεβρουάριο του 2021.

Υπάρχουν επιφυλάξεις στην πρόβλεψη του Οκτωβρίου, στο βαθμό που πρόκειται για φορτία που έχουν κανονιστεί σε προκαταρκτική βάση και ενδέχεται να μην φορτωθούν στην πραγματικότητα.

Αλλά ακόμη και αν υπάρξει κάποια απόκλιση στους πραγματικούς όγκους, είναι πιθανό ότι τον Οκτώβριο θα υπάρξει μια αύξηση του αμερικανικού LNG που θα φτάσει στην Ασία.

Οι αγοραστές για όλο αυτό το LNG δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί πλήρως, αλλά τα αρχικά στοιχεία για τον προορισμό υποδηλώνουν ότι το μεγαλύτερο μέρος κατευθύνεται προς τη Βόρεια Ασία, και αυτό σημαίνει σε μεγάλο βαθμό την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα.

Ο δεύτερος και ο τρίτος μεγαλύτερος αγοραστής LNG στον κόσμο δεσμεύτηκαν να αυξήσουν τις εισαγωγές ενέργειας από τις Ηνωμένες Πολιτείες στο πλαίσιο συμφωνιών που επιτεύχθηκαν με τον Τραμπ σχετικά με τους εισαγωγικούς δασμούς και τις επενδύσεις.

Η Ιαπωνία δεν δεσμεύτηκε για ακριβές ποσό, αλλά ο ιστότοπος του Λευκού Οίκου ανέφερε στις 23 Ιουλίου ότι το Τόκιο έχει δεσμευτεί για μια «σημαντική επέκταση» των αγορών ενέργειας από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Νότια Κορέα δεσμεύτηκε να αγοράσει ενεργειακά προϊόντα αξίας 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις Ηνωμένες Πολιτείες σε μια συμφωνία που ανακοίνωσε ο Τραμπ στις 30 Ιουλίου, αν και το χρονοδιάγραμμα για την επίτευξη αυτής της τιμής δεν είχε διευκρινιστεί.

Ωστόσο, το ποσό των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων φαίνεται υψηλό σε σύγκριση με το πόσο LNG, αργό πετρέλαιο και άνθρακα έχει ιστορικά εισάγει η Νότια Κορέα από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Νότια Κορέα εισήγαγε 5,71 εκατομμύρια τόνους αμερικανικού LNG το 2024, ποσό που με την τρέχουσα ασιατική τιμή spot LNG-AS των 11,65 δολαρίων ανά εκατομμύριο βρετανικών θερμικών μονάδων ανέρχεται σε συνολικά 3,45 δισεκατομμύρια δολάρια.

Η Ιαπωνία εισήγαγε 6,50 εκατομμύρια τόνους LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες το 2024, σύμφωνα με την Kpler, αξίας περίπου 3,93 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε τρέχουσες τιμές.

Ακόμα κι αν υποτεθεί ότι οι εισαγωγές LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες θα τριπλασιαστούν για την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, η συνδυασμένη αξία ανέρχεται σε ένα ετήσιο σύνολο περίπου 22 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Αλλά ο όγκος των εισαγόμενων θα αυξηθεί σε περίπου 36 εκατομμύρια τόνους, ή περίπου στο 42% των 84,8 εκατομμυρίων τόνων που εξήγαγαν οι Ηνωμένες Πολιτείες το 2024.

Οι εξαγωγές LNG των ΗΠΑ είναι πιθανό να αυξηθούν τα επόμενα χρόνια καθώς θα τεθούν σε λειτουργία νέες μονάδες, αλλά η χωρητικότητά τους θα υπερφορτωθεί από τη ζήτηση εάν κάθε χώρα που έχει δεσμευτεί να αυξήσει μαζικά τις εισαγωγές της στο πλαίσιο εμπορικών συμφωνιών προσπαθήσει πραγματικά να τηρήσει τους όρους.

Ο Τραμπ δήλωσε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση συμφώνησε να αγοράζει 250 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως για τρία χρόνια αμερικανικής ενέργειας, ένα ποσό που περιέγραψα ως παραπλανητικό, αφού λήφθηκαν υπόψη οι πραγματικές ποσότητες που απαιτούνται για την κάλυψη αυτού του αριθμού.

Αυτό που δεν είναι αυταπάτη είναι ότι οι περισσότερες χώρες που έχουν συνάψει συμφωνίες με τον Τραμπ θα καταβάλουν τουλάχιστον κάποια προσπάθεια για να τηρήσουν τους όρους της συμφωνίας, ακόμη και αν όλες γνωρίζουν ότι τα δηλωμένα ποσά είναι μη ρεαλιστικά.

Ακόμη και η προσπάθεια αγοράς περισσότερου LNG, αργού πετρελαίου και άνθρακα από τις Ηνωμένες Πολιτείες έχει τη δυνατότητα να διαταράξει τις εμπορικές ροές σε όλο τον κόσμο και να στρεβλώσει την τιμολόγηση.

Για παράδειγμα, εάν η Ιαπωνία τριπλασιάσει τις εισαγωγές LNG από τις Ηνωμένες Πολιτείες σε ετήσιο επίπεδο περίπου 20 εκατομμυρίων τόνων, αυτό θα σήμαινε ότι πιθανότατα θα αγόραζε περίπου 12 εκατομμύρια τόνους λιγότερους από τρέχοντες προμηθευτές όπως η Αυστραλία και το Κατάρ.

Η Ιαπωνία πιθανότατα θα καταλήξει να μην αγοράζει σχεδόν καθόλου spot φορτία και πιθανότατα θα αναγκαστεί να πουλήσει μακροπρόθεσμα φορτία με εκπτώσεις σε άλλους αγοραστές.

Είναι απίθανο οι ιαπωνικές εταιρείες κοινής ωφέλειας να είναι πρόθυμες να επωμιστούν ζημίες μόνο και μόνο για να κρατήσουν τον Τραμπ ευχαριστημένο, επομένως οι πιθανότητες είναι ότι υπάρχει ένα ανώτατο όριο ως προς την ποσότητα αμερικανικού LNG που θα είναι διατεθειμένες να αγοράσουν.

Επιπλέον, είναι πιθανό ότι ένα ανώτατο όριο είναι πολύ μικρότερο από αυτό που πιστεύει ο Τραμπ ότι θα έπρεπε να είναι.

Σας αρέσει αυτή η στήλη; Δείτε το Reuters Open Interest (ROI), την απαραίτητη νέα πηγή σας για παγκόσμια οικονομικά σχόλια. Το ROI παρέχει ανάλυση που προκαλεί σκέψη και βασίζεται σε δεδομένα για τα πάντα, από τα επιτόκια swap μέχρι τη σόγια. Οι αγορές κινούνται πιο γρήγορα από ποτέ. Το ROI μπορεί να σας βοηθήσει να παρακολουθείτε. Ακολουθήστε το ROI στο LinkedIn και το X.

Οι απόψεις που εκφράζονται εδώ είναι αυτές του συγγραφέα, αρθρογράφου του Reuters.

(Ρόιτερς)