Προσγειωμένο φορτηγό πλοίο επιπλέει ξανά στην Καραϊβική

(Φωτογραφία: Αμερικανική Ακτοφυλακή)

Ένα φορτηγό πλοίο που προσάραξε στα ανοιχτά του Σεντ Τόμας στις Παρθένες Νήσους των ΗΠΑ νωρίτερα αυτό το μήνα επαναεπιπλώθηκε και ρυμουλκήθηκε σε ασφαλή θέση αγκυροβόλησης στην αποβάθρα Crown Bay Sandfill, δήλωσε η Αμερικανική Ακτοφυλακή.

Οι ιδιοκτήτες σκαφών και οι διασώστες θα συντονίσουν τώρα περαιτέρω ενέργειες για την απομάκρυνση του κατεστραμμένου φορτίου, του υπόλοιπου πετρελαίου και θα διενεργήσουν περαιτέρω εργασίες διάσωσης ή επισκευής για το Bonnie G.

Το σκάφος που φέρει τη σημαία του Βανουάτου άρχισε να παίρνει νερό και προσάραξε στις 4 Οκτωβρίου, με αποτέλεσμα οι 12 επιβαίνοντες να διασωθούν αφού εγκατέλειψαν το πλοίο. Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί.

Για την επαναφορά του Bonnie G, η DonJon-SMIT, Inc. παρουσίασε στο Λιμενικό Σώμα ένα λεπτομερές σχέδιο για να διασφαλίσει ότι η λειτουργία της επαναπλεύσης έγινε με ασφάλεια και για να αποτραπεί οποιαδήποτε περαιτέρω ζημιά στο σκάφος προστατεύοντας παράλληλα τους ανταποκριτές, το κοινό και το θαλάσσιο περιβάλλον.

Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, οι διασώστες προετοίμασαν τον απαραίτητο εξοπλισμό και διεξήγαγαν τις απαιτούμενες προετοιμασίες για την εκ νέου επίπλευση του Bonnie G. Αυτό περιελάμβανε δοκιμή πίεσης πολλαπλών δεξαμενών σκαφών για την άντληση αέρα στο εσωτερικό και τη διατήρηση του νερού έξω από τα διαμερίσματα κατά τη διάρκεια των εργασιών επαναπλεύσεως. Οι Salvors έστησαν επίσης και προετοίμασαν όλο τον εξοπλισμό στο Bonnie G για τη λειτουργία ρυμούλκησης.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών εκ νέου επίπλευσης, οι διασώστες χρησιμοποίησαν δύο ρυμουλκά, το ρυμουλκό Sentry, το οποίο χρησίμευε ως το κύριο ρυμουλκό και το ρυμουλκό Limetree Bay, το οποίο χρησίμευε ως σκάφος βοήθειας. Μόλις τα ρυμουλκά βρίσκονταν στο εργοτάξιο, οι γραμμές ρυμούλκησης συνδέθηκαν με την πλώρη και την πρύμνη του Bonnie G. Εν τω μεταξύ, οι διασώστες πραγματοποίησαν ταυτόχρονη πίεση αέρα σε πέντε θαλάμους σκαφών και άντλησαν το μηχανοστάσιο και τα διαμερίσματα του τιμονιού για να κρατήσουν περιορισμένα τυχόν λάδια εντός του σκάφους. Όλες οι άλλες εργασίες αφαίρεσης έρματος για την εκκένωση των δεξαμενών έρματος νερού για την επαναπλύση του σκάφους διεξήχθησαν όπως υποδείχθηκε από τον ναυτικό αρχιτέκτονα.

Μόλις ολοκληρώθηκε όλο το έρμα και η πίεση αέρα, τα ρυμουλκά τράβηξαν το σκάφος μέχρι να απαλλαγεί από τη γείωση πριν το ρυμουλκήσει σε ασφαλές λιμάνι. Για να διευκολύνει την ασφάλεια και την ασφάλεια κατά τη διάρκεια αυτής της κίνησης, το Λιμενικό Σώμα εφάρμοσε μια κινούμενη ζώνη ασφαλείας γύρω από το σκάφος για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των ανταποκριτών και του Bonnie G.

"Επαινούμε όλα τα πληρώματα του Λιμενικού Σώματος, των ομοσπονδιακών και τοπικών υπηρεσιών ανταπόκρισης, καθώς και την National Response Corp., Playland Marine LLC και DonJon-SMIT, Inc. για τις προσπάθειές τους να επιτύχουν μια επιτυχημένη απόκριση", δήλωσε ο Lt. Cmdr. Jennifer Flowers, διοικητής περιστατικών ανταπόκρισης της ακτοφυλακής Bonnie G για την επιχείρηση αναπλεύσεως. «Αυτό ήταν ένα πολύ περίπλοκο περιστατικό, καθώς η απάντηση του Bonnie G διήρκεσε είκοσι έξι ημέρες με το σκάφος να προσαράσσεται και δύο περαστικές καταιγίδες στην κορύφωση της εποχής των τυφώνων. Εκτιμούμε τις προσπάθειες συνεργασίας για την προστασία των παρθένων νερών των Παρθένων Νήσων των ΗΠΑ με την ασφαλή εξάλειψη αυτής της απειλής ρύπανσης και την πρόληψη μεγάλων περιβαλλοντικών επιπτώσεων».

Κατά τη διάρκεια αυτής της υπόθεσης, η Ακτοφυλακή συντονίστηκε με τους εταίρους της τοπικής αυτοδιοίκησης, συμπεριλαμβανομένου του Υπουργείου Σχεδιασμού και Φυσικών Πόρων, της Υπηρεσίας Ψαριών και Άγριας Ζωής των ΗΠΑ και της Εθνικής Διοίκησης Ωκεανικής Ατμόσφαιρας, καθώς και με το αρμόδιο μέρος, για τη δημιουργία ενός σχεδίου μετριασμού και απομάκρυνσης της ρύπανσης για την Το απογειωμένο φορτηγό πλοίο Bonnie G. The National Response Corp. χρησίμευσε ως οργανισμός απομάκρυνσης πετρελαιοκηλίδων για την υπόθεση, ο οποίος με τη σειρά του ανέθεσε σύμβαση στην Playland Marine LLC για να βοηθήσει στην απομάκρυνση του πετρελαίου και της ρύπανσης, ενώ η DonJon-SMIT χρησίμευσε ως εταιρεία διάσωσης για το Bonnie G.

Το προσωπικό του αποσπάσματος των δυνάμεων του σκάφους της ακτοφυλακής βοήθησε στη διάσωση 12 ατόμων που εγκατέλειψαν το Bonnie G. αφού το σκάφος προσάραξε στις 4 Οκτωβρίου 2023, περίπου μισό μίλι νότια του αεροδρομίου Cyril King στο St. Thomas.

Για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος, η Ακτοφυλακή, οι ανταποκριτές USVI συνεργάστηκαν με συνεργεία απομάκρυνσης της ρύπανσης της Playland Marine LLC για να αφαιρέσουν το καύσιμο ντίζελ και το λιπαντικό από το Bonnie G καθώς και τις μπαταρίες και άλλα επικίνδυνα υλικά πριν από την επαναφορά του σκάφους. Το Bonnie G αναφέρθηκε ότι είχε πάνω από 13.000 γαλόνια ντίζελ και 700 γαλόνια λιπαντικού.