Εκπρόσωποι από το κανάλι του Παναμά, με επικεφαλής τον διαχειριστή Jorge L. Quijano, φιλοξένησαν στελέχη από την αμερικανική εταιρεία εξαγωγής LNG Cheniere Energy, Inc. για να συζητήσουν το αναπτυσσόμενο τμήμα του πλοίου LNG και τις δυνατότητες μελλοντικής ανάπτυξης.
Με το LNG που αναδύεται ως ο νεώτερος και ταχύτερα αναπτυσσόμενος τομέας του, ο Κανάλι του Παναμά έχει συνεργαστεί στενά με τους φορτωτές ως μέρος μιας συνεχιζόμενης δέσμευσης για την ενίσχυση της συνολικής επικοινωνίας και τη βελτίωση της εξυπηρέτησης και της αξιοπιστίας των πελατών.
"Η επίσκεψή μας επέτρεψε την καλύτερη κατανόηση των περιπλοκών γύρω από τις επιχειρήσεις του Καναλιού του Παναμά. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με τη συνεργασία με το Κανάλι του Παναμά για να διευκολύνουμε τις 62 διαμετακομίσεις μας το 2017, τοποθετώντας τη Cheniere ως τον μεγαλύτερο χρήστη LNG του Κανάλι », δήλωσε ο Eric Bensaude, Διευθύνων Σύμβουλος, Εμπορικών Λειτουργιών και Βελτιστοποίησης Περιουσιακών Στοιχείων για το Cheniere. "Ο Κανάλι του Παναμά και η βιομηχανία ΥΦΑ προχωρούν από κοινού σε καμπύλη μάθησης. Η Cheniere είναι πεπεισμένη για τις δυνατότητες του Καναλιού του Παναμά να προσαρμοστεί στην αντιμετώπιση των αναγκών του αναπτυσσόμενου τομέα ΥΦΑ. Η επιτυχία του καναλιού του Παναμά είναι απαραίτητη για την ικανοποίηση των πελατών της Cheniere και της βιομηχανίας LNG στο σύνολό της ».
Όταν εγκαινιάστηκε η Διώρυγα του Ιουνίου 2016, άνοιξε την πλωτή οδός στο 90% του παγκόσμιου στόλου ΥΦΑ και επέτρεψε στους παραγωγούς ΥΦΑ στις Ηνωμένες Πολιτείες να μεταφέρουν φυσικό αέριο στην Ασία σε ανταγωνιστικές τιμές για πρώτη φορά. Από τότε, οι κλειδαριές Neopanamax του Canal έχουν διέλθει από περισσότερα από 280 σκάφη μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, ενώ οι ειδικοί της βιομηχανίας αναμένουν ότι η κυκλοφορία θα συνεχίσει να αυξάνεται σταθερά.
"Καθώς οι εξαγωγές από τις Ηνωμένες Πολιτείες αυξάνονται, οι μεταφορές ΥΦΑ θα μπορούσαν να αυξηθούν κατά 50% ήδη από τον Σεπτέμβριο. Οι συναντήσεις με την Cheniere μας επέτρεψαν να ακούσουμε για την εμπειρία των πελατών από τη μετακίνηση των κλειδαριών Neopanamax από πρώτο χέρι και να συνεργαστούμε για τρόπους με τους οποίους μπορούμε να συνεχίσουμε να καλύπτουμε αυτήν την αυξανόμενη ζήτηση από τη βιομηχανία ΥΦΑ », δήλωσε ο διαχειριστής Quijano. «Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε με όλους τους πελάτες μας καθώς η βιομηχανία επεκτείνεται ακόμη περισσότερο».
Σε σχέση με τα τρέχοντα επίπεδα κυκλοφορίας, το κανάλι του Παναμά προσφέρει μία υποδοχή ημερήσιας κράτησης για τα πλοία ΥΦΑ. Το κανάλι διέσχισε έως και δύο πλήρως φορτωμένα πλοία LNG την ημέρα, όταν ήταν απαραίτητο, στο πλαίσιο των προσπαθειών του να ικανοποιήσει τις ανάγκες των πελατών. Στην πραγματικότητα, οι ημέρες διαμετακόμισης δύο υΦΑ έχουν γίνει όλο και πιο συχνές ως αποτέλεσμα της βελτιστοποίησης που επιτυγχάνεται με τον προγραμματισμό της κυκλοφορίας και τον στενό συντονισμό με τους πελάτες της Canal. Το κανάλι του Παναμά παρέχει επίσης μεγαλύτερη ευελιξία στις κρατήσεις LNG, έτσι ώστε οι εξαγωγείς να μπορούν να επιλέξουν τη διαδρομή Canal ακόμα κι αν αυτό δεν ήταν το αρχικό σχέδιο. Καθώς οι προσδοκίες για την αύξηση των αποστολών ΥΦΑ υλοποιούνται, το κανάλι του Παναμά εργάζεται ήδη για την σημαντική αύξηση του αριθμού των πλοίων ΥΦΑ που μπορούν να διέλθουν από τις κλειδαριές Neopanamax σε μια μέρα.
"Στο κανάλι του Παναμά, προσπαθούμε να παρέχουμε τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλούς, αποτελεσματικής και αξιόπιστης υπηρεσίας στην παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα. Για να γίνει αυτό, είναι σημαντικό να συνεργαστούμε συνεχώς και να ακούσουμε τους πελάτες μας, ώστε να μπορούμε καλύτερα να προβλέπουμε τις ανάγκες τους και να υπερβούμε τις προσδοκίες τους. Με τον ίδιο τρόπο που παρακολουθήσαμε αξιόπιστα στα παραδοσιακά τμήματα της αγοράς, προσβλέπουμε στη συνεχιζόμενη συνεργασία με την Cheniere και όλους τους εταίρους της βιομηχανίας μας, ώστε μαζί να μπορέσουμε να υλοποιήσουμε το λαμπρό μέλλον του LNG στο Canal και να προσφέρουμε αξία σε όλους τους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο ", δήλωσε ο Quijano.