Η ABS έχει χορηγήσει την αρχή της έγκρισης (AIP) για το LNG Jumbo, ένα νέο μεταφορέα υγροποιημένου φυσικού αερίου 175.000 μονάδων CBM (LNG) από την κινεζική ναυπηγική εταιρία Jiangnan Shipyard (Group) Co.
Ο αποδοτικός, φιλικός προς το περιβάλλον σχεδιασμός χαρακτηρίζει το GTT MK III Flex Cargo Containment Σύστημα που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον πλοιοκτήτη MARIC.
Ο σχεδιασμός του LNG Jumbo καθορίζει ένα σύστημα πρόωσης WINGD X-DF χαμηλής πίεσης και χαμηλής ταχύτητας, διπλής καύσης, χαμηλής ταχύτητας, που υπόσχεται βελτιωμένη απόδοση πρόωσης και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμό με πρόσθετες συσκευές εξοικονόμησης ενέργειας. Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία αερίου, το σύστημα πληροί τις απαιτήσεις του IMO NOx Tier III χωρίς την ανάγκη για συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων. Ο σχεδιασμός περιλαμβάνει επίσης ένα σύστημα επεξεργασίας λυμάτων πιστοποιημένο από το αμερικανικό ακτοφυλακή (USCG).
Hu Keyi, Τεχνικός Διευθυντής της Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd, δήλωσε: «Εργαζόμενοι με την ABS για να εξασφαλίσουμε αυτό το AiP, έχουμε θέσει τις βάσεις για την εισαγωγή αυτού του τύπου σκάφους στην αγορά. Αυτό θα διευρύνει την γκάμα των προϊόντων μας σε αερομεταφορείς και τύπους πλοίων με φυσικό αέριο, τα οποία θα ωφελήσουν τους πελάτες μας και ταυτόχρονα θα μειώσουν τις εκπομπές ».
Ο Patrick Janssens, αντιπρόεδρος της ABS, Global Gas Solutions, δήλωσε ότι "η ABS ταξινόμησε τον πρώτο μεταφορέα LNG παγκοσμίως και σήμερα συνεχίζει να ηγείται παγκόσμιας ταξινόμησης φορέα LNG. Η Jiangnan Shipyard έχει μια μακρά ιστορία που προσφέρει καινοτόμα σχέδια πλοίων και είμαστε στην ευχάριστη θέση να τα υποστηρίξουμε ».