Το εμπόριο ΥΦΑ θα αυξηθεί κατά 10% το 2020

Εικόνα: Golar LNG Limited

Κυριαρχείται από τους νέους όγκους των ΗΠΑ, το εμπόριο υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) αναμένεται να αυξηθεί κατά 10% ετησίως από 290 εκατομμύρια τόνους το 2017 σε περίπου 388 εκατομμύρια τόνους το 2020, δήλωσε ο Golar ΥΦΑ.

Σύμφωνα με τους αναλυτές της βιομηχανίας, η ζήτηση τόνου αναμένεται να αυξηθεί κατά περισσότερο από 40% στο ίδιο χρονικό πλαίσιο. Η ετήσια αύξηση του στόλου κατά 5% μέχρι το 2020, σύμφωνα με τους αναλυτές της βιομηχανίας, δεν επαρκεί για την ικανοποίηση αυτής της ζήτησης.

Οι κορυφαίοι χρηματιστές εξακολουθούν να αναμένουν έλλειμμα 30-40 πλοίων. Από σήμερα υπάρχουν διαθέσιμα ελάχιστα διαθέσιμα σκάφη παγκοσμίως και δεν είναι πλέον δυνατό να παραγγείλετε ένα πλοίο για παράδοση πριν από το 2021. Οι συμβάσεις πολλαπλών και πολυετών εξακολουθούν να παρουσιάζονται προσθέτοντας ανοδική πίεση στα ποσοστά.

Η αύξηση της παραγωγής και της εκκίνησης του Yamal T2 στην Αμερική, καθώς και η ισχυρή ζήτηση στην Ασία και η άνοδος των εκατοντάδων χιλιομέτρων, οδήγησαν σε πολυετείς και πολυετείς χάρτες μπροστά από την καλοκαιρινή περίοδο ψύξης.

Η διαθεσιμότητα του σκάφους μειώθηκε και τα ποσοστά αυξήθηκαν, υπερβαίνοντας για λίγο τα 2017 χειμερινά ύψη. Η δραστηριότητα στη συνέχεια υποχώρησε τους καλοκαιρινούς μήνες πριν από την ανάκαμψη της θετικής δυναμικής της το Σεπτέμβριο, καθώς η ισχυρή ζήτηση τελικού χρήστη και η άνοδος των τιμών του πετρελαίου τροφοδοτήθηκαν με την αύξηση των τιμών του ΥΦΑ, των εξαρτημάτων πλοίων και των τοπικών τιμών που προσεγγίζουν τα 100.000 δολάρια την ημέρα.

Οι παραδόσεις Newbuild άρχισαν επίσης να υποχωρούν και οι εμπορικοί όροι για τις υδρολογικές λεκάνες του Ειρηνικού ξεπέρασαν εκείνους στον Ατλαντικό για πρώτη φορά από το τρίτο τρίμηνο του 2014. Οι τιμές του JKM και της ευρωπαϊκής αεροπορίας έφτασαν το 86% και 43% αντίστοιχα από έτος σε έτος. από την ισχυρή ζήτηση από την Κίνα και την Κορέα.