Εμπορικό πλοίο που μετέφερε σιτηρά υπέστη ελαφρές ζημιές στα ανοικτά των ακτών της Ουκρανίας και πιθανότατα να χτυπήθηκε από πλωτή θαλάσσια νάρκη, σύμφωνα με ναυτιλιακούς ειδικούς και πηγή της ουκρανικής κυβέρνησης.
Αυτό είναι το τελευταίο περιστατικό που επηρεάζει εμπορικά πλοία που πλέουν στη Μαύρη Θάλασσα.
Τα ασφάλιστρα ασφάλισης κινδύνου πολέμου έχουν αυξηθεί έως και το 3% της αξίας ενός σκάφους μετά τη ζημιά από πύραυλο σε εμπορικό πλοίο στο ουκρανικό λιμάνι Pivdennyi την περασμένη εβδομάδα, ανέφεραν πηγές του κλάδου.
Τέσσερις θαλάσσιες και εμπορικές πηγές δήλωσαν ότι το πλοίο μεταφοράς χύδην Georgia S με σημαία Λιβερίας και φορτωμένο με φορτίο σιταριού έπλεε από το Pivdennyi όταν χτυπήθηκε στην ανοιχτή θάλασσα την Πέμπτη.
Πηγή της ουκρανικής κυβέρνησης είπε στο Reuters την Παρασκευή ότι είναι πιθανό μια πλωτή θαλάσσια νάρκη να χτύπησε το σκάφος.
Η Seagate Navigation με έδρα την Ελλάδα, η οποία αναγράφεται στην ιστοσελίδα της ως διαχειριστής του σκάφους, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Η τελευταία θέση του πλοίου την Παρασκευή κατευθυνόταν προς το λιμάνι της Κωνστάντζας της Ρουμανίας, σύμφωνα με στοιχεία από τον πάροχο παρακολούθησης πλοίων και ναυτιλιακών αναλύσεων MarineTraffic.
Μετά την αποχώρησή του από μια συμφωνία υποστηριζόμενη από τον ΟΗΕ τον Ιούλιο, η οποία εγγυόταν ασφαλείς αποστολές ουκρανικών σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας, η Ουκρανία λέει ότι η Ρωσία έχει επανειλημμένα επιτεθεί σε υποδομές ουκρανικών λιμένων και έχει επίσης ναρκοθετήσει θαλάσσιες νάρκες.
Το Κίεβο έκτοτε άνοιξε, όπως λέει, έναν προσωρινό ανθρωπιστικό διάδρομο σε μια προσπάθεια να σπάσει τον de facto αποκλεισμό της Ρωσίας.
Ο ασφαλιστικός μεσίτης Marsh, οι ασφαλιστές του Lloyd's του Λονδίνου και οι κρατικές τράπεζες της Ουκρανίας ξεκίνησαν ένα πρόγραμμα αυτή την εβδομάδα για να μειώσουν το κόστος των αξιώσεων για ζημιές σε πλοία και πλήρωμα που μεταφέρουν σιτηρά μέσω του διαδρόμου της Μαύρης Θάλασσας.
(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul και τον Gus Trompiz, Επιμέλεια από τον William Maclean)