SC Ports State of the Port Υπογραμμίζει την υποδομή για την υποστήριξη της ανάπτυξης

Λειτουργίες διατροπικών εμπορευματοκιβωτίων στις θύρες SC (CREDIT: SC Ports)

Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Αρχής Λιμένων της Νότιας Καρολίνας (SCPA), Jim Newsome

Previous Next

Ο Jim Newsome, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος, υπογραμμίζει τη συνεργασία και τη συνεργασία.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Αρχής Λιμένων της Νότιας Καρολίνας (SCPA), Jim Newsome, παρουσίασε την ετήσια Πολιτεία Λιμένος σε ακροατήριο περίπου 600 πελατών, εκλεγμένων αξιωματούχων και εκπροσώπων της ναυτιλιακής βιομηχανίας στο Συνεδριακό Κέντρο της περιοχής Charleston. Η παρουσίαση του Jim επικεντρώθηκε στις επιτυχίες του Port, στις στρατηγικές επενδύσεις υποδομής για τη στήριξη της συνεχούς ανάπτυξης του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων, στις νέες πρωτοβουλίες για την αύξηση της παραγωγικότητας των λιμένων και των γενικών τάσεων της βιομηχανίας που θα επηρεάσουν το λιμάνι στο μέλλον. Ο προωθητικός όμιλος του Τσάρλεστον φιλοξένησε την εκδήλωση με την δέκατη διεύθυνση της Newsome από τότε που προσχώρησε στην SCPA το 2009.

Ο όγκος των λιμανιών SC για τη χρήση 2018, που διήρκεσε τον Ιούλιο του 2017 μέχρι τον Ιούνιο του 2018, ήταν ρεκόρ. Το λιμάνι χειρίστηκε 2,2 εκατομμύρια ισοδύναμες μονάδες εμπορευματοκιβωτίων (TEUs), δηλαδή αύξηση 3% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση. Από τον Μάρτιο έως τον Ιούνιο σημειώθηκαν οι υψηλότεροι μήνες όγκου εμπορευματοκιβωτίων στην ιστορία του λιμένα. Σε χωματερή ή μη φορτωμένο με εμπορευματοκιβώτια φορτίο, το Τσάρλεστον χειρίστηκε 760.501 δολάρια τόνους κατά τη διάρκεια του 2018. Στο πλαίσιο του τμήματος επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, η SCPA μετακόμισε 232.390 οχήματα στις αποβάθρες του τερματικού σταθμού Columbus Street.

Περίπου το 22 τοις εκατό του φορτίου εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα μετακινείται μέσω διατροπικών σιδηροδρομικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένων των εμπορευμάτων που μετακινούνται προς το λιμάνι Greer εσωτερικών λιμένων που είναι 212 μίλια από το Τσάρλεστον στα βόρεια. Η εγκατάσταση Greer πέτυχε 117.812 σιδηροδρομικές κινήσεις στο FY18. Με την επιτυχία της Inland Port Greer, η SCPA άνοιξε το Inland Port Dillon, στο βορειοανατολικό τμήμα του κράτους, τον Απρίλιο.

Βασικές χρηματοοικονομικές μετρήσεις περιλαμβάνουν λειτουργικές ταμειακές ροές ύψους 85 εκατομμυρίων δολαρίων και σχεδόν 214 εκατομμύρια δολάρια σε κεφαλαιουχικές δαπάνες.

Εκτός από την αύξηση του όγκου πωλήσεων, η SCPA πέτυχε σημαντική πρόοδο σε βασικά έργα υποδομής το 2018. Η σχεδόν τριετής προσπάθεια για την ενίσχυση και ανακαίνιση του προβλήτα Wando Welch Terminal ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο, γεγονός που επιτρέπει στην εγκατάσταση να χειριστεί ταυτόχρονα τρία πλοία νεο-Παναμάξ. Η κατασκευή του έργου Deepening στο λιμάνι του Τσάρλεστον στα 52 πόδια, που άρχισε τον Φεβρουάριο, βρίσκεται σε εξέλιξη με τρεις εκβολές μεγάλων λιμνών και εκσκαφείς της Dredge Company που βρίσκονται σήμερα στο κανάλι εισόδου. Ο σταθμός Hugh K. Leatherman Sr. πραγματοποίησε επίσης πρόοδο το 18ο FY με την ολοκλήρωση της φάσης πλήρωσης και το συμβούλιο της SCPA ενέκρινε σύμβαση ύψους 53,8 εκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή της δομής του προβλήτα για την πρώτη φάση της εγκατάστασης που ξεκίνησε. Ο νέος τερματικός σταθμός θα ανοίξει το 2021 για να εξυπηρετήσει την ανάπτυξη της επιχείρησης εμπορευματοκιβωτίων εμπορευματοκιβωτίων του λιμένα.

