Οι Ηνωμένες Πολιτείες ενισχύουν την πρόσβαση σε δεξαμενόπλοια εμπορικών προϊόντων ως μέρος μιας προσπάθειας ασφαλείας για τη διασφάλιση της μεταφοράς πετρελαίου για τις ένοπλες δυνάμεις τους σε περιόδους κρίσης, δήλωσε ανώτατος αξιωματούχος του Υπουργείου Μεταφορών (DOT).
Ο εμπορικός στόλος που φέρει τη σημαία των ΗΠΑ περιλαμβάνει μερικές δεκάδες δεξαμενόπλοια με τα περισσότερα να εμπλέκονται στο εσωτερικό εμπόριο και υπήρξε ανησυχία για πιθανές διακοπές στην οικονομία των ΗΠΑ εάν τα πλοία αυτά αναζητούνταν για χρήση από τον στρατό, σύμφωνα με μελέτη του Υπουργείου Άμυνας.
Το Πρόγραμμα Ασφάλειας Δεξαμενόπλοιων έχει στόχο να ναυλώσει 10 πλοία διεθνούς εμπορίας για το 2023 που μπορούν να μετακινούν προϊόντα πετρελαίου. Ο καθένας θα λάμβανε ετήσια πληρωμή έως και 6 εκατομμυρίων δολαρίων και έπρεπε να λειτουργεί στις ΗΠΑ και να έχει πληρώματα από τις ΗΠΑ.
Εννέα πλοία έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα, με ενημέρωση για το τελικό αναμένεται σύντομα και έξι από τα πλοία θα μεταφερθούν στη σημαία των ΗΠΑ, δήλωσε η Ann Philips, Διαχειρίστρια της Ναυτιλιακής Διοίκησης (MARAD), της υπηρεσίας του DOT που είναι αρμόδια για τα υδάτινα πλοία της χώρας. σύστημα μετακινήσης.
«Αυτό το πρόγραμμα είναι η αρχή της δημιουργίας κάποιας οργανικής ικανότητας», δήλωσε η Philips στο Reuters στο περιθώριο της Διεθνούς Εβδομάδας Ναυτιλίας του Λονδίνου την περασμένη εβδομάδα.
Οι συμφωνίες ναύλωσης είναι μέχρι το 2035, είπε η MARAD.
Η Philips, απόστρατος υποναύαρχος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, δήλωσε ότι η MARAD εργάζεται για να φέρει άλλα 10 πλοία το επόμενο έτος, προσθέτοντας ότι ο στρατός είχε πρόσβαση σε «μέτρια χωρητικότητα δεξαμενόπλοιων» στο παρελθόν.
Το πρόγραμμα δεξαμενόπλοιων βασίζεται σε ξεχωριστή πρωτοβουλία για 60 πλοία, κυρίως πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που δραστηριοποιούνται στο διεθνές εμπόριο, στα οποία μπορούν να έχουν πρόσβαση οι Ηνωμένες Πολιτείες.
Η MARAD είναι ξεχωριστά υπεύθυνη για μια έτοιμη εφεδρική δύναμη περίπου 48 πλοίων, κυρίως πλοίων RORO (roll on-roll off) που βρίσκονται στις ΗΠΑ, τα οποία έχουν ειδοποίηση πέντε ημερών για να μετακινηθούν.
«Βρισκόμαστε στη διαδικασία ανακεφαλαιοποίησης αυτού του στόλου είτε μέσω παράτασης της διάρκειας ζωής είτε αγοράζοντας μεταχειρισμένα πλοία», δήλωσε η Philips.
Οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν έλλειμμα ναυτικών, που υπολογίζεται σε 1.800, το οποίο η Philips είπε ότι η MARAD προσπαθούσε να αντιμετωπίσει μέσω προσλήψεων και εκπαίδευσης.
Η Ουάσιγκτον θα μπορούσε σύντομα να προσφερθεί να βάλει οπλισμένους ναύτες και πεζοναύτες σε εμπορικά πλοία που διασχίζουν τα στενά του Ορμούζ του Κόλπου, δήλωσαν δύο αμερικανοί αξιωματούχοι τον Αύγουστο, εν μέσω υποτιθέμενων προσπαθειών του Ιράν να πειρατεύσει πλοία σε διεθνή ύδατα.
(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul· Επιμέλεια από τον Tomasz Janowski)