MV SSL Καλκούτα: Συνεχίζονται οι εργασίες διάσωσης

Shailaja A. Lakshmi • 20 Ιουλίου 2018

Το σκάφος είναι γειωμένο σε απόσταση περίπου 8 ναυτικών μιλίων από τα οικολογικά ευαίσθητα Sundarbans από τις 13 του περασμένου μήνα, όταν η περιοχή φορτίου του είχε ανάψει φωτιά μετά από έκρηξη. Και τα 22 μέλη του πληρώματος διασώθηκαν από την ινδική ακτοφυλακή.

Η Γενική Διεύθυνση Ναυτιλίας και το συμμαχικό της γραφείο, Τμήμα Εμπορικής Ναυτιλίας, Καλκούτα, Γκοβ. της Δυτικής Βεγγάλης, της ινδικής ακτοφυλακής και διαφόρων αρχών παρακολουθούν συνεχώς τις εξελίξεις καθώς συνεχίζονται οι προσπάθειες διάσωσης.

Δεν υπάρχουν προφανείς ζημίες που προκλήθηκαν στο περιβάλλον από τώρα, με εξαίρεση μια μικρή διαρροή λαδιού από το σκάφος στο οποίο παρακολουθούνται τα μέσα καταπολέμησης των πετρελαιοκηλίδων. Η έρευνα της Διεύθυνσης βρίσκεται σε εξέλιξη.

Η Salvors, M / s SMIT International Salvage βρίσκεται επί τόπου από την αρχή του περιστατικού στις 15.06.2018. Τα σκάφη, τα ρυμουλκά, οι φορτηγίδες γερανών και ο εξοπλισμός αντίδρασης πετρελαιοκηλίδας έχουν κινητοποιηθεί και αναπτυχθεί για εργασίες διάσωσης και ανάκτησης πετρελαίου.

Η Διεθνής Ομοσπονδία για τη μόλυνση των ιδιοκτητών δεξαμενών (ITOPF), ένας κορυφαίος σύμβουλος αντιμετώπισης της ρύπανσης από πλοία, έχει επίσης διοριστεί ως ειδικός για την παροχή συμβουλών και συντονισμού με τις τοπικές αρχές. Μια ομάδα από την εταιρεία Oil Spill Response Ltd. (OSRL), η μεγαλύτερη βιομηχανία στον κόσμο που χρηματοδοτείται από την βιομηχανία για την ανάκτηση πετρελαιοκηλίδας, βρίσκεται στην περιοχή για να ξεκινήσει προληπτικά μέτρα σε περίπτωση ρύπανσης από πετρέλαιο.

Κατόπιν αιτήματος της Διεύθυνσης, το αεροσκάφος IAF ψεκάστηκε με νερό για τον έλεγχο της πυρκαγιάς και ο M / s ONGC κυκλοφόρησε το Greatship Amrita του AHTS για να βοηθήσει το Salvor. Λόγω των ρηχών υδάτων, μόνο τα μικρά αλιευτικά σκάφη / μηχανότρατες ή σκάφη με μικρότερο ρυάκι μπορούν να προσεγγίσουν το πλοίο.

Η κακοκαιρία που οφείλεται στο νότιο δυτικό μουσόνιο αποδεικνύεται πρόκληση. Ως εκ τούτου, οι αβαθείς φορτηγίδες πλοίων έχουν προέλθει ειδικά από τη Σιγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και αναμένεται να φτάσουν στο χώρο σύντομα. Τα δύο πλοία θα διευκολύνουν τις επιχειρήσεις απομάκρυνσης πετρελαίου από πλοία και απομάκρυνση φορτίου

Μια ομάδα από το Le Floch Depollution, ένας εξειδικευμένος καθαριστής contactor με εξειδίκευση στα μαγγρόβια βρίσκεται επίσης στην περιοχή κοντά στο Sunderbans. Ένα σύστημα διασποράς ελικοπτέρων δοκιμάζεται επίσης από την ομάδα της Ινδικής Πολεμικής Αεροπορίας. Παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, μια ομάδα κατάδυσης από την SMIT προγραμματίζεται να επιχειρήσει μια υποβρύχια επιθεώρηση του σκάφους για να αξιολογήσει τη κατάσταση της γάστρας.