Πειρατές Rob Κορεάτης φορτίου χύμα

22 Ιουλίου 2019
© Pedro Amaral / MarineTraffic.com
© Pedro Amaral / MarineTraffic.com

Οι πειρατές επιτέθηκαν σε φορτηγό πλοίο της Νότιας Κίνας στη θάλασσα της Νότιας Κίνας νωρίς τη Δευτέρα, κλέβοντας χιλιάδες δολάρια σε μετρητά και ακόμη και τα παπούτσια των ναυτικών, ανέφεραν οι αρχές της Νότιας Κορέας.

Δύο άνθρωποι υπέστησαν ελαφρά τραύματα, όταν επτά πειρατές επιβιβάστηκαν στο CK Bluebell και αποχώρησαν με 13.000 δολάρια και αντικείμενα, όπως κινητά τηλέφωνα, ρούχα και παπούτσια από το 22-πλήρες πλήρωμα, αξιωματούχοι από τους ωκεανούς και το υπουργείο αλιείας.

Η αυστηρότερη αστυνόμευση έχει καταστήσει την πειρατεία λιγότερο συχνή στη στρατηγική ναυτιλιακή διαδρομή τα τελευταία χρόνια.

Το ξηρό φορτηγό πλοίο CK Bluebell είχε βάλει το πλοίο από την αγκυροβόλησή του στη Σιγκαπούρη το απόγευμα του Σαββάτου, με κατεύθυνση βορειοανατολικά για το λιμάνι Incheon της Νότιας Κορέας, έδειξαν τα στοιχεία παρακολούθησης του πλοίου Refinitiv Eikon.

Οι Κορεάτες αξιωματούχοι δήλωσαν ότι το πλοίο έπλεε κανονικά μετά τη ληστεία.

Το περιστατικό έλαβε χώρα κοντά στο Στενό της Σιγκαπούρης, μια πολυσύχναστη θαλάσσια λωρίδα που περνάει από την Ινδονησία, τη Μαλαισία και τη Σιγκαπούρη, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Yonhap της Νότιας Κορέας.

Η Ναυτική και Λιμενική Αρχή της Σιγκαπούρης (MPA) δήλωσε ότι το περιστατικό δεν πραγματοποιήθηκε στα ύδατα του κράτους-κράτους.

"Η MPA ενημερώθηκε από την Ακτοφυλακή της Κορέας ότι πραγματοποιήθηκε στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας κοντά στα νησιά Anambas", ανέφερε ένας εκπρόσωπος.

Αυτός ο μήνας, το Υπουργείο Μεταφορών της Κίνας έθεσε τη σύσταση ασφαλείας για τα κινεζικά πλοία στο κοντινό στενό Μάλατσα, μεταξύ της χερσονήσου της Μαλαισίας και της ινδονησιακής νήσου Σουμάτρα.

Ένας Κινέζος υπάλληλος αρνήθηκε να διευκρινίσει το λόγο για το νέο επίπεδο ασφάλειας, λέγοντας μόνο ότι η απόφαση ήταν αποτέλεσμα διεξοδικής έρευνας, λαμβάνοντας υπόψη όλους τους παράγοντες.


(Αναφορά από τους Josh Smith, Joyce Lee και John Geddie, Επεξεργασία από τους Robert Birsel και Clarence Fernandez)

Κατηγορίες: Μαζικές τάσεις μεταφορέων, Ναυτική Ασφάλεια, Νομικός