Οι πλοιοκτήτες μπορούν να αντλήσουν επιτακτικές επιχειρησιακές και επιχειρησιακές γνώσεις από ολοκληρωμένα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο τα οποία είναι εύκολα προσβάσιμα μέσω μιας ενιαίας πλατφόρμας, ειδικά αν μπορούν να αφαιρεθούν από εσάς, γράφει ο CIO Stephen Macfarlane
Για τη ναυτιλιακή βιομηχανία, αυτές είναι συναρπαστικές και σημαντικές στιγμές, με την ψηφιοποίηση ως ένα εμφατικό και καθοριστικό σημείο αναφοράς στην επιχειρησιακή, επιχειρηματική και περιβαλλοντική βιωσιμότητα. Το δυναμικό είναι πλέον αναμφισβήτητο για τις επιχειρήσεις σε ολόκληρη την αλυσίδα εφοδιασμού να πραγματοποιήσουν τις απαιτούμενες αλλαγές και να παρακολουθήσουν σημαντικά ψηφιακά πλεονεκτήματα - ή, αντιθέτως, να τρέξουν επί τόπου και να καταστούν μη ανταγωνιστικά και άσχετα από το βαθμό, τελικά και αναπόφευκτα νεκρός. Για να θέσουν τις μελλοντικές προοπτικές της βιομηχανίας με τους πιο αμιγώς ρεαλιστικούς όρους, οι ναυτιλιακές εταιρείες είναι σε θέση να σταθμεύσουν ή να μειωθούν ανάλογα με το πόσο προετοιμασμένοι είναι να ασχοληθούν με τον συνεχιζόμενο ψηφιακό μετασχηματισμό, ο οποίος ήδη ξεσηκώνει κάθε πτυχή - , λειτουργικές και ναυτιλιακές υποχρεώσεις μέχρι τις λιμενικές επικοινωνίες, τις χρηματοπιστωτικές συναλλαγές και τις μυριάδες ευθύνες που συνιστούν τη διαχείριση των πλοίων.
Αν υπήρχε σιωπηρή απροθυμία σε ορισμένες περιοχές να εγκαταλείψουν τις χειρωνακτικές πρακτικές εργασίας που έχουν δοκιμαστεί και δοκιμαστεί, μία από τις πιο συχνά αναφερθείσες ανησυχίες περιστρέφεται γύρω από την ανταλλαγή πληροφοριών. τα θεματικά πλήκτρα μιας άκρως ανταγωνιστικής αγοράς και φυσικά της ασφάλειας στον κυβερνοχώρο. Οι φόβοι που σχετίζονται με την υποτιθέμενη ευπάθεια των ευαίσθητων δεδομένων κρίσιμων για τις επιχειρήσεις (και των πιθανώς επιβλαβών συνεπειών της παραβίασης των δεδομένων) είναι κατανοητά - αλλά η ασφαλής κρυπτογράφηση δεδομένων είναι μια διαρκώς εξελισσόμενη και ολοένα και πιο εξελιγμένη επιστήμη, με κατάλληλα πρωτόκολλα να περιέχουν γρήγορα βλάβες και, στο μέτρο του δυνατού, να εξαλείψουν την απειλή.
Μια σχετική ανησυχία για τους παραδοσιακούς πλοιοκτήτες, οι οποίοι ενδεχομένως δεν επιθυμούν να μεταβιβάσουν τις επιχειρηματικές δραστηριότητές τους στις εταιρείες διαχείρισης πλοίων στον ψηφιακό τομέα, είναι ένα άγχος που μπορεί να φαίνεται ότι μεταδίδει έλεγχο και διακυβεύει τη διαφάνεια. Οι ιδιοκτήτες πλοίων με μια τέτοια σταθερή νοοτροπία θα απαιτούσαν βεβαίως επιβεβαιωτική διαβεβαίωση ότι θα ήταν σε θέση να ελέγχουν και να επιβλέπουν ορατά τις επιχειρήσεις σε κάθε επίπεδο και σε κάθε στάδιο, εάν ήταν πεπεισμένοι να πάρουν την ψηφιακή βύθιση με οργανισμούς-εταίρους. Δεν πρέπει να χρειάζεται να επισημανθεί ότι η ναυτιλία αποτελεί πλέον μέρος μιας πολύ ευρύτερης και εκτενέστερης αλυσίδας εφοδιασμού. και η επακόλουθη ανάγκη των ιδιοκτητών πλοίων να αντιμετωπίσουν ενεργά αυτή την εξελικτική εξέλιξη είναι επιτακτική.
Ψηφιακή διαχείριση
Αναμφισβήτητα, το πιο πειστικό στοιχείο στην οδήγηση των καθυστερημένων υιοθετώντων να εξετάσουν μια σωστά ενσωματωμένη ψηφιακή στρατηγική θα είναι η σημαντική διαφορά που μπορεί να κάνει στην κατώτατη γραμμή. Σε μια ασταθής και ασταθής αγορά, όπου τα pips πιέζονται από κάθε κατεύθυνση, οι πλοιοκτήτες θα επωφεληθούν αναζητώντας τις υπηρεσίες των παρόχων διαχείρισης πλοίων που μπορούν να μειώσουν ριζικά το κόστος και να αυξήσουν την αποδοτικότητα με ένα χαρτοφυλάκιο ψηφιακών λύσεων που βασίζονται στην έξυπνη μόχλευση " δεδομένα". Με ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα διαχείρισης πλοίων, η μακροπρόθεσμη αξία της απόκτησης λεπτομερών οικονομικών πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο σχετικά με τα σκάφη, τους στόλους και τις επιχειρηματικές συναλλαγές - τιμολόγια, συναλλαγές κλπ. Είναι ανυπολόγιστη. Τα συστήματα ψηφιακής διαχείρισης μπορούν επίσης να εξομαλύνουν σημαντικά καθήκοντα ανθρώπινου δυναμικού, όπως η προμήθεια πληρώματος, η πρόσληψη πληρώματος και η ανάθεση ρόλων - ενώ παράλληλα διατηρούν τα ίδια μέλη του πληρώματος στον βρόχο με εφαρμογές σχεδιασμένες για τη χρήση τους. Επιπλέον, η ανάπτυξη ενός πλήρως ολοκληρωμένου εργαλείου ψηφιακής διαχείρισης σημαίνει ότι οι επιχειρηματικές επιδόσεις μπορούν να παρακολουθούνται στενά, να ελέγχονται και να επικυρώνονται οι συναλλαγές αγαθών και υπηρεσιών και να ελέγχεται η κανονιστική συμμόρφωση. Η τελευταία πτυχή είναι η αυξανόμενη καταλληλότητα σε ένα κλίμα, κυριολεκτικά, όπου οι περιβαλλοντικοί νόμοι αναγκάζονται να γίνουν όλο και πιο πολυάριθμοι και πιο αυστηροί.
Το ψηφιακό πλεονέκτημα
Είναι λογικό το γεγονός ότι όλες αυτές οι δυνατότητες ενσωματώνονται στην ίδια πλατφόρμα, με μια κοινή ταξινόμηση, προσδίδει αναρίθμητα πρακτικά, διοικητικά και επιχειρησιακά πλεονεκτήματα, με σκοπό την ανάπτυξη και τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων. Για το σκοπό αυτό, η V.Ships (το ναυτιλιακό σκέλος της V.Group) πήρε πρόωρο προβάδισμα στην αγορά με το ShipSure, ένα πλήρες ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης πληροφοριών, και τώρα προσπαθεί να εδραιώσει αυτό το προβάδισμα με το ανοιχτό cloud-based Πλατφόρμα ShipSure 2.0, με έκδοση εφαρμογής που παρέχει κινητή διασύνδεση. Διαθέσιμο σε υπολογιστές Windows, tablet και smartphone Android και iOS, το ShipSure 2.0 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στους χρήστες ασφαλή πρόσβαση σε δεδομένα από τα σκάφη, τους στόλους και τις εμπορικές τους υποθέσεις. Η υπηρεσία βασίζεται σε τέσσερις πυλώνες - χρηματοδότηση, διοίκηση, προμήθειες και θαλάσσιες δραστηριότητες - και το έμμεσο πλεονέκτημα της κατοχής κινητής πρόσβασης στην πλατφόρμα είναι η δυνατότητα απόκτησης γνώσεων που προέρχονται από δεδομένα για τεκμηριωμένη λήψη αποφάσεων με την άκρη των δακτύλων, από οπουδήποτε και στο οποτεδήποτε.
Καταλλήλως εξοπλισμένα με ένα ολοκληρωμένο σύστημα ψηφιακής διαχείρισης αυτής της φύσης στα smartphones τους, οι χρήστες είναι σε θέση να εποπτεύουν τα περιουσιακά τους στοιχεία με μια ευελιξία που δεν θα μπορούσε να φανταστεί ακόμη και τα τελευταία χρόνια. Οι κρίσιμες για τις επιχειρήσεις αποφάσεις μπορούν να βοηθηθούν και να πραγματοποιηθούν σε πραγματικό χρόνο ενώ ταξιδεύετε. ενώ η δυνατότητα σαφούς και συνεπούς ανασκόπησης των τομέων στους οποίους θα μπορούσαν να γίνουν οι κατάλληλες βελτιώσεις των επιδόσεων παρέχει μια ανεκτίμητη βοήθεια για την ενίσχυση της επιχειρησιακής ασφάλειας - και, φυσικά, αύξηση των περιθωρίων κέρδους. Όπου αφορά το ShipSure 2.0, προστίθεται ένα ψηφιακό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα από το γεγονός ότι η V.Ships κατέχει την τεχνολογία και τη στοίβα πληροφορικής, πράγμα που σημαίνει ότι η πλατφόρμα αντιπροσωπεύει μια ενιαία θυρίδα ως ψηφιακή λύση, με πάνω από 100 εφαρμογές που εξυπηρετούν πραγματικά -time δεδομένα στους πελάτες της ομάδας V. Αυτό παρακάμπτει την ταλαιπωρία και τις πιθανές τεχνολογικές παγίδες της ανάγκης να προμηθεύονται διάφορα, διαφορετικά συστήματα off-the-shelf, στη συνέχεια να προσεύχονται ότι αυτά μπορούν να ενσωματωθούν με επιτυχία.
Ένα άλλο προφανές όφελος για τους παρόχους διαχείρισης πλοίων εξοπλισμένο με ένα εργαλείο όπως το ShipSure 2.0 είναι η δυνατότητα να περάσουν οικονομίες κλίμακας και μια συνολική συνολική άποψη στους πλοιοκτήτες οι οποίοι μέχρι τώρα θα έπρεπε να κυνηγήσουν αρκετές ξεχωριστές ομάδες - προμήθειες, χρηματοδότηση κ.λπ. - αλλά ποιος θα μπορούσε τώρα να έχει πρόσβαση σε όλους τους ίδιους πόρους από τη μία βολική και ασφαλή πλατφόρμα, ακόμα και όταν βγαίνει έξω από το γραφείο.
ShipSure 2.0: Εφαρμογή για Διαφάνεια, Έλεγχος
πρόεδρος των πλοίων Dag Christoffersen βρέθηκε στη Νέα Υόρκη για να βοηθήσει στην προώθηση της ανάπτυξης του ShipSure 2.0, μιας πλήρως ολοκληρωμένης πλατφόρμας - μιας εφαρμογής που καλύπτει όλες τις λειτουργίες διαχείρισης πλοίων, όπως χρηματοδότηση, συντήρηση, συστήματα πλοήγησης και συστήματα γραφείου και άλλα, πλήρως ενσωματωμένα με πλήρη διαφάνεια μεταξύ των ενδιαφερομένων. Σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την V. Ships, ο Christoffersen καλεί το ShipSure 2.0 "επαναστατικό" καθώς είναι μια "πλατφόρμα που μπορείτε να κατεβάσετε στο κινητό σας τηλέφωνο ή δισκίο, με πλήρη διαφάνεια και προσβασιμότητα. "
Σχεδιασμένο για να είναι διαισθητικό και εύκολο στη χρήση, το σύστημα είναι πλήρες καθώς συνδυάζει άψογα τις οικονομικές και τεχνικές (δαπάνες από πλευράς διαχείρισης πλοίων), παρέχοντας ένα εύκολα προσβάσιμο, ολοκληρωμένο και διαφανές εργαλείο χρηματοοικονομικής πληροφόρησης.
Η εφαρμογή, η οποία σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε εσωτερικά από τα πλοία V. και διατίθεται δωρεάν ως πρόσθετο όφελος για τους πελάτες των πλοίων V. μπορεί να προσαρμοστεί στις ανάγκες ενός συγκεκριμένου πλοιοκτήτη. "Έχουμε περίπου 300 πελάτες (περίπου 1000 πλοία) για τους οποίους διαχειριζόμαστε πλοία και πλήρωμα και όλοι έχουν διαφορετικές απαιτήσεις", δήλωσε ο Christoffersen, σημειώνοντας ότι υπάρχουν μερικοί μεγάλοι πελάτες όπου η εταιρεία διαχειρίζεται 50-60 πλοία, αλλά ο μέσος όρος είναι 3 έως 5 πλοία. Επιπλέον, πολλές εταιρείες είναι εισηγμένες στο χρηματιστήριο στη Νέα Υόρκη, το Λονδίνο και το Όσλο με αυστηρές προθεσμίες για την υποβολή εκθέσεων "και με το ShipSure 2.0 μπορούν να στέλνουν αναφορές σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντάς τους να παράσχουν οικονομικές λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο αναφοράς των πλοίων σε πραγματικό χρόνο . "Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό σημείο."