Μνημόνιο Συνεργασίας για την ανάπτυξη μονάδας παραγωγής καυσίμων με μηδενικές εκπομπές καυσίμου

Φωτογραφία ευγενική προσφορά της ABB

Η ABB και η Ballard Power Systems υπέγραψαν Μνημόνιο Συμφωνίας (MoU) σχετικά με την ανάπτυξη του συστήματος ηλεκτροπαραγωγής κυψελών νέας γενιάς για βιώσιμη θαλάσσια ηλεκτρονική κινητικότητα.

Το σύστημα ηλεκτρικών κυψελών καυσίμου, το οποίο θα σχεδιαστεί, αναπτυχθεί και επικυρωθεί από την ABB και την Ballard Power Systems, αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στην επιτάχυνση της υιοθέτησης βιώσιμων λύσεων για τη θαλάσσια ηλεκτρονική κινητικότητα σε ολόκληρο τον κλάδο και να συνδράμει τους πλοιοκτήτες τις αυξανόμενες απαιτήσεις για καθαρές επιχειρήσεις.

Η ABB και η Ballard Power Systems θα αξιοποιήσουν τις υπάρχουσες τεχνολογίες κυψελών καυσίμου με κλίμακα κιλοβάτ και θα τις βελτιστοποιήσουν για να δημιουργήσουν μια πρωτοποριακή λύση μεγαβάτ κατάλληλη για τροφοδοσία μεγαλύτερων πλοίων. Με μια ηλεκτρική παραγωγική ικανότητα 3MW (4000 HP), το νέο σύστημα θα χωρέσει σε ένα ενιαίο δομοστοιχείο όχι μεγαλύτερο από ένα παραδοσιακό ναυτικό κινητήρα που λειτουργεί με ορυκτά καύσιμα.

"Αυτό το μνημόνιο συμφωνίας είναι ένα σημαντικό επόμενο βήμα στη συνεχή σχέση μας με την ABB, την καινοτόμο πρωτοπόρο στην αγορά των θαλάσσιων λύσεων", δήλωσε ο Rob Campbell, Chief Commercial Officer της Ballard Power Systems. "Η ταχέως εξελισσόμενη θαλάσσια αγορά αποτελεί μια συναρπαστική ευκαιρία ανάπτυξης για την τεχνολογία κυψελών καυσίμου με μηδενικές εκπομπές καυσαερίων. Και η προηγούμενη ανάπτυξη και ανάπτυξη Ballard των συστημάτων κυψελών καυσίμου PEM με δοχεία μεγάλης κλίμακας για χερσαία χρήση μας δίνει την απαραίτητη εμπειρία και γνώση για να συνεργαστούμε αποτελεσματικά στην ανάπτυξη λύσεων καθαρής ενέργειας για βασικές εφαρμογές στην αγορά της θάλασσας ».

Τα συστήματα κυψελών καυσίμου μπορούν να έχουν διάφορες εφαρμογές για τα πλοία, όπως η παροχή ενέργειας για τις λειτουργίες ενός ξενοδοχείου του πλοίου κατά τη διάρκεια της φόρτωσης ή για την τροφοδοσία της πρόωσης όταν τα πλοία είναι στη θάλασσα. Κατά τη διάρκεια της αρχικής φάσης, η συνεργασία θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη συστημάτων ισχύος κυψελών καυσίμου για τα επιβατηγά πλοία.

Τα στοιχεία καυσίμου μεμβράνης ανταλλαγής πρωτονίων (PEM) μετατρέπουν τη χημική ενέργεια από το υδρογόνο σε ηλεκτρισμό μέσω ηλεκτροχημικής αντίδρασης. Δεν περιλαμβάνουν καύση, μετατρέποντας το καύσιμο απευθείας σε ηλεκτρική ενέργεια, θερμότητα και καθαρό νερό. Με τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για την παραγωγή υδρογόνου, ολόκληρη η ενεργειακή αλυσίδα μπορεί να είναι καθαρή.

"Η επόμενη γενιά πλοίων - ηλεκτρικών, ψηφιακών και συνδεδεμένων - θα απαιτήσει πηγές ενέργειας που δεν είναι μόνο ικανοί να καλύψουν τις αυξανόμενες απαιτήσεις για αποδοτικότητα καυσίμου, αλλά θα επιτρέψουν επίσης καθαρότερη και ασφαλέστερη ναυτιλία", δήλωσε ο Peter Terwiesch, πρόεδρος του τμήματος Βιομηχανικού Αυτοματισμού της ABB .

Η ABB συμμετέχει ήδη ενεργά στη συνεργατική ανάπτυξη της τεχνολογίας των κυψελών καυσίμου για θαλάσσιες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένης της έρευνας, των δοκιμών και της εφαρμογής πιλοτικών εγκαταστάσεων.