Ναυπηγική - Κοινοπραξία Παραγγελιών Ζευγαριού Πλοίων Εμπορευματοκιβωτίων

Ευγενική προσφορά εικόνας από την ElbFeeder

Η ElbFeeder , μια κοινοπραξία της ισλανδικής μεταφορικής εταιρείας Eimskip και του γερμανικού εισηγμένου στο χρηματιστήριο πλοιοκτήτη Ernst Russ , υπέγραψε συμβόλαια για δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων χωρητικότητας 2.280 TEU με το ναυπηγείο China Merchants Jin Ling Shipyard (Nanjing) Co. Ltd.

Τα νεότευκτα πλοία θα προστεθούν στην κοινοπραξία ElbFeeder και θα την επεκτείνουν σε συνολικά εννέα πλοία. Διαπραγματεύτηκαν επιλογές για δύο επιπλέον πλοία.

Τα νεότευκτα πλοία θα χρησιμοποιηθούν στη Μπλε Γραμμή Eimskip μεταξύ Ρέικιαβικ και Ρότερνταμ για μια αρχική περίοδο 10 ετών μέσω συμφωνίας χρονοναύλωσης που υπογράφεται σε συνδυασμό με τη σύμβαση νεότευκτης ναυπήγησης. Αυτή η δομή απασχόλησης επιτρέπει στην Eimskip να προετοιμάσει το δρομολόγιό της Ισλανδίας-Ευρώπης για το μέλλον, ενώ η κοινοπραξία ElbFeeder εξασφαλίζει μακροπρόθεσμη ροή εσόδων, προσθέτοντας αξία στο υπάρχον χαρτοφυλάκιο.

Τα δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα έχουν χωρητικότητα 2.280 TEU το καθένα και θα διαθέτουν σύστημα πρόωσης διπλού καυσίμου, έτοιμο για LNG και μεθανόλη, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τις μελλοντικές οδούς μετάβασης καυσίμων. Τα πλοία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες των διαδρομών του Βόρειου Ατλαντικού σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Σχεδιασμού και Έρευνας Εμπορικών Πλοίων της Σαγκάης (SDARI) .

Η βελτιστοποιημένη δομή του κύτους τους έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την υδροδυναμική απόδοση, επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες εξυπηρέτησης, διατηρώντας παράλληλα την αποδοτικότητα καυσίμου και την επιχειρησιακή αξιοπιστία. Τα νεότευκτα πλοία συνδυάζουν τον μελλοντικά βιώσιμο, περιβαλλοντικά υπεύθυνο σχεδιασμό με εξαιρετική επιχειρησιακή ευελιξία και οικονομική αποδοτικότητα. Θα χρηματοδοτηθούν μέσω ενός στρατηγικά ισορροπημένου συνδυασμού ιδίων κεφαλαίων και δανεισμού, εξασφαλίζοντας τόσο οικονομική ευελιξία όσο και μια ισχυρή κεφαλαιακή δομή.

Η παράδοση των πλοίων έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2028.