Ευρωπαίοι εφοπλιστές σχετικά με τα χαλυβουργικά χάλυβα των ΗΠΑ

Από την Aiswarya Lakshmi • 14 Μαρτίου 2018

"Αυτή η προστατευτική απόφαση να επιβληθούν 25% εισαγωγικοί δασμοί στον χάλυβα και 10% στο αλουμίνιο θα έχει προφανώς αρνητικό αντίκτυπο στις υπερατλαντικές σχέσεις και στις παγκόσμιες αγορές", δήλωσε ο Martin Dorsman, Γενικός Γραμματέας της ECSA.

"Η Ευρωπαϊκή Κοινότητα ναυτιλίας ανησυχεί για την εξέλιξη αυτή και για το δυναμικό του εμπορικού πολέμου πλήρους κλίμακας. Είναι σαφές ότι τα τιμολόγια θα μπορούσαν να επηρεάσουν τα άλλα προϊόντα, όπως έχουμε ήδη ακούσει από τις απαντήσεις των ηγετών της ΕΕ. Ο πλήρης εμπορικός πόλεμος δεν θα ωφελήσει κανέναν », πρόσθεσε.

Η ναυτιλία είναι η ραχοκοκαλιά του παγκόσμιου εμπορίου, επιτρέποντας την εισαγωγή και εξαγωγή προσιτών αγαθών σε κλίμακα που δεν είναι δυνατή για κανένα άλλο τρόπο μεταφοράς. Η ναυτιλία χρειάζεται να υπάρχει παγκόσμιο εμπόριο και το παγκόσμιο εμπόριο δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς έναν αποδοτικό ναυτιλιακό κλάδο.

Περίπου το 90% του παγκόσμιου εμπορίου αγαθών μεταφέρεται από τη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία και οι ναυτιλιακές εταιρείες της ΕΕ είναι μεγάλοι παράγοντες σε αυτόν τον παγκόσμιο κλάδο.

Οι Ευρωπαίοι εφοπλιστές ελέγχουν το 40% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και λειτουργούν ναυτιλιακές υπηρεσίες σε όλο τον κόσμο. Αυτό περιλαμβάνει το εμπόριο μεταξύ χωρών εκτός της ΕΕ, όπως το εμπόριο μεταξύ της Άπω Ανατολής και της Λατινικής Αμερικής, το λεγόμενο "cross trade". Για πολλές ναυτιλιακές εταιρείες, το μεγαλύτερο μέρος της εμπορικής τους δραστηριότητας συμβαίνει στην πραγματικότητα εκτός της ΕΕ.

"Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες καλούν τις ΗΠΑ και τους ομολόγους τους να σέβονται τις αρχές του ελεύθερου εμπορίου και να εμποδίζουν έναν εμπορικό πόλεμο πλήρους κλίμακας", κατέληξε ο Dorsman.