Η Ιαπωνία, η Ρωσία εντάσσονται στις σιδηροδρομικές μεταφορές

Shailaja A. Lakshmi19 Αυγούστου 2018
Γραμμές του Τρανσισιριακού Σιδηρόδρομου, από τη Βιβλιοθήκη του Κογκρέσου στο loc.gov.
Γραμμές του Τρανσισιριακού Σιδηρόδρομου, από τη Βιβλιοθήκη του Κογκρέσου στο loc.gov.

Η Ιαπωνία και η Ρωσία σκοπεύουν να αναπτύξουν επίσημα μια διαδρομή εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ των δύο χωρών μέσω του Τρανσισιριακού Σιδηροδρόμου, ανέφερε η εφημερίδα Yomiuri.

Η έκθεση ανέφερε ότι οι δύο κυβερνήσεις στοχεύουν στην προώθηση της αμοιβαίας οικονομικής συνεργασίας ενεργοποιώντας το "τρίτο κανάλι διανομής", μετά από θαλάσσιες και αεροπορικές διαδρομές.

Τώρα το φορτίο μεταξύ Ιαπωνίας και Ρωσίας παραδίδεται κυρίως είτε αεροπορικώς είτε δια θαλάσσης. Σύμφωνα με το ιαπωνικό Υπουργείο Μεταφορών, οι όροι παράδοσης των εμπορευμάτων δια θαλάσσης κυμαίνονταν από 53 έως 62 ημέρες. Η παράδοση του αεροσκάφους γίνεται πολύ πιο γρήγορα, αλλά είναι δαπανηρή.

Μια δοκιμή για την επαλήθευση της διανομής μέσω του Σιδηροδρομικού Σιδηρόδρομου θα ξεκινήσει γύρω στις 11-13 Σεπτεμβρίου, όταν πραγματοποιείται το ανατολικό οικονομικό φόρουμ στη ρωσική πόλη Βλαδιβοστόκ, σύμφωνα με τις πηγές.

Ο πρωθυπουργός Shinzo Abe θα παραστεί στο φόρουμ και έχει προγραμματιστεί να συναντηθεί με το ρωσικό πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν στο περιθώριο.

Τον Μάιο, το Τόκιο φιλοξένησε το τέταρτο επιχειρηματικό φόρουμ για την ανάπτυξη του υπεράριου Σιδηρόδρομου. Η εκδήλωση συγκέντρωσε αξιωματούχους από σχετικές κυβερνητικές υπηρεσίες και επικεφαλής μεγάλων εμπορικών, υλικοτεχνικών και σιδηροδρομικών εταιρειών από τη Ρωσία, την Ιαπωνία, την Κίνα, το Καζακστάν και τη Μογγολία.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η παράδοση αγαθών στο σιδηροδρομικό δίκτυο της Τρανσίσυρης θα επιτρέψει τη μείωση του κόστους των εταιρειών κατά 40% και ο χρόνος παράδοσης θα είναι περίπου 20-27 ημέρες.

Κατηγορίες: Διατροπικά, Επιμελητεία, Κυβερνητική ενημέρωση, Λιμάνια