Ανοίγει ξανά το κανάλι Port Key Channel της Βαλτιμόρης

11 Ιουνίου 2024
Φωτογραφία του Αμερικανικού Στρατού από τον Bobby Petty
Φωτογραφία του Αμερικανικού Στρατού από τον Bobby Petty

Οι ομοσπονδιακές υπηρεσίες ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι έχουν αποκαταστήσει την πλήρη πρόσβαση για εμπορική θαλάσσια διαμετακόμιση μέσω του λιμένα της Βαλτιμόρης μετά την απομάκρυνση 50.000 τόνων συντριμμιών από την κατάρρευση της γέφυρας Key Bridge στις 26 Μαρτίου.

Το φορτηγό πλοίο Dali συνετρίβη στη γέφυρα Francis Scott Key τον Μάρτιο στη Βαλτιμόρη, σκοτώνοντας έξι ανθρώπους και παραλύοντας μια σημαντική αρτηρία μεταφοράς για τις βορειοανατολικές ΗΠΑ. Το Σώμα Μηχανικών του Στρατού των ΗΠΑ είπε ότι μια έρευνα τη Δευτέρα πιστοποίησε την κοίτη του ποταμού ως ασφαλή για διέλευση και είπε ότι το Ομοσπονδιακό Κανάλι Fort McHenry είχε αποκατασταθεί στις αρχικές επιχειρησιακές του διαστάσεις πλάτους 700 ποδιών και βάθους 50 ποδιών.

Το πλήρως λειτουργικό κανάλι θα επιτρέψει την αμφίδρομη κυκλοφορία και τον τερματισμό των πρόσθετων απαιτήσεων ασφαλείας που απαιτούνταν λόγω του προσωρινού μειωμένου πλάτους του καναλιού.

Το Σώμα Στρατού των ΗΠΑ και ο Επόπτης του Ναυτικού των ΗΠΑ για το Salvage and Diving εργάστηκαν για να καθαρίσουν τα συντρίμμια της Key Bridge για περισσότερους από δύο μήνες πριν αφαιρεθεί το τελευταίο κομμάτι την περασμένη εβδομάδα. Το Dali μεταφέρθηκε με ασφάλεια στις 20 Μαΐου.

Περισσότεροι από 1.500 μεμονωμένοι ανταποκριτές μαζί με 500 ειδικούς από όλο τον κόσμο χρησιμοποίησαν ένα στόλο σκαφών κατά τη διάρκεια της επιχείρησης στην οποία συμμετείχαν 56 ομοσπονδιακές, πολιτειακές και τοπικές υπηρεσίες.

Η αποτύπωση και η απομάκρυνση του χάλυβα στο και κάτω από τη γραμμή λάσπης των 50 ποδιών θα συνεχιστεί για να διασφαλιστεί ότι οι μελλοντικές εργασίες βυθοκόρησης δεν θα επηρεαστούν και τα συντρίμμια θα συνεχίσουν να μεταφέρονται στο Sparrow Point για περαιτέρω επεξεργασία.

Τον Απρίλιο, το FBI άνοιξε μια εγκληματική έρευνα για την κατάρρευση. Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών είπε τον περασμένο μήνα το Νταλί έχασε την ηλεκτρική ενέργεια πολλές φορές προτού προσκρούσει στη γέφυρα, συμπεριλαμβανομένου του μπλακ άουτ κατά τη συντήρηση στο λιμάνι και λίγο πριν από τη συντριβή. Το Μέριλαντ εκτιμά ότι θα κοστίσει 1,7 έως 1,9 δισεκατομμύρια δολάρια για την ανοικοδόμηση της γέφυρας και προβλέπει ότι θα ολοκληρωθεί έως το φθινόπωρο του 2028.


(Reuters - Αναφορά από τον David Shepardson· Επιμέλεια από Leslie Adler και Lincoln Feast.)

Κατηγορίες: Διάσωση, Λιμάνια, Παράκτια / εσωτερική