Δοκιμές νορβηγικών πορθμείων

(Φωτογραφία: Wärtsilä)

Ένα πορθμείο που ανήκει στον Νορβηγό φορέα Norled είναι ο πρώτος στον κόσμο που πειραματίζεται με την τεχνολογία αυτόματης αποβίβασης.

Εξοπλισμένο με το καινοτόμο σύστημα αυτόματου ανοίγματος της Wärtsilä, το πλοίο Folgefonn των 83 μέτρων ολοκλήρωσε τρεις μήνες δοκιμών με λιμενικές δοκιμές σύνδεσης τον Απρίλιο.

Το σύστημα αυτόματου εκτόξευσης ενεργοποιεί περίπου 2.000 μέτρα από τη θέση αγκυροβολίας και διατηρεί τη διέλευση του σκάφους στην κανονική του ταχύτητα διέλευσης μέχρι να επιβραδυνθεί σταδιακά για να ενεργοποιήσει τον ελιγμό της γραμμής και της ελλιμενισμού. Το σκάφος λειτουργεί εντελώς αυτόματα μέχρι να ασφαλιστεί στη θέση.

Ο πλήρης ελιγμός του σκάφους, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διεύθυνσης και προώθησης, ελέγχεται αυτόματα από το λογισμικό, με δυνατότητα χειροκίνητης επέμβασης και ελέγχου ανά πάσα στιγμή, αν χρειαστεί. Σε καμία περίπτωση κατά τη διάρκεια των δοκιμών ο κυβερνήτης του Folgefonn δεν χρειάστηκε χειροκίνητο έλεγχο του σκάφους.

Όταν το πλοίο είναι έτοιμο να πλεύσει και πάλι, το σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διαδικασία αναχώρησης με ταυτόσημο αλλά αντίστροφο τρόπο.

Η Wärtsilä, η οποία έλαβε στήριξη για το πιλοτικό πρόγραμμα αυτοδημοσίευσης από τη νορβηγική κρατική εταιρεία Innovasjon Norge (Innovation Norway), δήλωσε ότι η ανάπτυξη έξυπνων σκαφών αποτελεί κεντρικό στοιχείο του έξυπνου οράματος για το θαλάσσιο οικοσύστημα . Το 2017, η ίδια ομάδα Wärtsilä εξέτασε τον απομακρυσμένο έλεγχο ενός πλοίου που πλέει στη Βόρεια Θάλασσα από τη θέση του στο Σαν Ντιέγκο.

Η εταιρεία πιστεύει ότι η τεχνολογία αυτόματης αποκόλλησης προσφέρει σημαντικά οφέλη στους χειριστές, συμπεριλαμβανομένης της βελτίωσης της ασφάλειας, καθώς υπάρχει λιγότερη πιθανότητα ανθρώπινου λάθους και οι αξιωματικοί του πλοίου μπορούν να επικεντρωθούν στην επίγνωση της κατάστασης έξω από την τιμονιέρα. Επιπρόσθετα, η μεγαλύτερη απόδοση στην αποβίβαση επιτρέπει περισσότερο χρόνο στη δεξαμενή, και υπάρχει μικρότερη φθορά στο σκάφος από τη στιγμή που οι προωθητήρες χρησιμοποιούνται πιο αποτελεσματικά.

Η Norled έχει καταστήσει διαθέσιμο το Folgefonn για περαιτέρω ανάπτυξη ορισμένων προϊόντων και συστημάτων της Wärtsilä. Μεταξύ των ήδη εγκατεστημένων και δοκιμασμένων τεχνολογιών Wärtsilä είναι το σύστημα βελτιστοποίησης της ενέργειας, το υβριδικό σύστημα πρόωσης, η ασύρματη επαγωγική φόρτιση της μπαταρίας και η αποθήκευση ενέργειας. Το πλοίο μπορεί τώρα να λειτουργεί με αυτόματη ασύρματη φόρτιση, αυτόματη αγκυροβόληση κενού και αυτοματοποιημένη σύνδεση.

«Ευχαριστούμε τον Norled για την πολύτιμη συνεργασία του σε αυτό το έργο. Αυτές οι δοκιμές αντιπροσωπεύουν ένα σημαντικό στοιχείο στο συνολικό έξυπνο θαλάσσιο όραμα της Wärtsilä. Η Autodocking μπορεί να αποτελέσει ζωτικό μέρος της προσφοράς μας για τα πλοία και τις άλλες ναυτιλιακές αγορές και θα προωθήσει περαιτέρω τις δραστηριότητές μας για να οδηγήσουμε τη μετατροπή σε μια νέα εποχή υψηλής αποδοτικότητας και κερδοφορίας για τους πελάτες μας ", λέει ο Roger Holm, Πρόεδρος της Wärtsilä Marine Solutions .

"Είμαστε στην ευχάριστη θέση να στηρίξουμε τις προσπάθειες της Wärtsilä για τη δημιουργία μεγαλύτερης αποτελεσματικότητας για τους θαλάσσιους μεταφορείς. Οι τεχνολογίες που βελτιώνουν την ασφάλεια, μειώνουν το λειτουργικό κόστος και μειώνουν τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις μπορούν να είναι καλές για τη βιομηχανία μας », λέει ο Sigvald Breivik, Τεχνικός Διευθυντής της Norled.