Εξοπλισμός του σύγχρονου Workboat

Previous Next

Το μοντέλο Interceptor 10 Meter της MetalCraft Marine είναι ένα τρομερό εργατικό σκάφος. Ορίζεται από το άθροισμα των μυριάδων τμημάτων του, πράγματι μπορεί να φανεί ότι «ο εξοπλισμός κάνει το σκάφος». Αυτό το μήνα, ρωτάμε: " Τι υπάρχει στο workboat σας; "

Σε μια επιχείρηση όπου σπάνια υπάρχει έλλειψη όμορφων σκαφών, σχεδίασης αιχμής και εξίσου εντυπωσιακής εκτέλεσης της χωρητικότητας του workboat, είναι επίσης αλήθεια ότι η πραγματική αξία σε οποιοδήποτε σχέδιο είναι τσιμεντωμένη από τον ίδιο τον εξοπλισμό που το κάνει να τρέχει. Συνήθως, ωστόσο, συγκρίνοντας μήλα με μήλα όταν πρόκειται να επιλέξετε την επόμενη περιπόρα σας, η πυρκαγιά, το SAR ή το πιλοτήριο είναι σχεδόν αδύνατο. Μέχρι τώρα.
Κτυπήστε τα ελαστικά. Ανοίξτε την κουκούλα. Βάλτε αυτό το ένα στα βύσματα. Περάστε λίγο χρόνο κάτω από το πλαίσιο. Η γραμμή Interceptor MetalCraft είναι από το 2013, αποδεικνύεται ξανά και ξανά, ενώ η εταιρεία έχει πάνω από 50 παραγγελίες - που έρχονται και έχουν ήδη παραδοθεί - από αυτό το ευέλικτο σκάφος που έρχεται σε διάφορα μεγέθη από 7 έως 12 μέτρα. Η πιο πρόσφατη είσοδός τους, το Interceptor 10M είναι το πρώτο μικρής κλίμακας σκάφος υψηλής ταχύτητας που έχει σχεδιαστεί για ναυτικά πλοία, φρουρά και αστυνομικούς φορείς. Είναι ευέλικτο, ανθεκτικό και αξιόπιστο και προσαρμόζεται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών όπως αναζήτηση και διάσωση, ειδικές λειτουργίες και περιπολία.

Χαζεύω τις βιτρίνες
Σύμφωνα με το MetalCraft, η πιο κρίσιμη πτυχή του κάθε εργατικού σκάφους για τον μελλοντικό χειριστή, είναι η καλή εφαρμοσμένη μηχανική εφαρμογών. Ο συνδυασμός του σωστού εξοπλισμού είναι ο σχεδιασμός της MCM.

Η τελευταία προσθήκη στη γραμμή MetalCraft Interceptor είναι το μοντέλο καμπίνας 10M Fast Attack. Η MetalCraft συνεργάστηκε με έναν αριθμό βασικών ΚΑΕ για να επιτύχει ένα επόμενο μοντέλο «Μοντέρνα εργασία / περιπολικό σκάφος». Το σκάφος διαθέτει 6'10 "στο ύψος της κεφαλής στην καμπίνα και 5'11" το ύψος του κρεβατιού για να επιτρέψει την κάλυψη των επιπέδων του πληρώματος και να κυλήσει τις πλευρές του Eisenglass ή οποιαδήποτε έκδοση μεταλλικών πλευρών / πρυμναίων τοίχων. Το cuddy μπορεί να εγκατασταθεί με δίδυμες κουκέτες, μαγειρεία και κεφάλι.

Η τυποποιημένη διαμόρφωση Interceptor 10M με μια ματιά ...

Κάτω από την κουκούλα
Έτσι, τι κάνει αυτή την έκδοση του μοντέλου καμπίνας 10M Fast Attack; Προχώρα; ελέγξτε κάτω από την κουκούλα για τον εαυτό σας:

