Η ταϊβανική ναυτιλιακή γραμμή Evergreen επιβεβαίωσε τα σχέδιά της για την κατασκευή συνολικά δέκα εμπορευματοκιβωτίων 23.000 TEU.
Σύμφωνα με μια χρηματιστηριακή κατάθεση, τα νέα πλοία θα κατασκευαστούν σε τρία ναυπηγεία της Νότιας Κορέας και της Κίνας.
Σύμφωνα με τις εκθέσεις του South China Morning Post, η τεράστια τάξη θα κοστίσει το Evergreen οπουδήποτε μεταξύ 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ και 1,6 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ. Εκτιμάται ότι κάθε σκάφος θα κοστίσει μεταξύ 140 και 160 εκατομμυρίων δολαρίων.
Τα νέα πλοία θα μπορούσαν να δουν το Evergreen να γίνει η έκτη μεγαλύτερη γραμμή μεταφοράς παγκοσμίως, ξεπερνώντας τη μεγάλη ιαπωνική συμμαχία Ocean Network Express (ONE).
Έξι από τα πλοία θα κατασκευαστούν στο ναυπηγείο της Samsung Heavy Industries στη Νότια Κορέα, δύο στην Ναυπηγική Jiangnan και δύο στη Ναυπηγική βιομηχανία Hudong-Zhonghua, θυγατρική της China State Shipbuilding Corporation που κατασκευάζει πλοία για τον κινεζικό στρατό.
Το πρώτο από τα γιγαντιαία πλοία, τα οποία θα έχουν χωρητικότητα 23.000 ισοδύναμων μονάδων είκοσι ποδιών (TEU), είναι πιθανό να τεθεί σε λειτουργία σε διάστημα 12 έως 18 μηνών.
Σύμφωνα με την Alphaliner, ο υφιστάμενος στόλος της Evergreen περιλαμβάνει 206 πλοία συνολικής χωρητικότητας 1,3 εκατομμυρίων TEU, καθιστώντας το το έβδομο μεγαλύτερο ωκεανό στον κόσμο.