Περισσότεροι από 800 μεγάλα εμπορικά πλοία καταλήγουν να πωλούνται στα ναυπηγεία το 2017, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Πλατφόρμας Πλοιοκτησίας των ΜΚΟ.
Από τα 835 πλοία που πωλούνται σε ναυπηγεία, 543 σκάφη - ή το 80,3% της συνολικής χωρητικότητας που αποσυναρμολογούνται παγκοσμίως - κατανεμήθηκαν στις παραλίες του Μπαγκλαντές, της Ινδίας και του Πακιστάν.
Ωστόσο, ο αριθμός των σκαφών και το συνολικό GT που διαλύθηκε στα έθνη των δέντρων μειώθηκε σε σύγκριση με το 2016. Ωστόσο, από τα 20,7 εκατομμύρια GT που αποσυναρμολογούνται παγκοσμίως το 2017, 16,6 εκατομμύρια GT ήταν στις παραλίες.
Η Ινδία έσπασε τα περισσότερα πλοία σε αριθμούς, αλλά το Μπαγκλαντές έσπασε περισσότερο σε GT, δείχνοντας ότι ήταν ο προτιμώμενος προορισμός για τα μεγαλύτερα σκάφη.
Η Τουρκία, η ΕΕ και ο υπόλοιπος κόσμος διέλυσε περισσότερα σκάφη το 2017 από ό, τι το 2016, ενώ η Κίνα είχε αύξηση του αριθμού των πλοίων, αλλά μειώθηκε το σύνολο των ανακυκλούμενων GT.
Η πλατφόρμα τεκμηριώνει την αύξηση των υπεράκτιων μονάδων που έχουν περάσει για απορρίμματα μετά την πτώση του πετρελαίου και του φυσικού αερίου. Από τις 91 μονάδες που εντοπίστηκαν κατεδαφισμένες τα τελευταία τρία χρόνια, 41 καταλήγουν στις παραλίες της Νότιας Ασίας.