• Το Safariland παρείχε ένα φορητό βαλλιστικό πακέτο όπως χρησιμοποιείται από τον πομποδέκτη USCG 11M, ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί σε 8 λεπτά για την προστασία του πληρώματος ή μια άλλη επιλογή είναι ένα μαλακό πάνελ με ρολά επάνω με τα επάνω παράθυρα του Eisenglass.
• Ο David Clark παρέδωσε το σύστημα ασύρματης επικοινωνίας 9100. Το σύστημα εγκαθίσταται πολύ γρήγορα και παρέχει ασύρματη επικοινωνία πληρώματος καθώς και διασυνδέσεις με VHF, κινητό τηλέφωνο και ραδιοσυχνότητες έκτακτης ανάγκης. Ο David Clark προσφέρει μια περιορισμένη εγγύηση 3-5 ετών για το σύστημα.
• Το κολάρο φουσκωτό πτερύγιο D επιτρέπει στον χειριστή να έρχεται μαζί με τον έλεγχο των πλευρικών κρουσμάτων ρυθμίζοντας την ποσότητα πίεσης αέρα στο κολάρο. Αυτόματα φουσκώνει και ξεφουσκώνει καθιστώντας τον δρόμο του σκάφους νόμιμο μέσα σε λίγα λεπτά καθώς ξεφουσκώνετε κατά τη φόρτωση στο ρυμουλκούμενο. Η πτέρυγα δημιούργησε την έξοδο αφαιρούμενης θύρας ανύψωσης και πόρτες κατάδυσης για πράξεις κατάδυσης ή διάσωσης. Το Wing Inflatable προσφέρει τρία χρόνια εγγύησης στα περιλαίμια.
• Τα υποβρύχια φώτα Imtra σταθμεύουν σε κάθε πόρτα για να βοηθήσουν τους δύτες να περιηγηθούν στο χλιαρό νερό στη σωστή πλευρά κατά τη χρήση και βοηθούν επίσης τους δύτες όταν έρχονται μαζί για να ρυθμίσουν ή να αλλάξουν ταχύτητα στο φωτισμένο νερό. Τα υποβρύχια φώτα της Imtra προσφέρουν μια γωνία κάτω των 60 βαθμών για τα φώτα κατάδυσης.
• Η πρίζα σκάλας κατάδυσης και η σκάλα κατάδυσης κατασκευάζονται από την Windline . Η σκάλα έχει μήκος 48 ίντσες με ελαστικά πέλματα και πλωτήρες σε περίπτωση που πέσει πάνω από το πλοίο. Η σκάλα ασφαλίζει στις υποδοχές της σκάλας και ρυθμίζεται σε γωνία 30 μοιρών για εύκολη έξοδο από το νερό με το γρανάζι. Είναι βαθμολογημένα για 400 λίβρες.
• Αυτή η εκδοχή του σκάφους τροφοδοτείται με δύο εξωτερικά σκάφη BRP G2 ETEC . Ως μηχανές δύο τόξων, έχουν μια εκπληκτική έκρηξη ισχύος όταν στροβιλίζονται και προσφέρουν δυνατότητα αυτόματης ρύθμισης ή χειροκίνητης επεξεργασίας. Τα πλευρικά πάνελ ανοίγματος του κινητήρα επιτρέπουν την εύκολη πρόσβαση σε αντλίες νερού και καυσίμων και οι χειριστές μπορούν να αλλάξουν το λάδι ενώ το σκάφος βρίσκεται στο νερό. Το G2 έχει εκπληκτική οικονομία καυσίμου κατά περίπου 17-20% λιγότερο από συγκρίσιμους κινητήρες τεσσάρων διαδρομών και είναι 100 λίβρες ελαφρύτερο ανά κινητήρα για την ίδια ιπποδύναμη. Ο κινητήρας μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να λειτουργεί με καύσιμα χαμηλότερου ή υψηλότερου οκτανίου, γι 'αυτό είναι μια εξαιρετική επιλογή για περιοχές όπου δεν υπάρχει διαθέσιμο καύσιμο με υψηλό οκτάνιο. Ίσως το καλύτερο χαρακτηριστικό αυτής της τεχνολογίας δύο ταχυτήτων είναι ότι οι κινητήρες χρειάζονται μόνο συντήρηση κάθε 500 ώρες. Η BRP προσφέρει εγγύηση τριών ετών για ολόκληρο τον κινητήρα.
• Το σκάφος έχει επιπλέον αυτόματη επένδυση με το σύστημα ρύθμισης της καρτέλας Imtra Zipwake Interceptor . Οι πομποδέκτες ρυθμίζονται αυτόματα για να σηκώσουν την πρύμνη και να βελτιώσουν τη γωνία λήψης οπών και να μειώσουν το καύσιμο στη διαδικασία. Ο ελεγκτής έχει ενσωματωμένο στην Gyro το οποίο ρυθμίζει το σκάφος από τη μία πλευρά στην άλλη εάν το φορτίο και / ή το πλήρωμα γίνει ασύμμετρο. Ο ελεγκτής μπορεί να προκαθοριστεί από τον χρήστη ή να χρησιμοποιήσει τις αυτόματες ρυθμίσεις με βάση την περιποίηση του σκάφους. Η MetalCraft αναφέρει καλή επιτυχία με αυτό το σύστημα, κάτι που έχουν προσθέσει σε σκάφη μήκους μέχρι και 70 πόδια.
• Το κιβώτιο λαβαρής πίσω είναι ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος και είναι αρκετά μεγάλος για να κρατάει ένα Westerbeke 7.5 KW αέριο ή diesel γεννήτρια. Οι βρύσες και το σύστημα εξάτμισης συναρμολογούνται στη λαζαρίνα και για εύκολη εξυπηρέτηση.
• Το μεγάλο πρυμναίο κατάστρωμα έχει διαδρομές πλήρους μήκους για το Shockwave S2 και τα πτυσσόμενα καθίσματα Jockey του πληρώματος. Αυτό επιτρέπει στα καθίσματα να γλιστρήσουν σε μια διαμόρφωση που είναι η πλέον κατάλληλη για τη μεταφορά φορτίου ή που ταιριάζει καλύτερα στην επιστροφή πυρκαγιάς του εχθρού. Τα καθίσματα αφαιρούνται εύκολα αν απαιτείται μόνο καθαρό κατάστρωμα. Η παρακολούθηση του θαλάμου διακυβέρνησης έχει επίσης ρυθμιζόμενες υποδοχές σύνδεσης.
• Το λογισμικό στόχευσης Seacross για οθόνες ραντάρ / χαρτογράφου επιτρέπει την στόχευση οθόνης αφής για έως και 50 στόχους απλά αγγίζοντας τον ύποπτο που επισημαίνεται στην οθόνη. Οι χειριστές μπορούν να επιλέξουν τα δικά τους χρώματα για τους στόχους για να τα αναγνωρίσουν όπως επιθυμούν.
• Τελευταίο, αλλά σίγουρα όχι λιγότερο σημαντικό, το MetalCraft έχει σχεδιάσει έναν γρήγορο και εύκολο αντιαεροπορικό ιστό ραντάρ (δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σε εκκρεμότητα) που μπορεί να μειωθεί σε 9 δευτερόλεπτα και να αυξηθεί σε 10 δευτερόλεπτα από έναν άνδρα, ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη. Τέλος, οι χαμηλές γέφυρες δεν αποτελούν πρόβλημα.

