Δεκατρία νεκροί ως Μισούρι Θύελλα Νεροχύτες «Πάπια Βάρκα»

Από τον Andrew Hay και τον Brendan O'Brien21 Ιουλίου 2018

Τουλάχιστον 13 άνθρωποι, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών, πνίγηκαν μετά από μια τουριστική "πάπια" που βυθίστηκε κατά τη διάρκεια καταιγίδας σε μια λίμνη στο Μιζούρι και οι αρχές αναγκάστηκαν να ξαναρχίσουν μια έρευνα την Παρασκευή για άλλα θύματα που έλειπαν, δήλωσε ο κυβερνήτης του Μισσούρι Μάικλ Παρσον.

Το ναυάγιο του οχήματος, εμπνευσμένο από τα αμφίβια σκάφη προσγείωσης που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας D στον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο, σημάδεψε ένα από τα πιο θανατηφόρα περιστατικά σε έναν τουριστικό προορισμό των ΗΠΑ στην πρόσφατη ιστορία. Οι δύτες εξακολουθούσαν να ψάχνουν την επιτραπέζια λίμνη Rock, μια μεγάλη δεξαμενή έξω από την πόλη του Branson, για τους αγνοούμενους επιβάτες.

Το βίντεο του συμβάντος έδειξε ότι το κύτος του σκάφους βυθίζεται σε ασταθή νερά.

"Μόνο ένα τρομερό, τρομερό τραγικό ατύχημα συνέβη", δήλωσε ο Parson στο CNN την Παρασκευή, σημειώνοντας ότι 13 άνθρωποι είχαν επιβεβαιωθεί νεκρός. "Η διάσωση συνεχίζεται."

Επτά θύματα, συμπεριλαμβανομένων δυο που τραυματίστηκαν σοβαρά, υποβλήθηκαν σε θεραπεία στο Ιατρικό Κέντρο Cox στο Branson, σύμφωνα με το νοσοκομείο στο Twitter.

Τα πληρώματα έκτακτης ανάγκης ανταποκρίθηκαν στο περιστατικό λίγο μετά τις 7 μ.μ. (00:00 GMT) την Πέμπτη μετά την καταιγίδα που πέρασε από την περιοχή, δήλωσε η περιοχή πυρκαγιάς στο Twitter.

"Υπήρχε κάποιος βαρύς άνεμος, είχε προβλήματα με τον άνεμο", δήλωσε ο δημοσιογράφος της County County Sheriff Doug Rader σε δημοσιογράφους αργά την Πέμπτη. "Ήρθαν πίσω στη γη, υπήρχαν δύο πάπιες, η πρώτη την έβγαλε, η δεύτερη όχι."

Ο Rader δήλωσε στους δημοσιογράφους την εποχή εκείνη, όταν ο επιβεβαιωμένος θάνατος ήταν 11 άτομα, ότι πέντε άτομα παρέμειναν. Το γραφείο του την Παρασκευή αναφέρθηκε σε ερωτήματα σχετικά με το περιστατικό, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού των ατόμων που δεν είχαν καταγραφεί στην Ripley Entertainment Inc, η οποία είναι ιδιοκτήτρια της επιχείρησης περιοδείας πάπιας. Ένας εκπρόσωπος της Ripley δεν μπόρεσε να προσεγγιστεί για άμεση παρατήρηση την Παρασκευή.

Ο μετεωρολόγος της Εθνικής Μετεωρολογικής Υπηρεσίας, Steve Linderberg, δήλωσε στην εφημερίδα Springfield News-Leader ότι οι ανέμους που φθάνουν 101 χιλιόμετρα ανά ώρα καταγράφηκαν στο αεροδρόμιο του Branson κοντά στην ώρα του συμβάντος.

"Είχαμε μια σειρά πολύ δυνατών καταιγίδων που προκάλεσαν 74 μίλι / ώρα άνεμοι εδώ στο Σπρίνγκφιλντ", δήλωσε στην εφημερίδα, σημειώνοντας ότι οι άνεμοι πιθανόν να είναι ισχυρότεροι στη λίμνη.

Τα βίντεο που τραβήχτηκαν από έναν μάρτυρα στην ακτή έδειξαν δυνατά κύματα που πετούσαν δύο παπιγιόν δίπλα στην άλλη. Το βίντεο κλιπ δημοσιεύτηκε ηλεκτρονικά από το KY3.

Τα σωσίβια ήταν στο πλοίο, είπε ο Rader.

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών έστειλε ερευνητές στη σκηνή την Παρασκευή, ανέφερε το πρακτορείο στο Twitter.

"Η πρώτη μας προτεραιότητα είναι οι οικογένειες και οι υπάλληλοί μας που επλήγησαν από αυτό το τραγικό ατύχημα", δήλωσε την Πέμπτη η Suzanne Smagala-Potts, εκπρόσωπος της Ripley Entertainment.

Δεν μπόρεσε να επιβεβαιώσει πόσες ομάδες του πληρώματος ήταν στο σκάφος.

Τα οχήματα με πάπια, τα οποία χρησιμοποιούνται σε περιηγήσεις στα αξιοθέατα σε όλο τον κόσμο, έχουν εμπλακεί σε πολλά θανατηφόρα ατυχήματα στην ξηρά και στα ύδατα τις τελευταίες δύο δεκαετίες.

Η εταιρεία που κατασκευάζει πάπιες, Ride the Ducks International LLC, συμφώνησε το 2016 να καταβάλει πρόστιμο ύψους 1 εκατομμυρίου δολαρίων, αφού ένα από τα οχήματα που λειτουργούσαν τόσο στο έδαφος όσο και στο νερό συγκρούστηκε με λεωφορείο στο Σιάτλ, σκοτώνοντας πέντε διεθνείς φοιτητές.

Η εταιρεία παραδέχθηκε ότι δεν συμμορφώνεται με τους αμερικανικούς κανόνες κατασκευής οχημάτων.

Δύο τουρίστες έχασαν τη ζωή τους στη Φιλαδέλφεια το 2010, όταν το καραβάκι που οδηγούσαν έπεφτε με ρυμουλκό στον ποταμό Delaware.

Το Branson, στο νοτιοδυτικό Μιζούρι, είναι ένας φιλικός προς την οικογένεια τουριστικός προορισμός, τα αξιοθέατα του οποίου περιλαμβάνουν το Stampede του Dolly Parton, μια εκδήλωση με άλογα και ένα μουσείο Titanic με μοντέλο του μπροστινού μισού του βυθισμένου σκάφους.

(Αναφορά από τους Andrew Hay και Brendan O'Brien, πρόσθετες αναφορές από Barbara Goldberg και Gina Cherelus, Συγγραφή από τον Scott Malone, Επεξεργασία Bernadette Baum και Steve Orlofsky)

Κατηγορίες: Ατυχήματα, Διάσωση, Επιβατηγά πλοία, Θαλάσσια ασφάλεια