Το λιμάνι του Αμβούργου είναι έτοιμο για μελλοντική ανάπτυξη

Από την Aiswarya Lakshmi • 15 Φεβρουαρίου 2018

Ο Frank Horch, γερουσιαστής για θέματα οικονομίας, μεταφορών και καινοτομίας του Αμβούργου, δήλωσε: "Το λιμάνι του Αμβούργου πρέπει να γίνει ένα λιμάνι 4.0 με ψηφιοποίηση και πώς θα αλλάξει η αλυσίδα εφοδιασμού. "Κατά την επέκταση του λιμανιού θα είναι σημαντικό να προσδιοριστεί πώς το Αμβούργο ως ευρύ καθολικό λιμάνι μπορεί να είναι οικονομικά βιώσιμο, ισχυρό και να δημιουργεί νέες παρορμήσεις", πρόσθεσε.

Ένα παράδειγμα είναι το νέο κινητό πρότυπο 5G, το οποίο δοκιμάζεται στο λιμάνι του Αμβούργου. "Το 5G προσφέρει ένα επίπεδο ασφάλειας, αξιοπιστίας και ταχύτητας που τα υπάρχοντα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας δεν μπορούν να ταιριάξουν. Παρέχει στο HPA ένα εντελώς νέο σύνολο επιλογών εφαρμογής ", εξηγεί ο Jens Meier, Διευθύνων Σύμβουλος της HPA. "Η πλατφόρμα μας επιτρέπει να μελετήσουμε τη μελλοντική τεχνολογία και να διαμορφώσουμε το πρότυπο, το οποίο όχι μόνο θα ωφελήσει το λιμάνι αλλά και ολόκληρη την πόλη του Αμβούργου".

Την τελευταία εργάσιμη χρονιά, οι υπηρεσίες υψηλής ποιότητας που παρέχονται από τους φορείς εκμετάλλευσης του λιμένα του Αμβούργου οδήγησαν σε ένα σταθερό αποτέλεσμα χειρισμού συγκρίσιμο με το προηγούμενο έτος. Με την επικείμενη προσαρμογή στην πλωτή οδό του Έλβα, το δυναμικό ανάπτυξης θα ενισχυθεί.

Μέσω επενδύσεων σε υποδομές το λιμάνι του Αμβούργου της Γερμανίας είναι ένας από τους κομβικούς κόμβους στις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές. Ταυτόχρονα, οι εταιρείες οδηγούν την αλλαγή στο λιμάνι με την ανάπτυξη ψηφιακών επιχειρηματικών μοντέλων.

Σε 136,5 εκατ. Τόνους, το 2017, το φορτίο θαλάσσιων μεταφορών στο Αμβούργο, που περιλάμβανε γενικά και χύδην φορτία, ήταν σταθερό σε υψηλό επίπεδο. Μια ελαφρά κάμψη σημειώθηκε στον χειρισμό εμπορευματοκιβωτίων γενικού φορτίου στα 8,8 εκατομμύρια TEU (στάνταρ εμπορευματοκιβώτια των 20 ποδών), δηλαδή κατά ένα τοις εκατό χαμηλότερα. Σε 44,7 εκατομμύρια τόνους, το σύνολο χύμα φορτίου ήταν στο επίπεδο του προηγούμενου έτους.