Σημαντικά Λιμάνια της Ινδίας Δείτε την αύξηση της κυκλοφορίας φορτίου 4,58%

Από την Aiswarya Lakshmi • 7 Φεβρουαρίου 2018

Για την περίοδο από τον Απρίλιο του 2017 έως τον Ιανουάριο του 2018, οκτώ λιμένες, όπως τα Κάλκτα, όπως τα Haldia, Paradip, Visakhapatnam, Chennai, Cochin, New Mangalore, JNPT και Deendayal, σημείωσαν θετική αύξηση της κυκλοφορίας.

Η μεγαλύτερη αύξηση σημειώθηκε από την Cochin Port (18,36%), ακολουθούμενη από την Paradip (16,01%), την Καλκούτα [incl. Haldia] (13,47%), Νέο Mangalore (7,37%) και JNPT (5,95%).

Η ανάπτυξη του Port Cochin οφειλόταν κυρίως στην αύξηση της κυκλοφορίας του POL (24,54%), των εμπορευματοκιβωτίων (11,45%) και άλλων διαφόρων φορτίων (1,02%).

Στο λιμάνι της Καλκούτα, η συνολική ανάπτυξη ήταν 13,47%. Το Σύστημα Dock της Καλκούτα (KDS) σημείωσε αύξηση της κυκλοφορίας κατά 1,12%. Ενώ το Haldia Dock Complex (HDC) σημείωσε θετική αύξηση της τάξης του 19,63%, η οποία είναι η υψηλότερη σε όλους τους μεγάλους λιμένες.

Κατά την περίοδο Απριλίου 2017 έως Ιανουάριος 2018, το Deendayal (Kandla) Port χειρίστηκε τον μεγαλύτερο όγκο κίνησης, δηλαδή 90,99 MT (μερίδιο 16,22%), ακολουθούμενος από την Paradip με 84,57 MT (μερίδιο 15,08%), JNPT με 54,52 MT (9,72% , Mumbai με 52,71 ΜΤ (μερίδιο 9,40%) και Visakhapatnam με 52,44 ΜΤ (μερίδιο 9,35%). Μαζί, αυτές οι πέντε λιμένες χειρίστηκαν περίπου το 60% της μεγάλης κυκλοφορίας λιμένων.