"Είχαμε μια πολύ καλή χρονιά το οικονομικό έτος 2018", ανέφερε ο Newsome. "Είδαμε το φορτίο ρεκόρ να έρθει μέσα από το λιμάνι, και ολοκληρώσαμε το έργο ανακαίνισης Terminal Wando Welch. Εργαζόμασταν μαζί ως ομάδα προς ένα όραμα ότι είναι το προτιμώμενο λιμάνι των κορυφαίων 10 λιμένων των ΗΠΑ ".

Όσον αφορά το μέλλον, το λιμάνι θα συνεχίσει να επενδύει σε μεγάλο βαθμό για να ικανοποιήσει την αύξηση του όγκου των εμπορευματοκιβωτίων και τον αποτελεσματικό χειρισμό των μεγάλων πλοίων. Οι λιμένες της ανατολικής ακτής έχουν δει μια συνεχή αύξηση των όγκων των εμπορευματοκιβωτίων από την επέκταση του καναλιού του Παναμά. Ένα έργο βελτίωσης περίπου 400 εκατομμυρίων δολαρίων βρίσκεται σε εξέλιξη στο Terminal Wando Welch. Μετά την ολοκλήρωσή της, η εγκατάσταση θα προσφέρει 15 γερανούς πλοίου-ακτοπλάνων (STS) με ύψος ανύψωσης 155 πόδια. 65 γερανοί γεμάτοι από καουτσούκ (RTG) 25 άδειοι χειριστές. 40 πύλες. μια ειδική αυλή σασί? και βελτιστοποιημένες λειτουργίες που επιτρέπουν χωρητικότητα 2,4 εκατομμυρίων TEU.

Η κατασκευή του έργου Deepening στο λιμάνι του Charleston συνεχίζει να σημειώνει πρόοδο, σηματοδοτώντας ένα ιστορικό επίτευγμα το οποίο θα καταστήσει το Τσάρλεστον το πιο βαθύ λιμάνι στην ανατολική ακτή. Η Newsome ανακοίνωσε σήμερα ότι ένα επικαιροποιημένο δείκτη οφέλους-κόστους (BCR) του 3,1 ολοκληρώθηκε από το Σώμα των Μηχανικών του Στρατού των ΗΠΑ, το οποίο πληροί τις προϋποθέσεις για ένταξη στον Προϋπολογισμό του Προέδρου. Ο επανυπολογισμός της BCR έλαβε υπόψη πολλούς παράγοντες, υπογραμμίζοντας το γεγονός ότι οι προβλεπόμενοι όγκοι της SCPA εξαντλούν τις εκτιμήσεις που χρησιμοποιήθηκαν στην αρχική μελέτη.

Σημαντική για την ικανότητα του λιμένα να διατηρεί τις ποσότητες και τα έσοδα που απαιτούνται για τέτοιες επενδύσεις είναι η επέκταση της βάσης φορτίου. Η SCPA έκλεισε την αγορά ενός βιομηχανικού τομέα περίπου 1.000 στρεμμάτων στο Ridgeville της Νότιας Καρολίνας για να στηρίξει τη διανομή των εισαγωγών και την αύξηση των εξαγωγών. Ο σταθμός που εξυπηρετείται από το σιδηρόδρομο προσφέρει περίπου 750 αναπτυσσόμενα στρέμματα για χρήση από τη βιομηχανία λιμένων.

Μαζί με τις επενδύσεις στα τερματικά του Port είναι βελτιώσεις στην αποδοτικότητα των διατροπικών μεταφορών. Η Newsome δήλωσε ότι καθώς μεγαλώνει το λιμάνι, πρέπει να επεκτείνει έξυπνα την εμβέλειά του με το σιδηρόδρομο και να βελτιώσει την κατάσταση του στόλου του πλαισίου μέσω της δημιουργίας του Pool Chassis Pool (SSCP) των νότιων κρατών.

"Μιλάμε συνεχώς για τον εξοπλισμό και τις επενδύσεις, αλλά οι επενδύσεις από μόνες τους δεν μας οδηγούν σε ένα κερδοφόρο αποτέλεσμα", δήλωσε ο Newsome. "Οι καλύτεροι άνθρωποι οδηγούν στα καλύτερα αποτελέσματα και μέσω συνεργασίας και συνεργασίας συνεργαστήκαμε για την οικοδόμηση αυτού του λιμένα. Το μέλλον μας είναι πολύ φωτεινό και τα καλύτερα μας χρόνια είναι μπροστά. "