Η Hyundai Heavy επιδιώκει να αποκτήσει το DSME

Laxman Pai31 Ιανουαρίου 2019
Εικόνα: Hyundai Heavy Industries
Εικόνα: Hyundai Heavy Industries

Τα ναυπηγεία της Μεγάλης Τρίτης της Νότιας Κορέας ενδέχεται σύντομα να γίνουν το "Big Two". Η Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας (HHI) έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον να αγοράσει την ανταγωνιστική εταιρεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), σύμφωνα με τα τοπικά ΜΜΕ.

Ο μεγαλύτερος ναυπηγός στον κόσμο σχεδιάζει να αγοράσει πλειοψηφικό μερίδιο σε ανταγωνιστή δεύτερης κατηγορίας από την κρατική Τράπεζα Ανάπτυξης της Κορέας (KDB), ανέφερε η WSJ αναφέροντας άτομα που έχουν άμεση σχέση με το θέμα.

Η κίνηση θα εδραιώσει τη θέση του HHI ως κορυφαίου νοτιοκορεατικού ναυπηγείου και θα δημιουργήσει έναν νέο γίγαντα της βιομηχανίας.

Σύμφωνα με την έκθεση, μια συγχώνευση μεταξύ των δύο μεγαλύτερων ναυπηγείων του κόσμου βρίσκεται εδώ και περίπου ένα χρόνο. Το KDB έχει επανειλημμένα αποφύγει τη μόνιμη αυλή και έχει από πολύ καιρό την επιθυμία να εκφορτώσει το ποντάρισμα DSME.

Μετά από μια σειρά κυβερνητικών προγραμμάτων διάσωσης και ανταλλαγής χρεών για μετοχικούς τίτλους, ο μεγαλύτερος δανειστής της έγινε ο μεγαλύτερος μέτοχος της. Η KDB κατέχει τώρα πλειοψηφική συμμετοχή 55,7% στο DSME.

Η Hyundai Heavy υπέβαλε επιστολή προθέσεων στην KDB για να αγοράσει ένα μερίδιο στη Daewoo, ανέφερε ο σε απευθείας σύνδεση πάροχος ειδήσεων Yonhap, επικαλούμενος την κυβέρνηση. Η KDB αναμένεται να εξετάσει την επίσημη προσφορά της HHI κατά τη συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου που έχει προγραμματιστεί για τις 31 Μαρτίου.

Η κορεατική ναυπηγική βιομηχανία έχει διατηρήσει εδώ και καιρό το σύστημα των τριών μεγάλων και έχει επικεντρωθεί σε τρεις ναυπηγούς, μεταξύ των οποίων οι HHI, DSME και η Samsung Heavy Industries (HHI).

Ωστόσο, καθώς η ναυπηγική βιομηχανία συνεχίζει να αντιμετωπίζει την κρίση της υπερπροσφοράς, επισημάνθηκε ότι θα πρέπει να αναδιαρθρωθεί στο σύστημα Big 2. Ο συνδυασμός των DSME και HHI θα ήταν καλύτερα τοποθετημένος για να ανταγωνιστεί τους Κινέζους αντιπάλους, ιδιαίτερα τους κρατικούς ομίλους CSSC και CSIC.

Κατηγορίες: Κυβερνητική ενημέρωση, Κυβερνητική ενημέρωση, Ναυπηγική, Νομικός, Συγχωνεύσεις & Εξαγορές, Χρηματοδότηση