Εντυπωσιακά Εξοπλισμένο, Απενεργοποιημένο σε Hot Start
Η MetalCraft Marine γεννήθηκε το 1987 και συνεχώς αναπτύσσεται καθ 'όλη τη διάρκεια των χρόνων, χαράζοντας μια ισχυρή θέση στη βιομηχανία εμπορικών πλοίων της Βόρειας Αμερικής. Η MetalCraft εισήγαγε την εγγύηση δέκα ετών για το σκάφος εμπορικών πλοίων το 1987 και τώρα, το πρότυπο αυτό καθίσταται απαίτηση στις περισσότερες κρατικές προμήθειες. Ένας προμηθευτής εγκεκριμένος από την GSA από το 1996, η MetalCraft εξειδικεύτηκε σε βάρκες πυρκαγιάς και πληρώματος υψηλής ταχύτητας παγκοσμίου κύρους για πάνω από 30 χρόνια.

Η γραμμή Interceptor της MetalCraft εισήγαγε το 2013 ... μια ιστορία με μια ματιά

Πηγή: MetalCraft

Η γραμμή Interceptor έχει επιτρέψει στο MetalCraft να επεκτείνει σημαντικά το φάσμα των προϊόντων του στις κοινότητες τακτικής και επιβολής. Ο Παγκόσμιος Υπερασπιστής USCG, ένα συμβόλαιο 11 πλοίων για αποστολές μεγάλης ταχύτητας απαγόρευσης, επιβολής και SAR, ξεκίνησε τη μετάβαση σε αυτή τη νέα αγορά. Από την ανάπτυξη του LRI και την επιτυχημένη παράδοση 19 Interceptors 9M σε δύο ελίτ στρατιωτικές ομάδες, η γραμμή έχει αυξηθεί ραγδαία σε δημοτικότητα και επιτυχία. Με τα πυροσβεστικά σκάφη στις ίδιες τις ρίζες της, η επιχείρηση συνέχισε να ενσωματώνει πυροσβεστικά συστήματα στα σκάφη Interceptor, επιτρέποντας μεγαλύτερη ικανότητα αποστολής. Καθώς η δημοτικότητα αυτού του τύπου σκάφους αυξάνεται - μέσα στο MetalCraft και τους πολλούς ανταγωνιστές του - αυξήθηκε επίσης η ανάγκη για ικανότητες πολλαπλών αποστολών.

Η MetalCraft ανέλαβε να κατασκευάσει το πλοίο ικανό για την αποστολή, το οποίο είναι διαμορφωμένο για να καλύψει τις ανάγκες μιας τεράστιας σειράς τελικών χρηστών, αλλά ήταν οικονομικά αποδοτικό για να προσαρμόσει και να κατασκευάσει. Ο 10M Fast-Attack Interceptor, όπως παρουσιάστηκε στο φετινό Συνέδριο Multi-Agency Craft Conference (MACC), είναι αρθρωτό, ενεργά διαμορφωμένο και, όπως προαναφέρθηκε, είναι γεμάτο εντυπωσιακό εξοπλισμό.

Η πλατφόρμα επίδειξης 10M Fast-Attack Interceptor βρισκόταν στο νερό από τον Ιούλιο του 2018 και ταξίδεψε από το βόρειο κράτος της Νέας Υόρκης, όπου χτίστηκε, στις εγκαταστάσεις εμπορικών και κυβερνητικών προϊόντων του Brunswick για αρκετές αναβαθμίσεις πριν ξεκινήσει το show 2018 Workboat show . Εκεί, στη Νέα Ορλεάνη, δεκάδες δυνητικοί αγοραστές θα κλωτσήσουν τα ελαστικά. Και, μέσα στις σελίδες αυτής της έκδοσης του MarineNews, τους έχετε ήδη ξυλοδέψει.

Το άρθρο αυτό εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην έκδοση του Νοεμβρίου του περιοδικού MarineNews .