PALFINGER να εξοπλίσει το νέο καλώδιο Layer της Nexans

Νέο δοχείο δορυφορικής πλοήγησης της Nexans Aurora (© Ulstein Verft AS)

Το Aurora αναπτύσσεται για εργασίες σε δύσκολες καιρικές συνθήκες και έχει υψηλό βαθμό ευελιξίας και δυνατότητα διατήρησης σταθμών. Η Ulstein Verft θα κατασκευάσει το σκάφος και θα προετοιμαστεί για τον εξοπλισμό πάνω από το σκάφος, το σκάφος σχεδιάστηκε από το Skipsteknisk στο Ålesund. Το CLV έχει πλάτος 31 μ., Μήκους 149,9 μ., Με νεκρό βάρος 17.000 μετρικών τόνων και μπορεί να φιλοξενήσει 90 άτομα.

Το PALFINGER MARINE έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ένα μεγάλο πακέτο εξοπλισμού καταστρώματος που αποτελείται από βαρούλκα Abandon and Recovery (A & R), A-Frame, γερανοί γερανογέφυρας, για αυτό το προηγμένο δοχείο τοποθέτησης καλωδίων, το οποίο διαθέτει περιστρεφόμενο δίσκο με μεγάλη χωρητικότητα 10.000 τόνων καλωδίων και γερανογέφυρες γεφυρών.

Το πεδίο παράδοσης της PALFINGER MARINE στην Ulstein Verft AS περιλαμβάνει:

• Ένα (1) ανοικτό 150 t A-Frame
• Δύο (2) ανοικτά 75 t βαρούλκα Αντιστάθμιση ενεργού εγκατάλειψης και ανάκτησης (A & R), κάθε ένα με χαλύβδινο σύρμα μήκους 2500 μέτρων
• Δύο (2) εκτός 37,5 t Βοηθητικά εγκατάλειψης και ανάκτησης (A & R) βαρούλκα
• Δύο (2) εκτός 5 t Γερανογέφυρες γεφυρών
• Δύο (2) ανοικτά γερανοί γερανού DKF500 Offshore (10 t @ 30 m)
• Ένας (1) DKT500 υπεράκτιος τηλεσκοπικός γερανογέφυρας (20 t @ 15 μέτρα)

"Έχουμε εργαστεί σε αυτό το έργο για σχεδόν δύο χρόνια και το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού έχει σχεδιαστεί ειδικά για να ταιριάζει στο σχεδιασμό του σκάφους. Η ανάθεση αυτής της παραγγελίας επιβεβαιώνει την καλή φήμη μας στην αγορά πλοίων υψηλού επιπέδου. Είμαστε πολύ περήφανοι που επιλέξαμε για άλλη μια φορά την Ulstein Verft για την παράδοση του εξοπλισμού μας υψηλής ποιότητας και προσβλέπουμε στο να συνεργαστούμε στενά με το ναυπηγείο και τον ιδιοκτήτη (Nexans) σε αυτό το έργο ", δήλωσε ο Sverre Mowinckel-Nilsen, Εξοπλισμός.

Ο εξοπλισμός θα παραδοθεί στην Ulstein Verft μέχρι το τέλος του 2020.