Ημι-βυθισμένο ρυμουλκό που διαρρέει ντίζελ μετά τη γέφυρα Allision

MarineLink19 Νοεμβρίου 2019
Το ημι-βυθισμένο ρυμουλκούμενο Μις Bonnie κάθεται στο νερό μετά από τη συνοδεία με την παλιά γέφυρα Bonner στο Oregon Inlet της Βόρειας Καρολίνας. (Αμερικανική Ακτοφυλακή φωτογραφία ευγενική προσφορά της ακτοφυλακής σταθμό Oregon εισόδου)
Το ημι-βυθισμένο ρυμουλκούμενο Μις Bonnie κάθεται στο νερό μετά από τη συνοδεία με την παλιά γέφυρα Bonner στο Oregon Inlet της Βόρειας Καρολίνας. (Αμερικανική Ακτοφυλακή φωτογραφία ευγενική προσφορά της ακτοφυλακής σταθμό Oregon εισόδου)

Ένα ρυμουλκό είναι εν μέρει βυθισμένο και διαρρέει πετρέλαιο ντίζελ μετά από τη συναρμογή με μια γέφυρα στο Oregon Inlet της Βόρειας Καρολίνας, δήλωσε η Αμερικανική Ακτοφυλακή.

Και οι οκτώ άνθρωποι στο σκάφος της ρυμουλκούμενος Μπόνι έφτασαν στην ακτή με ασφάλεια χωρίς τραυματισμό, αφού το πλοίο χτύπησε την παλιά γέφυρα Bonner στις 11:09 π.μ. την Κυριακή.

Η Ακτοφυλακή δήλωσε ότι οι παρατηρητές της στην Ακτοφυλακή της Βόρειας Καρολίνας έλαβαν αναφορά από ένα τοπικό Ακτοφυλακή 47-ποδιών Motor Life Boat πληρώματος περίπου στις 10:00 π.μ. τη Δευτέρα ότι μια λάμψη έρχεται από το ημι-βυθισμένο ρυμουλκό.

Το μέγιστο δυναμικό για την απαλλαγή είναι 6.000 γαλόνια. Ωστόσο, εκτιμάται ότι 3.000 γαλόνια ήταν στο σκάφος.

Το υπεύθυνο συμβαλλόμενο μέρος έχει αναπτύξει 200 πόδια από ροπή προσρόφησης και 175 πόδια συγκρατητικής έκρηξης γύρω από το σκάφος και έχει προγραμματιστεί να αναπτύξει δευτερογενή ωκεάνια άνθηση και να διεξάγει επιχειρήσεις διάσωσης όταν οι επιτρεπόμενες καιρικές συνθήκες επιτρέπονται.

Δεν έχουν υπάρξει αναφορές επιπτώσεων στην άγρια ζωή αυτή τη στιγμή. Το κανάλι παραμένει ανοιχτό σε όλες τις κυκλοφορίες πλοίων.

Το Λιμενικό Σώμα συνεργάζεται με τον Συντονιστή Επιστημονικής Υποστήριξης της Εθνικής Ωκεανικής και Ατμοσφαιρικής Διοίκησης (NOAA) για τον εντοπισμό της πιθανής τροχιάς του πετρελαιοφόρου που εκφορτώνεται για να προσδιορίσει τις απαραίτητες στρατηγικές μετριασμού για την προληπτική επίπτωση στις περιβαλλοντικά ευαίσθητες περιοχές.

"Η προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα για το Λιμενικό Σώμα", δήλωσε ο Captain Bion Stewart, διοικητής του Coast Guard Sector North Carolina. "Επιτηρούμε τις ενέργειες του υπεύθυνου μέρους για τον μετριασμό των περιβαλλοντικών επιπτώσεων που απορρέουν από την απαλλαγή και την απομάκρυνση του σκάφους όταν αυτό είναι ασφαλές."

Η αιτία του συμβάντος βρίσκεται υπό διερεύνηση.

Μια ορατή λάμψη από μια πετρελαιοκηλίδα που προήλθε από το ημι-βυθισμένο ρυμουλκό Miss Bonnie, το οποίο συνέδεε με την παλιά γέφυρα Bonner στη Βόρεια Καρολίνα. (Αμερικανική Ακτοφυλακή φωτογραφία ευγενική προσφορά της ακτοφυλακής σταθμό Oregon εισόδου)

Κατηγορίες: Workboats, Ακτοφυλακή, Ατυχήματα, Ατυχήματα, Διάσωση, Παράκτια / εσωτερική, Σκάφη