Η Hu rtigruten συνεχίζει να πιέζει τα σύνορα για πράσινο ταξίδι - και παραγγέλνει ένα νέο, πρωτοποριακό, υβριδικό, κρουαζιερόπλοιο εκσκαφής.
Ο χειριστής κρουαζιερόπλοιων Hurtigruten υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας με την Kleven Verft AS της Νορβηγίας για την κατασκευή του τρίτου κρουαζιερόπλοιου εκτόξευσης με υβριδικό εξοπλισμό.
Ο σχεδιασμός, η κατασκευή, η μηχανική και η προηγμένη τεχνολογία του νέου πλοίου θα βασίζονται στα δύο πλοία της επόμενης γενιάς της Hurtigruten, MS Roald Amundsen και MS Fridtjof Nansen, που βρίσκονται υπό κατασκευή στο νορβηγικό ναυπηγείο.
Το νέο υβριδικό μηχανοκίνητο σκάφος αποστολής, φιλοξενώντας 530 επισκέπτες, θα κατασκευαστεί ειδικά για κάποιες από τις πιο ακραίες συνθήκες του πλανήτη, με ειδικά σχεδιασμένο, γεμάτο πάγο σκάφος.
Πράσινη τεχνολογία και μπαταρίες
Το νέο πλοίο εκτόξευσης Hurtigruten αναμένεται να παραδοθεί το 2ο τρίμηνο του 2021. Μεταξύ των καινοτόμων πράσινων χαρακτηριστικών του νέου πλοίου, υπάρχουν σημαντικά μεγαλύτερες μπαταρίες για να καταστήσουν τα ταξίδια αποστολής ακόμα πιο βιώσιμα.
17 πλοία και την ανάπτυξη
Γιορτάζοντας τη 125η επέτειό του το 2018, η Hurtigruten είναι ο μεγαλύτερος διαχειριστής κρουαζιερόπλοιων στον κόσμο.
Με ένα ολοένα αυξανόμενο στόλο 17 πλοίων ειδικών κατασκευών, το Hurtigruten εξερευνά μοναδικούς προορισμούς από τον πόλο στον πόλο, συμπεριλαμβανομένης της Ανταρκτικής, της Νότιας Αμερικής, της Νορβηγίας, του Svalbard, της Γροιλανδίας, του Northwest Passage και άλλων προορισμών της Αρκτικής.
Η Hurtigruten παρουσιάζει τα πρώτα κρουαζιερόπλοια με υβριδικό εξοπλισμό, το MS Roald Amundsen και το MS Fridtjof Nansen. Στο στόλο θα προστεθεί ένα τρίτο υβριδικό σκάφος εκτόξευσης το 2021.