Σύστημα αυτόματης οδοστρωσίας της Rolls-Royce για 13 νέα πλοία

Δημοσιεύτηκε από τον Michelle Howard17 Απριλίου 2018
Φωτογραφία: Rolls-Royce
Φωτογραφία: Rolls-Royce

Η Rolls-Royce Marine έχει υπογράψει συμφωνία για την προμήθεια του συστήματος Autocrossing σε συνολικά 13 νέα φιλικά προς το περιβάλλον πορθμεία για τη νορβηγική εταιρεία Fjord1. Τα πλοία σήμερα κατασκευάζονται από τρία ναυπηγεία στην Τουρκία και δύο ναυπηγεία στη Νορβηγία. Όλες οι συμβάσεις περιλαμβάνουν επίσης δύο ελικοφόρους ελίκτες για κάθε σκάφος με συνοδευτικό σύστημα ελέγχου έλικας από τη Rolls-Royce.
Με το συμβόλαιο αυτό, η Rolls-Royce έχει πουλήσει αυτοκινητοδρόμηση σε συνολικά 18 νέα πορθμεία που λειτουργούν κατά μήκος της ακτής της Νορβηγίας, εκ των οποίων τα 16 έχουν παραγγελθεί από το Fjord1 και δύο από άλλη νορβηγική εταιρεία πορθμείων FosenNamsos Sjø.
Ο Dagfinn Neteland, Διευθύνων Σύμβουλος του Fjord1, δήλωσε: "Οι επιβάτες μας θα αποτελέσουν μέρος της πλέον φιλικής προς το περιβάλλον και σύγχρονης φιλοσοφίας μεταφοράς που παρατηρήθηκε ποτέ στα νορβηγικά φιόρδ. Η τεχνολογία από τη Rolls-Royce μας επιτρέπει να υλοποιήσουμε αυτή την υπόσχεση. "
Ο Ανδρέας Σέθ, η Rolls-Royce, η SVP Electro, η αυτοματοποίηση και ο έλεγχος, δήλωσαν: "Είμαστε περήφανοι που συμμετέχουμε στο πρόγραμμα συνεχούς ανανέωσης των πορθμείων που συνδέουν τις κοινότητες κατά μήκος της μακράς νορβηγικής ακτογραμμής. Η κυβέρνηση αξίζει τον έπαινο για την επιλογή τόσο καινοτόμων όσο και φιλικών προς το περιβάλλον λύσεων. Παρέχει τη δυνατότητα στη ναυτιλιακή βιομηχανία να προσφέρει την τελευταία μας τεχνολογία. "
Η νέα γενιά φιλικών προς το περιβάλλον πορθμείων έχει αυστηρά ετήσια όρια στην κατανάλωση ενέργειας ως μέρος της εμπορικής συμφωνίας μεταξύ του φορέα εκμετάλλευσης πορθμείων και της κυβέρνησης. Το σύστημα αυτόματης διέλευσης παρέχει ασφαλή, προβλέψιμη και ενεργειακά αποδοτική διακίνηση εμπρός και πίσω, ελέγχοντας αυτόματα την επιτάχυνση, την επιβράδυνση, την ταχύτητα και το ίχνος του σκάφους. Οι δύο ενεργειακά αποδοτικοί προωθητήρες Rolls-Royce Azipull ανταποκρίνονται στις περιβαλλοντικές συνθήκες, ώστε να εξασφαλίζεται η βέλτιστη συμπεριφορά και να μεγιστοποιείται η απόδοση.
Ο πλοίαρχος του πλοίου θα επιβλέπει το αυτόματο σύστημα και θα παρεμβαίνει χρησιμοποιώντας παραδοσιακά συστήματα ελιγμών, αν χρειαστεί. Εάν ο κυβερνήτης δεν είναι, για κάποιο λόγο, ικανός να χειριστεί χειροκίνητα, το σύστημα σταματά το σκάφος σε ασφαλή απόσταση από την προβλήτα και το διατηρεί αυτόματα σε ασφαλή θέση μέχρι να ληφθούν περαιτέρω μέτρα.
Ο Seth είπε: "Πέντε από τα νέα πλοία θα λειτουργήσουν σε μία από τις δύο καθορισμένες περιοχές δοκιμών της Νορβηγίας για αυτόνομη τεχνολογία πλοίων. Αυτή είναι μια ιδανική τοποθεσία, καθώς το σύστημα Autocrossing από τη Rolls-Royce αποτελεί πράγματι ένα βήμα στο ταξίδι προς την αυξημένη αυτόνομη και απομακρυσμένη πλοήγηση.
Το σύστημα αυτόματης διέλευσης μπορεί σήμερα να εγκατασταθεί ως πρόσθετο σε οποιοδήποτε τυποποιημένο προωθητήρα Rolls-Royce azimuthing. Αυτό σημαίνει ότι το σύστημα μπορεί να εγκατασταθεί εκ νέου στο υπάρχον στόλο των πορθμείων σε όλο τον κόσμο.
Επισκόπηση των ναυπηγείων που κατασκευάζουν τα 13 νέα πορθμεία για το Φιορδ1:
  • Havyard Ship Technology, Νορβηγία = 5 πλοία
  • Fjellstrand, Νορβηγία = 1 πορθμείο
  • Tersan Shipyard, Τουρκία = 2 πορθμεία
  • Sefine Shipyard, Τουρκία = 3 πλοία
  • Cemre Shipyard, Τουρκία = 2 πορθμεία
Νωρίτερα φέτος το Fjord1 παρέλαβε τρία νέα πορθμεία από το Tersan, με το Autocrossing εγκατεστημένο, ενώ τα δύο πορθμεία για το FosenNamsos Sjø βρίσκονται υπό κατασκευή στο ναυπηγείο Myklebust του Kleven στη Νορβηγία.
Κατηγορίες: Έλικες, Επιβατηγά πλοία, Θαλάσσια πρόωση, Ναυπηγική, Πλοία, Σκάφη, Συμβάσεις, Τεχνολογία