Επισκευή πλοίων: N-KOM Επισκευή Όγκος 25%

Από τον Greg Trauthwein23 Αυγούστου 2018
Σκάφη ΥΦΑ στο Ναυπηγείο NKOM. Φωτογραφία: NKOM
Σκάφη ΥΦΑ στο Ναυπηγείο NKOM. Φωτογραφία: NKOM

Το BWMS, η εγκατάσταση του Outlook είναι καλό

Λειτουργώντας από το 2011, η Nakilat-Keppel Offshore & Marine Ltd (N-KOM) του Κατάρ προσφέρει μια σειρά υπηρεσιών επισκευής, μετατροπής, συντήρησης και κατασκευής σε θαλάσσιες, υπεράκτιες και χερσαίες βιομηχανίες. Το ναυπηγείο έχει παραδώσει περισσότερα από 800 θαλάσσια και υπεράκτια έργα μέχρι σήμερα, εκ των οποίων το 20% αποτελείται από επισκευές μεταφορέων ΥΦΑ. Σε σύγκριση με το πρώτο εξάμηνο του 2017, το έτος 2018 σημειώνει αισθητή αύξηση του όγκου περίπου 25% όσον αφορά τις επισκευές και άλλα έργα. Επιπλέον, το ναυπηγείο κέρδισε μια ανταγωνιστική προσφορά για την εγκατάσταση Συστημάτων Απομάκρυνσης Απορριμμάτων και Βαλτιστικών (BWMS) για μια σειρά VLCC που ανήκουν σε έναν από τους κορυφαίους μεταφορείς δεξαμενόπλοιων που εδρεύουν στην Ελλάδα. Στα τέλη Αυγούστου, το πρώτο VLCC μιας σειράς θα υποβληθεί σε συνηθισμένες αποθήκες και εκ των υστέρων εξοπλισμό ενός τύπου πλυντηρίου ρούχων, καθώς και ενός συστήματος επεξεργασίας λυμάτων. Τρεις ή τέσσερις ακόμη θα ακολουθήσουν τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο, όπου η εργασία αναμένεται να συνεχιστεί μέχρι το 2019.
Κατά το πρώτο εξάμηνο του 2018, το ναυπηγείο είχε μετασκευάσει δύο αδελφούς Πολύ Μεγάλοι Αερομεταφορείς (VLGC) με Συστήματα Διαχείρισης Υδατικών Πόρων (BWMS). Η N-KOM είχε ήδη εμπειρία στην εγκατάσταση τριών διαφορετικών BWMS προηγουμένως - συγκεκριμένα της Samsung, της OceanSaver και της Alfa Laval αντίστοιχα. Ως εκ τούτου, η διάρκεια στο ναυπηγείο μεταξύ της πρώτης και της δεύτερης αναβάθμισης παρατηρήθηκε ότι μειώθηκε σημαντικά κατά 43%, αποδεικνύοντας την ικανότητα και την αποτελεσματικότητα της N-KOM στην αντιμετώπιση τέτοιων σύνθετων έργων.
Το ναυπηγείο εξακολουθεί να έχει έντονο ενδιαφέρον για τις υπηρεσίες επισκευής του από τους πλοιοκτήτες, με τους Ιούλιο και τον Αύγουστο να έχουν κλείσει πλήρως για επισκευές στην εγκατάσταση. Τα περισσότερα από αυτά τα πλοία υποβλήθηκαν σε τακτικές ξηρές αποστολές και επισκευές, όπως επιθεωρήσεις δεξαμενών φορτίου, γενική επισκευή κυλίνδρων κινητήρων, φορτία LNG και αντλίες ψεκασμού, γενικές επισκευές χάλυβα, κατεργασία κύτους και βαφή, καθαρισμός και στίλβωση πτερυγίων προπέλας, , δοκιμές φορτίου για τα σκάφη ζωής καθώς και διάφορες άλλες επιθεωρήσεις και επισκευές.
Η εμπειρία της Ν-ΚΟΜ στις επισκευές μεταφορέων ΥΦΑ έχει προσελκύσει 18 σκάφη για επιδιόρθωση ρουτίνας και επισκευές μεμβρανών κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, ενώ αρκετοί μεταφορείς ΥΦΑ έχουν κλείσει για επισκευές αργότερα εντός του έτους. Η N-KOM πραγματοποίησε εκτεταμένες επισκευές μεμβρανών δεξαμενών φορτίου για μεταφορείς υγροποιημένου φυσικού αερίου, χρησιμοποιώντας την εσωτερική ομάδα των συγκολλητών της Gaztransport & Technigaz (GTT) για τη διεξαγωγή εργασιών συγκόλλησης για συστήματα συγκράτησης GTT (Mark III και NO.96). Η παρουσία σημαντικών παρόχων υπηρεσιών θαλάσσιων μεταφορών όπως οι GTT, Goltens, Wärtsilä, Wilhelmsen Ships Service, Turbo Technik και Cargotec που λειτουργούν στο ναυπηγείο διευκολύνει σημαντικά τη συνολική διαδικασία επισκευής, προσφέροντας άνεση στους ιδιοκτήτες και τους διαχειριστές ναυτικών. Η ανάπτυξη της άμεσης αγοράς ΥΦΑ οδήγησε σε σημαντική αύξηση των ερευνών για τις επισκευές LNGC από πλοία που δεν είναι παραδοσιακά εμπορικά στην περιοχή του Κόλπου της Μέσης Ανατολής. Παρά τα μειωμένα ποσοστά δεξαμενόπλοιων, το ναυπηγείο αναμένει συνεχές έντονο ενδιαφέρον για επισκευές δεξαμενόπλοιων κατά το δεύτερο εξάμηνο.

Κατηγορίες: Επισκευή και μετατροπή πλοίων, Ναυπηγική, ΥΦΑ