Ο Tim Bush προωθήθηκε στο Crowley VP, Αναπληρωτής Γενικός Σύμβουλος

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe • 23 Μαΐου 2018

"Ο Tim είναι ένας εξαιρετικός δικηγόρος και προσθέτει μεγάλη αξία στην ομάδα του Crowley", δήλωσε ο Roberts. "Εκτός από την παροχή συμβουλών, ο Tim έχει ένα ευρύ φάσμα εμπειριών σε θέματα εφοδιαστικής και θαλάσσιων λύσεων, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης μηχανικών και πλοίων, που θα συνεχίσουν να βοηθούν στην ανάπτυξη της Crowley ως κορυφαίου παρόχου υπηρεσιών στον κυβερνητικό τομέα".

Ο Μπους θα συνεχίσει να υπηρετεί ως επικεφαλής πληρεξούσιος του Crowley σε αρκετά μεγάλα έργα για την αμερικανική κυβέρνηση, όπως η σύμβαση DFTS για το αμερικανικό υπουργείο Άμυνας και οι προσπάθειες ανακούφισης του Crowley για τις μεταφορές και την υλικοτεχνική υποστήριξη σε απάντηση των Hurricanes Irma και Maria, κυρίως για τον Ομοσπονδιακό Οργανισμό διαχείρισης έκτακτης ανάγκης (FEMA). Στον ρόλο αυτό επιβλέπει τη διαπραγμάτευση ομοσπονδιακών συμβάσεων με την κυβέρνηση, τη σύνταξη και διαπραγμάτευση συμβάσεων υπεργολαβίας με δεκάδες προμηθευτές και την επίλυση αξιώσεων και συναφών θεμάτων.

Ο Μπους προσχώρησε στο Crowley το 2013 ως ανώτερος εταιρικός σύμβουλος. Έχει διατελέσει πρωτοβάθμιος δικηγόρος σε διάφορες επιχειρηματικές ομάδες του Crowley, συμπεριλαμβανομένων των υπεράκτιων υπηρεσιών και της διαχείρισης έργων. η ναυτική αρχιτεκτονική της εταιρείας με έδρα το Σιάτλ και η θυγατρική της Jensen Maritime, και την πρώην θυγατρική εταιρεία Salvage της Titan Salvage. Έχει υποστηρίξει αρκετά μεγάλα και απαιτητικά έργα, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης εγκατάστασης πλατφόρμας ανοικτής θαλάσσης φυσικού αερίου και του συναφούς αγωγού (Furie Kitchen Lights) στην είσοδο Cook της Αλάσκας για πάνω από 30 χρόνια και την απομάκρυνση ναυαγίου του κρουαζιερόπλοιου Costa Concordia, του μεγαλύτερου, την πιο πολύπλοκη προσπάθεια διάσωσης των θαλασσών.

Πριν από την προσχώρησή του στο Crowley, ο Μπους εργάστηκε στο αμερικανικό γραφείο ναυτιλίας (ABS), όπου ήταν ανώτερος σύμβουλος και ο κύριος μηχανικός που ήταν υπεύθυνος για την ομάδα σταθερότητας στο τμήμα offshore engineering της ABS. Μεταφέρθηκε στο νομικό τμήμα της ABS μετά την απόκτηση του διδακτορικού του δικαιώματος από το Νομικό Κέντρο του Πανεπιστημίου του Χιούστον το 2005. Ο Μπους επίσης διατήρησε διάφορες θέσεις στον τομέα των πλοίων και διαχείρισης πλοίων στις American Eagle Tankers και στο Stolt-Nielsen Transportation Group.

Ο Μπους αποφοίτησε από την Αμερικανική Ναυτική Ακαδημία με πτυχίο επιστημονικής ειδίκευσης στη ναυτική αρχιτεκτονική το 1990, μετά από τον οποίο υπηρέτησε ως ανώτερος αξιωματικός και πυρηνικός μηχανικός στο Πολεμικό Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών. Ενώ στο Πολεμικό Ναυτικό, κέρδισε το μεταπτυχιακό του δίπλωμα στις θαλάσσιες υποθέσεις από το Πανεπιστήμιο της Rhode Island το 1998.