Τα μεγαλύτερα πλοία LNG Bunker Sail για παράδοση στον κόσμο

MarineLink18 Οκτωβρίου 2018
Κάιρος (Φωτογραφία: Ναυτικός)
Κάιρος (Φωτογραφία: Ναυτικός)

Το μεγαλύτερο πλοίο προμήθειας υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο (LNG) ξεκίνησε το ταξίδι του από το Hyundai Mipo Dockyard (HMD) στη Νότια Κορέα στον κύριο χώρο λειτουργίας του πλοίου στη Βορειοδυτική Ευρώπη, την Τετάρτη.

Η ικανότητα Kairos των 7.500 m³ είναι το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς δεξαμενής υγροποιημένου φυσικού αερίου στον κόσμο. Θα είναι έτοιμο για λειτουργία πριν από το τέλος του 2018.

Ο Mahinde Abeynaike, Διευθύνων Σύμβουλος της Nauticor, ο οποίος κατέχει το 90% της κοινοπραξίας που εκμισθώνει το πλοίο, δήλωσε: "Η άφιξη του Kairos στη Βαλτική θα αποτελέσει ορόσημο για το LNG ως καύσιμο πλοίων. Από τότε, η προμήθεια ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων στη Βαλτική Θάλασσα εξασφαλίζεται σε μεγάλη κλίμακα. Πρόκειται για ένα σπουδαίο βήμα για μια βιώσιμη και υπεύθυνη ναυτιλία με μεγάλο αντίκτυπο στην ποιότητα του αέρα και των υδάτων ".

Ο Mindaugas Jusius, διευθύνων σύμβουλος της Klaipėdos nafta (KN), ο οποίος κατέχει το υπόλοιπο 10% της κοινοπραξίας, επισημαίνει ότι το νέο πλοίο θα εξασφαλίσει μια αποτελεσματική υπηρεσία σταθμού μεταφόρτωσης LNG στο Λιμάνι της Klaipėda της Λιθουανίας και θα προσφέρει πλήρη αλυσίδα εφοδιαστικής LNG Βαλτικής Θάλασσας στους πελάτες της.

"Το κύριο πλεονέκτημα και φιλοδοξία του νέου σκάφους είναι να εξασφαλίσει πιο ανταγωνιστική τιμολόγηση για τους χρήστες σταθμών επαναφόρτωσης ΥΦΑ. Δεν θα μειώσει μόνο το κόστος της αλυσίδας εφοδιασμού με ΥΦΑ, αλλά θα διασφαλίσει επίσης την ομαλή και αξιόπιστη εξυπηρέτηση των χρηστών των σταθμών διανομής στη Klaipėda ", δήλωσε ο Jusius.

Η κατασκευή του σκάφους ξεκίνησε το 2016, όταν η κοινοπραξία υπέγραψε σύμβαση χρονοναύλωσης με τον πλοιοκτήτη Babcock Schulte Energy (BSE). Ο πρώτος χάλυβας κόπηκε το Φεβρουάριο του 2018 στο HMD στο Ulsan της Νότιας Κορέας.

Εκτός από τη μεγάλη χωρητικότητά του, ο Kairos διαθέτει και άλλα μοναδικά χαρακτηριστικά, όπως το σχεδιασμό χωρίς έρμα και την εγκατάσταση δεξαμενής CNG για την αποθήκευση αερίων επιστροφής ατμών από πλοία πελάτη.

Κατηγορίες: Καύσιμα & Λιπαντικά, Ναυπηγική, Σκάφη, ΥΦΑ