Ονόματα Maersk Τελευταία Εμπορευματοκιβώτια μεθανόλης διπλού καυσίμου Alexandra Maersk

(Φωτογραφία: AP Moller - Maersk)

Η AP Moller - Maersk πραγματοποίησε την Τετάρτη μια τελετή ονομασίας στο λιμάνι Felixstowe του Ηνωμένου Βασιλείου για το τελευταίο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεθανόλης διπλού καυσίμου, Alexandra Maersk.

Το νέο ναυπηγείο είναι το έκτο σκάφος στον στόλο της Maersk που μπορεί να λειτουργεί με καύσιμο μεθανόλης στους κύριους και βοηθητικούς κινητήρες του και το πέμπτο πλοίο στη σειρά 18 μεγάλων πλοίων μεθανόλης διπλού καυσίμου της Maersk που έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί το 2024 και το 2025 — το καθένα με χωρητικότητα άνω των 16.000 TEU.

Το νέο πλοίο Alexandra Maersk πήρε το όνομά του από την Alexandra Mærsk-Møller (1868-1953) που ήταν μεγαλύτερη αδερφή του κ. AP Møller, ιδρυτή της AP Moller - Maersk.

Ο Υπουργός Ναυτιλίας του Ηνωμένου Βασιλείου Mike Kane, εκπρόσωποι του IMO, πελάτες και υπάλληλοι της Maersk ήταν παρόντες στην εκδήλωση ονομασίας. Η Elaine Condon, Διευθύντρια People & Culture στην Primark, είναι η νονά του πλοίου, αντιπροσωπεύοντας τη στενή συνεργασία logistics και βιωσιμότητας μεταξύ της Maersk και του πελάτη της Primark.

«Είναι προνόμιο να συμμετέχω στην τελετή ονομασίας του Alexandra Maersk, ενός από τα πρώτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που κινούνται με πράσινη μεθανόλη. Αυτό ακριβώς είναι το είδος της καινοτομίας που χρειαζόμαστε για να προσφέρουμε έναν πιο πράσινο, καθαρότερο ναυτιλιακό τομέα που είναι καλύτερος για τους ανθρώπους και τον πλανήτη μας», είπε ο Κέιν. «Η παροχή πιο πράσινων μεταφορών είναι μια από τις κορυφαίες προτεραιότητές μας και θα το κάνουμε μειώνοντας τις επιβλαβείς εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και επενδύοντας σε εναλλακτικά καύσιμα και τεχνολογίες».

Ο Paul Marchant, Διευθύνων Σύμβουλος της Primark, δήλωσε: «Δεσμευόμαστε να μειώσουμε τον αντίκτυπο που έχουμε στο περιβάλλον σε ολόκληρη τη λειτουργία μας, συμπεριλαμβανομένης της αλυσίδας εφοδιασμού μας. Μέσω της συνεργασίας μας με τη Maersk έχουμε αρχίσει να εισάγουμε εναλλακτικές λύσεις πράσινων καυσίμων, όπως τα βιοκαύσιμα, κατά την αποστολή των προϊόντων μας. Χρησιμοποιώντας το προϊόν ECO Delivery Ocean της Maersk και αντικαθιστώντας τα ορυκτά καύσιμα με εναλλακτικές λύσεις πράσινων καυσίμων στα φορτηγά πλοία της Maersk, μειώνουμε τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου (GHG) στις θαλάσσιες μεταφορές μας. Αυτό είναι ένα πραγματικά σημαντικό βήμα για εμάς στην Primark, καθώς υποστηρίζει τη φιλοδοξία μας να μειώσουμε στο μισό τις εκπομπές άνθρακα σε όλη την αλυσίδα αξίας μας έως το 2030.»

Το ECO Delivery Ocean της Maersk βασίζεται σε καύσιμα μειωμένων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, όπως το βιοντίζελ που χρησιμοποιείται σε πλοία σε όλο τον στόλο της Maersk, και τώρα επίσης στην πράσινη μεθανόλη στην οποία μπορούν να πλέουν τα νεότερα πλοία μας όπως η Alexandra Maersk.

Ο Vincent Clerc, Διευθύνων Σύμβουλος της AP Moller - Maersk, δήλωσε: «Είναι υπέροχο να βλέπεις πελάτες όπως η Primark να αναλαμβάνουν δράση και να συνεργάζονται μαζί μας για την απαλλαγή των θαλάσσιων μεταφορών από άνθρακα. Η πραγματική πρόοδος στον πράσινο μετασχηματισμό απαιτεί συλλογική προσπάθεια. Για να επιταχυνθεί ο μετασχηματισμός, χρειαζόμαστε τη βοήθεια του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για να γεφυρωθεί το χάσμα τιμών μεταξύ των πράσινων και των ορυκτών καυσίμων, ώστε η πράσινη επιλογή να είναι η καλύτερη επιλογή για όλους. Η συνεδρίαση του ΙΜΟ τις περασμένες εβδομάδες για αυτό το θέμα ήταν ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά απομένει πολλή δουλειά τους επόμενους μήνες. Παραμένουμε αισιόδοξοι και συνεχίζουμε να κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να προχωρήσουμε στην πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία».