Rolls-Royce μελάνια Μεγαλύτερη φορά σύμβαση αλιευτικών σκαφών

(Εικόνα: Rolls-Royce)

Η Rolls-Royce Marine δήλωσε ότι έχει υπογράψει σύμβαση με τη Thoma-Sea Marine Constructors, LLC στη Λουιζιάνα για την ανάπτυξη μιας μηχανότρατας μήκους 100 μέτρων που θα κατασκευαστεί για την εταιρεία Arctic Storm Management Group, που εδρεύει στο Σιάτλ, LLC.

Εκτός από τη μεγαλύτερη σύμβαση αλιευτικών σκαφών μέχρι σήμερα για την Rolls-Royce αξίας περίπου 15 εκατομμυρίων λιρών στερλινών, σηματοδοτεί επίσης την πρώτη αντίληψη του αλιευτικού σκάφους Rolls-Royce να κατασκευαστεί σε αμερικανικό ναυπηγείο.

Η Rolls-Royce συνεργάζεται στενά με τον ιδιοκτήτη Arctic Storm για την ανάπτυξη αυτού του τελευταίου σχεδίου και το σκάφος θα είναι εξοπλισμένο με μονάδα επεξεργασίας για φιλέτο, σουρίμι, ιχθυάλευρα και ιχθυέλαιο. Θα είναι επίσης σε θέση να φιλοξενήσει ένα πλήρωμα άνω των 150 ατόμων.

Ο Doug Christensen, Διευθύνων Σύμβουλος της Arctic Storm Management Group, δήλωσε: "Αυτό θα είναι το μεγαλύτερο και πιο προηγμένο αλιευτικό σκάφος που θα κατασκευαστεί ποτέ στις ΗΠΑ. Το γεγονός ότι παρέχεται τόσο η σχεδίαση και η προμήθεια όσο και η ολοκλήρωση του ολοκληρωμένου πακέτου εξοπλισμού, και συντονισμένη από την Rolls-Royce αποτελεί βασικό παράγοντα για μας. "

Το πλοίο είναι προγραμματισμένο για παράδοση το 2021 και θα έχει μήκος 100 μέτρα, με ακτίνα 21 μέτρων. Η νέα μηχανότρατα είναι σχεδιασμός Rolls-Royce NVC 336 WP σχεδιασμένος για πελαγική τράτα στα ύδατα του βόρειου Ειρηνικού που αλιεύουν άγρια ​​ψάρια Alaska Pollock και ψάρια. Εκτός από το σχεδιασμό, η Rolls-Royce θα παραδώσει στο πλοίο ένα ολοκληρωμένο πακέτο προηγμένης τεχνολογίας και εξοπλισμού πλοίων.

Ο Walter Thomassie, Διευθύνων Σύμβουλος του Θαλάσσιου Κατασκευαστή Thoma-Sea, δήλωσε: "Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με αυτή τη σύμβαση η οποία θα μπορούσε να ανοίξει δυνατότητες σε ένα νέο τμήμα για εμάς. Το ναυπηγείο με έδρα τη Λουιζιάνα και το Rolls-Royce συνεργάστηκαν καλά πριν και αισθανόμαστε βέβαιοι ότι το έργο αυτό θα ακολουθήσει την ίδια επιτυχημένη πορεία ».

Σχολιάζοντας την επιλογή της Rolls-Royce ως κατασκευαστή του πλοίου, Doug Christensen, πρόσθεσε: "Είναι ένας κρίσιμος παράγοντας να έχουμε έναν τεχνολογικό εταίρο με ισχυρή παρουσία στην περιοχή που να μπορεί να στηρίξει την κατασκευή του σκάφους στο ναυπηγείο, εκτός από την ύπαρξη ενός ισχυρού οργανισμού εξυπηρέτησης για να μας στηρίξει κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων. Επιδιώκουμε τη συνεχή βελτίωση σε ό, τι κάνουμε, ωστόσο αυτή η επένδυση θα μας κάνει ένα τεράστιο βήμα προς τα εμπρός ».

"Η Arctic Storm Management Group είναι ένας μακροχρόνιος πελάτης των προϊόντων και των υπηρεσιών μας και είμαστε, φυσικά, ευχαριστημένοι που έχουν επιλέξει ένα πλήρες Rolls-Royce-Marine, SVP Ship Design & Systems, Σχεδιασμός Royce και ολοκληρωμένη λύση συστήματος για τη νέα κατασκευή τους. Η μακρά εμπειρία της Arctic Storm σε αυτό το είδος αλιείας έχει μεγάλη αξία στη φάση της ανάπτυξης του σχεδιασμού μας. Δεν δημιουργούμε μόνο ένα αλιευτικό σκάφος μαζί, αλλά και μια πλήρως εξοπλισμένη, πλωτή μονάδα επεξεργασίας ιχθύων. "

Εκτός από το σχεδιασμό, η Rolls-Royce θα προμηθεύσει το σύστημα πρόωσης βασισμένο σε έναν κύριο κινητήρα Bergen B33: 45 σε συνδυασμό με τις γεννήτριες του Bergen. Αυτή η ρύθμιση έχει στόχο να βελτιστοποιήσει και να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις για χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές ρύπων και χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών. Περιλαμβάνεται στην προμήθεια Rolls-Rolls επίσης ο προωθητής πλώρης, τα συστήματα μηχανημάτων καταστρώματος, τα συστήματα αυτοματισμού και ελέγχου, το ηλεκτρικό σύστημα ισχύος, το σύστημα διεύθυνσης και το πηδάλιο του πτερυγίου.