Η ναυτιλία Diana επεκτείνει το TC για m / v Astarte με το Glencore

Pic: Η Diana Shipping Inc

Η Diana Shipping ανακοίνωσε ότι μέσω μιας ξεχωριστής εξ ολοκλήρου θυγατρικής εταιρείας συμφώνησε να παρατείνει την ισχύουσα σύμβαση ναύλωσης με τη Glencore Agriculture BV, Ρότερνταμ, για ένα από τα πλοία ξηρού φορτίου χύδην Kamsarmax, το m / v Astarte.

Η παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται στην ιδιοκτησία πλοίων ξηρού φορτίου χύδην δήλωσε σε δελτίο τύπου ότι το συνολικό επιτόκιο ναύλωσης είναι 14.250 δολάρια ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% που καταβάλλεται σε τρίτους, για περίοδο τουλάχιστον 14 μηνών έως μέγιστο 17 μηνών.

Το m / v Astarte ναυλώθηκε, όπως προαναγγέλθηκε, με επιτόκιο ναύλου 9000 δολαρίων ΗΠΑ ημερησίως, μείον προμήθεια 5% που καταβλήθηκε σε τρίτους.

Το "Astarte" είναι ένα 81,513 dwt ξηρό φορτηγό πλοίο Kamsarmax χτισμένο το 2013.

Η επέκταση της απασχόλησης του "Astarte" αναμένεται να δημιουργήσει περίπου ακαθάριστα έσοδα ύψους 5,99 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο της παράτασης της χρονοναύλωσης.

Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται σήμερα από 50 ξηρά φορτηγά πλοία (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax και 22 Panamax). Από σήμερα, η συνδυασμένη φέρουσα ικανότητα του στόλου της Εταιρείας είναι περίπου 5,8 εκατομμύρια dwt με μέσο σταθμικό όρο ηλικίας 9,15 ετών.