Μελάνια Skangas Αντιμετωπίστε τη δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αερίου με το Gothia Tanker Alliance

Laxman Pai31 Οκτωβρίου 2018
Εικόνα: Σκανγκάς
Εικόνα: Σκανγκάς

Η Skangas συνήψε συμφωνία με τμήματα της Gothia Tanker Alliance για την προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ως καυσίμου.

Η νέα συμφωνία περιλαμβάνει τόσο τρέχοντα όσο και νέα πλοία με πρόωση LNG σύντομα, δήλωσε δελτίο τύπου από τον προμηθευτή υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στις σκανδιναβικές αγορές.

Οι κύριες σουηδικές ναυτιλιακές εταιρείες που θα επωφεληθούν από τη συμφωνία προμήθειας με την Skangas είναι οι Furetank Rederi AB, Erik Thun AB και Rederi AB Älvtank. Αυτές οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επενδύσει συνολικά έξι νέα πλοία που κινούνται με LNG και μαζί με την υπάρχουσα Fure West λειτουργούν όλα μαζί από την Gothia Tanker Alliance.

Η σουηδική ένωση εφοπλιστών συμβάλλει ενεργά στη μείωση των αρνητικών περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Στόχος τους είναι οι μηδενικές εκπομπές μέχρι το 2050.

"Η επένδυση σε πλοία που τροφοδοτούνται με LNG συμβάλλει σε αυτό το πλαίσιο", εξηγεί ο Lars Höglund, Διευθύνων Σύμβουλος της Furetank.

"Για τα newbuilds επικεντρωνόμαστε στην ενεργειακή αποδοτικότητα και τις καινοτομίες. Μαζί με την επιλογή μας για καθαρότερα καύσιμα βιώνουμε μια σημαντική μείωση των εκπομπών CO2, για να μην ξεχνάμε τις μειώσεις των σωματιδίων και των NOX », πρόσθεσε.

Οπουδήποτε μπορεί να χρειαστεί ένα πλοίο ΥΦΑ, το Skangas θα παραδώσει. Η αλυσίδα μεταφοράς αποτελείται από φορτηγά ρυμουλκούμενα, τα οποία χρησιμοποιούνται εκτενώς για πρατήρια καυσίμων σε λιμάνια, ανεφοδιασμό από τερματικούς σταθμούς, καθώς και το πλοίο Coralius του πλοίου Skangas. Το πλοίο πλοίου στο πλοίο Coralus μπορεί να διεξαχθεί στο αγκυροβόλιο του Γκέτεμποργκ στη Σουηδία, εκτός Σκάου στη Δανία, στην ακτή της Νορβηγίας ή στα λιμάνια κατά τη διάρκεια της μεταφοράς εμπορευμάτων.

"Η Skangas είναι πολύ ικανοποιημένη από τη συμφωνία και να συνεχίσει τη σχέση μας με την Furetank και την υπόλοιπη Συμμαχία Tanker Gothia", δήλωσε ο Tommy Mattila, Διευθυντής Πωλήσεων και Μάρκετινγκ στο Skangas.

"Η εμπιστοσύνη στην παροχή ΥΦΑ και για τα μελλοντικά σκάφη αποτελεί επιβεβαίωση ότι παραδίδουμε όπως αναμενόταν. Θα συνεχίσουμε να επενδύουμε και να βελτιώνουμε τις απαιτήσεις και τις προσδοκίες των πλοιοκτητών ", κατέληξε.

Το υγροποιημένο φυσικό αέριο, το LNG, είναι το καθαρότερο καύσιμο πλοίων, το οποίο χρησιμοποιείται ταχέως ως μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση. Το ΥΦΑ είναι κατάλληλο για όλους τους τύπους πλοίων, συμπεριλαμβανομένων των πορθμείων, των επιβατηγών πλοίων, των δεξαμενόπλοιων, των φορτίων χύδην, των πλοίων μεταφοράς και των εμπορευματοκιβωτίων.

Το ΥΦΑ προσφέρει πολλά οφέλη μειώνοντας την τοπική και παγκόσμια ρύπανση. Η μετάβαση στο ΥΦΑ απομακρύνει πλήρως το SOx και τα σωματίδια και μειώνει τις εκπομπές NOx έως και 85%. Επιπλέον, το ΥΦΑ μειώνει τις εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 20%. Η χρήση του ΥΦΑ ως καυσίμου πλοίων συμμορφώνεται με τους ισχύοντες και μελλοντικούς κανονισμούς του ΙΜΟ και της ΕΕ.

Κατηγορίες: Ενέργεια, Νομικός, Σκάφη, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