Η παραγγελία για τις παραγγελίες Philly Shipyard αγγίζει τα 187,7 εκατ. Δολάρια

Από την Aiswarya Lakshmi16 Φεβρουαρίου 2018
Philly Shipyard εναέρια άποψη φωτογραφία: Philly Shipyard
Philly Shipyard εναέρια άποψη φωτογραφία: Philly Shipyard

Στις 31 Δεκεμβρίου 2017, η Philly Shipyard είχε ανεκτέλεστες παραγγελίες ύψους 187,7 εκατ. Δολαρίων. Η σύμβαση με τη Matson (Hulls 029-030) προβλέπει ναυπηγική δραστηριότητα με ημερομηνίες παράδοσης κατά το πρώτο τρίμηνο του 2019.

Στις 20 Νοεμβρίου 2017, η Philly Shipyard παρέδωσε το Hull 028, το δεξαμενόπλοιο τελικού προϊόντος στην παραγγελία τεσσάρων πλοίων για τη Philly Tankers, μια ναυτιλιακή εταιρεία Jones Act που ανήκει στην πλειοψηφία (αλλά δεν ελέγχεται) από την Philly Shipyard.
Το πλοίο αυτό παραδόθηκε στον Kinder Morgan, ως εκδοχέας της Philly Tankers, δέκα ημέρες πριν από την ημερομηνία παράδοσης της σύμβασης. Στο τέλος του τέταρτου τριμήνου του 2017, η Philly Shipyard κατασκευάζονταν δύο κοντέινερ με σύμβαση με τον Matson (Hulls 029-030).
Κατά το Q4 2017, ο κύριος κινητήρας εγκαταστάθηκε στο Hull 029 και οι δραστηριότητες παραγωγής συνεχίστηκαν στο Hull 030.
Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του 4ου τριμήνου του 2017, η Philly Shipyard συνέχισε τις δραστηριότητες σχεδίασης, προγραμματισμού και προμήθειας σχετικά με την κατασκευή έως και τεσσάρων πρόσθετων υπερσύγχρονων, οικονομικά αποδοτικών και φιλικών προς το περιβάλλον πλοίων για το εμπόριο εμπορευματοκιβωτίων Hawai'i.
Μέχρι το τέλος του χρόνου, η Philly Shipyard είχε παραγγείλει όλα τα μεγάλα μακράς διαρκείας αντικείμενα για το πρώτο ζευγάρι αυτών των σκαφών (Hulls 031-032). Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2018, το έργο τέθηκε σε αναμονή και η επιστολή προθέσεων (LOI) μεταξύ της Philly Shipyard και της TOTE για την κατασκευή και πώληση αυτών των σκαφών έληξε σύμφωνα με τους όρους της.
Ενώ η Philly Shipyard συνεχίζει να αναζητά ενεργά τις νέες παραγγελίες και τα κεφάλαια που είναι απαραίτητα για την κατασκευή των Hulls 031 και 032, η καθυστέρηση που έχει βιώσει έως τώρα έχει προκαλέσει και θα συνεχίσει να προκαλεί επιβράδυνση των διαφόρων τμημάτων.
Λόγω αυτής της διακοπής του κτιριακού προγράμματος της Philly Shipyard, είναι απαραίτητο να παύσουν προσωρινά ορισμένες εργασίες και να τοποθετηθούν ορισμένοι υπάλληλοι σε κατάσταση απολύσεων. Κατά συνέπεια, η εταιρεία Philly Shipyard έχει μειώσει και θα συνεχίσει να προσαρμόζει το εργατικό δυναμικό της σύμφωνα με τις καθυστερήσεις της.
Κατηγορίες: Ναυπηγική, Πωλήσεις πλοίων, Χρηματοδότηση