BDRY: Πρώτα Εμπορεύματα Futures ETF Debuts

MarineLink29 Μαρτίου 2018
Εικόνα: Ομάδα διευθυντικών στελεχών του ΕΙΕΕ
Εικόνα: Ομάδα διευθυντικών στελεχών του ΕΙΕΕ

Η Breakwave Advisors, σε συνεργασία με το ETFMG, ξεκίνησε το ETF (NYSE Arca: BDRY), το πρώτο εμπορικό προϊόν που διαπραγματεύεται σε χρηματιστήριο αξιών, το οποίο εστιάζει αποκλειστικά στην ξηρή μεταφορά χύδην φορτίου. Το BDRY έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στους επενδυτές άμεση πρόσβαση σε ένα συστατικό μέρος της παγκόσμιας αγοράς βασικών προϊόντων, το οποίο ιστορικά δεν έχει συσχετιστεί με άλλες μεγάλες κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων.

Το BDRY παρέχει μακροχρόνια έκθεση στην αγορά ξηρού φορτίου χύδην μέσω ενός χαρτοφυλακίου συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης ναυτιλιακών εταιρειών κοντά στην ημερομηνία χρέωσης σε δείκτες ξηρού χύδην φορτίου. Αυτό προσφέρει στους επενδυτές έκθεση σε ξηρό φορτίο χύδην χωρίς την ανάγκη ενός λογαριασμού μελλοντικών συναλλαγών. Το BDRY έχει σχεδιαστεί για να μειώσει τις επιπτώσεις των συμβάσεων κυλίνδρων με τη χρήση μιας χαλαρής στρατηγικής για την αγορά συμβολαίων, ενώ αφήνει τις υπάρχουσες θέσεις να λήξουν και να διακανονιστούν με μετρητά.
"Είμαστε ενθουσιασμένοι που φέρνουμε ένα τέτοιο καινοτόμο προϊόν στην αγορά, επιτρέποντας στους επενδυτές να συμμετέχουν άμεσα στον συναρπαστικό κόσμο της ξηρής χύδην ναυτιλίας" είπε ο John Kartsonas, ιδρυτής και διαχειριστής της Breakwave Advisors LLC, ένας σύμβουλος εμπορικών συναλλαγών βασισμένος στη Νέα Υόρκη που ειδικεύεται στις επενδύσεις ναυτιλίας και εμπορευμάτων. "Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης των ναύλων έχουν ιστορικά επιδείξει ισχυρές κυκλικές αποδόσεις, αλλά για τους περισσότερους επενδυτές ήταν μια πολύ δύσκολη αγορά. Για πρώτη φορά, μέσω της BDRY, ένα ευρύ φάσμα συμμετεχόντων στην αγορά μπορεί πλέον να αποκτήσει άμεση πρόσβαση στην αγορά ξηρού χύμα χρησιμοποιώντας ένα απλό, διαφανές, επενδυτικό προϊόν που μοιάζει με μετοχές. "
"Η ξηρή μεταφορά φορτίου χύδην αποτελεί βασικό κομμάτι των παγκόσμιων αγορών βασικών προϊόντων και ένας σημαντικός δικαιούχος των δαπανών υποδομής", πρόσθεσε ο κ. Kartsonas. "Μια ιδιαίτερα κυκλική βιομηχανία, η ναυσιπλοΐα ξηρού φορτίου χύδην βρίσκεται σε ανοδική πορεία και πάλι μετά από αρκετά χρόνια χαμηλής απόδοσης, σε ένα ενισχυμένο περιβάλλον εμπορευμάτων που υποστηρίζεται από βελτιωμένα βασικά στοιχεία της βιομηχανίας. "
Το Αμοιβαίο Κεφάλαιο θα διατηρεί τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης των ναύλων με σταθμισμένο μέσο όρο περίπου τριμήνου μέχρι τη λήξη τους, χρησιμοποιώντας ένα μείγμα συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης ενός έως έξι μηνών, βάσει του χρονοδιαγράμματος που επικρατεί. Το Αμοιβαίο Κεφάλαιο σκοπεύει να αυξήσει προοδευτικά τη θέση του στην επόμενη τρίμηνη λωρίδα του ημερολογιακού τριμήνου, ενώ οι υπάρχουσες θέσεις διατηρούνται και διακανονίζονται σε μετρητά. Η αρχική κατανομή συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης θα είναι 50% συμβάσεις Capesize, 40% συμβάσεις Panamax και 10% συμβάσεις Supramax, επανεξισορροπώντας ετησίως.
Κατηγορίες: Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Χρηματοδότηση