Μέλος του πληρώματος Bayesian αφηγείται τις προσπάθειες διάσωσης

Bayesian (Φωτογραφία αρχείου: Perini Navi)

Τα μέλη του πληρώματος στο γιοτ του Μάικ Λιντς μίλησαν για τις στιγμές που μια καταιγίδα βύθισε το πλοίο στα ανοιχτά της Σικελίας και τις προσπάθειές τους να βοηθήσουν στη διάσωση των επιβατών, μετά από μια καταστροφή που σκότωσε τον Βρετανό μεγιστάνα της τεχνολογίας και έξι άλλους ανθρώπους.

Ο Μάθιου Γκρίφιθς, ο οποίος βρισκόταν σε υπηρεσία επιτήρησης τη νύχτα της καταστροφής πριν από δύο εβδομάδες, είπε στους ερευνητές ότι τα μέλη του πληρώματος έκαναν ό,τι μπορούσαν για να σώσουν όσους επέβαιναν στο Bayesian, σύμφωνα με σχόλια που ανέφερε το ιταλικό πρακτορείο ειδήσεων Ansa το Σάββατο.

Ο Γκρίφιθς, ο καπετάνιος του σκάφους Τζέιμς Κάτφιλντ και ο μηχανικός του πλοίου Τιμ Πάρκερ Ίτον έχουν τεθεί υπό έρευνα από τις ιταλικές αρχές για πιθανή ανθρωποκτονία και ναυάγιο. Η έρευνα δεν συνεπάγεται ενοχή και δεν σημαίνει ότι θα ακολουθήσουν επίσημες κατηγορίες.

"Ξύπνησα τον καπετάνιο όταν ο άνεμος ήταν 20 κόμβοι (23 mph/37 km/h). Έδωσε εντολή να ξυπνήσουν όλους τους άλλους", ανέφερε ο Γκρίφιθς σύμφωνα με το Ansa.

"Το πλοίο έγειρε και πεταχτήκαμε στο νερό. Μετά καταφέραμε να σηκωθούμε ξανά και προσπαθήσαμε να σώσουμε όσους μπορούσαμε", πρόσθεσε, περιγράφοντας τα γεγονότα τις πρώτες πρωινές ώρες της 19ης Αυγούστου, όταν το Bayesian είχε αγκυροβολήσει. το λιμάνι Porticello της Σικελίας.

"Περπατούσαμε στους τοίχους (του σκάφους). Σώσαμε όποιον μπορούσαμε, ο Cutfield έσωσε επίσης το κοριτσάκι και τη μητέρα της", είπε, αναφερόμενος στην επιβάτη Charlotte Golunski και την ενός έτους κόρη της. Συνολικά υπήρχαν 15 επιζώντες του ναυαγίου.

Ο Κάτφιλντ άσκησε το δικαίωμά του να παραμείνει σιωπηλός όταν ανακρίθηκε από τους εισαγγελείς την Τρίτη, δήλωσαν οι δικηγόροι του, λέγοντας ότι ήταν «φθαρμένος» και ότι χρειάζονταν περισσότερο χρόνο για να δημιουργήσουν μια υπόθεση υπεράσπισης.

Πριν από αυτό, ο Cutfield έδωσε μια παρόμοια περιγραφή για τον Griffiths στους ερευνητές, σύμφωνα με σχόλια που ανέφεραν την Κυριακή η ιταλική εφημερίδα Il Corriere della Sera.

Ο Cutfield είπε ότι το σκάφος έγειρε κατά 45 μοίρες και έμεινε σε αυτή τη θέση για αρκετή ώρα, μετά ξαφνικά έπεσε εντελώς προς τα δεξιά, ανέφερε η εφημερίδα.

Ο Πάρκερ Ίτον δεν είχε σχολιάσει προηγουμένως την έρευνα. Την Κυριακή, το Il Corriere ανέφερε ότι είπε ότι όλες οι πόρτες και οι καταπακτές ήταν κλειστές όταν η καταιγίδα χτύπησε το σκάφος, εκτός από μία που παρείχε πρόσβαση στο μηχανοστάσιο.

Αυτή η πόρτα βρισκόταν στην πλευρά απέναντι από την κλίση και έτσι δεν μπορούσε να είναι ένας παράγοντας που προκάλεσε τη βύθιση, είπε.

Ο εισαγγελέας Raffaele Cammarano δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι το σκάφος πιθανότατα χτυπήθηκε από «κατάρρευση», έναν πολύ ισχυρό καθοδικό άνεμο.

Η βύθιση έχει προβληματίσει τους εμπειρογνώμονες του ναυτικού, οι οποίοι είπαν ότι ένα σκάφος όπως το Bayesian, που κατασκευάστηκε από τον ιταλικό κατασκευαστή ιστιοπλοϊκών υψηλών προδιαγραφών Perini, θα έπρεπε να είχε αντέξει στην καταιγίδα και, σε κάθε περίπτωση, δεν θα έπρεπε να βυθιστεί τόσο γρήγορα όσο.

Οι εισαγγελείς στην πόλη Termini Imerese, κοντά στο Παλέρμο, είπαν ότι η έρευνά τους θα πάρει χρόνο, με το ναυάγιο να έχει σωθεί ακόμα από τη θάλασσα.

(Reuters - Γράφει οι Keith Weir, Giulio Piovaccari· Επιμέλεια: Frances Kerry)