Το νορβηγικό ναυτικό σκιές κινεζικό σκάφος διερευνήθηκε για ζημιά στον αγωγό της Βαλτικής

© Jerzy Nowak / MarineTraffic.com

Ένα πλοίο του Νορβηγικού Ναυτικού επισκίασε ένα κινεζικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ερευνήθηκε για ζημιά σε αγωγό φυσικού αερίου στον Κόλπο της Φινλανδίας για περίπου 15 ώρες καθώς έπλεε κατά μήκος της δυτικής ακτής της Νορβηγίας τη Δευτέρα, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης σκαφών.

Φινλανδοί ερευνητές είπαν την Τρίτη ότι ερευνούσαν το κινεζικό σκάφος, το NewNew Polar Bear, και ένα πλοίο με ρωσική σημαία, το Sevmorput, καθώς και άλλα σκάφη, που βρίσκονταν στην περιοχή όταν ένας αγωγός της Βαλτικής Θάλασσας υπέστη ζημιά στις 8 Οκτωβρίου.

Είπαν ότι το περιστατικό οφείλεται σε «εξωτερική δραστηριότητα» και θα μπορούσε να ήταν εσκεμμένο.

Το NewNew Polar Bear είναι ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ταξιδεύει μεταξύ Ευρώπης και Κίνας μέσω της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής στην Αρκτική. Τη Δευτέρα, άφησε τη Βαλτική Θάλασσα και εισήλθε στη Βόρεια Θάλασσα για να κατευθυνθεί βόρεια κατά μήκος της νορβηγικής ακτής.

Ένα περιπολικό σκάφος της νορβηγικής ακτοφυλακής, το KV Sortland, σκίασε τη NewNew Polar Bear από τη Δευτέρα 04:00 GMT στα ανοιχτά του νότιου άκρου της Νορβηγίας, μέχρι περίπου το 1915 GMT, όταν το σκάφος βρισκόταν περίπου 70 χλμ (43 μίλια) βορειοδυτικά του Μπέργκεν, σύμφωνα με στοιχεία της θαλάσσιας κυκλοφορίας.

Η καλυπτόμενη περιοχή συμπίπτει σε γενικές γραμμές με την περιοχή όπου βρίσκονται οι περισσότεροι αγωγοί φυσικού αερίου της Νορβηγίας που εξάγει, καθώς και ορισμένες από τις βασικές πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου της.

Το KV Sortland ακολούθησε τη NewNew Polar Bear σε απόσταση 1 ναυτικού μιλίου, ή περίπου 1,8 km, για περίπου 15 ώρες.

Το επιχειρησιακό κέντρο διοίκησης του νορβηγικού στρατού αρνήθηκε να σχολιάσει την επιχείρηση της Δευτέρας.

Μιλώντας γενικά, ανέφερε ότι η ακτοφυλακή «διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη διατήρηση της ασφάλειας και της ασφάλειας των θαλάσσιων δραστηριοτήτων στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας της αλιείας, των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης και της παρακολούθησης των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων».

Η NewNew Shipping, ιδιοκτήτης και χειριστής του NewNew Polar Bear, αρνήθηκε να σχολιάσει όταν επικοινώνησε με το Reuters.

Η Νορβηγία, ο μεγαλύτερος προμηθευτής φυσικού αερίου της Ευρώπης, ανέπτυξε το ναυτικό της μετά το σαμποτάζ στο Nord Stream για να προστατεύσει τις υπεράκτιες πλατφόρμες πετρελαίου και φυσικού αερίου της, καθώς και το δίκτυο αγωγών φυσικού αερίου της κάτω από τη Βόρεια Θάλασσα, που εκτείνεται σε 8.000 km (4.971 μίλια).

Το Όσλο παρακολουθεί στενά την πρόοδο της έρευνας στο συμβάν στη Βαλτική Θάλασσα.

(Reuters - Αναφορά από Nerijus Adomaitis, Anne Kauranen, Andrius Sytas και newsroom του Πεκίνου· επιμέλεια από τους Gwladys Fouche και Bill Berkrot)