Το Ισραήλ θα πληρώσει αποζημίωση για πλοία που υπέστησαν ζημιές στον πόλεμο της Γάζας

© maratr / Adobe Stock

Το Ισραήλ θα παράσχει αποζημίωση για πλοία που έχουν υποστεί ζημιές λόγω του πολέμου στη Γάζα και η κυβέρνηση λαμβάνει μέτρα για να ελαχιστοποιήσει τους κινδύνους για τα πλοία που χρησιμοποιούν τα λιμάνια της χώρας, ανέφεραν κυβερνητικές συμβουλές.

Το Ισραήλ έχει ορκιστεί να εξολοθρεύσει την ισλαμιστική ομάδα της Χαμάς μετά την εισβολή των μαχητών της στις ισραηλινές πόλεις από τη Γάζα στις 7 Οκτωβρίου, σκοτώνοντας 1.400 ανθρώπους και αιχμαλωτίζοντας περισσότερους από 220 ομήρους στη χειρότερη επίθεση κατά αμάχων στην ιστορία του Ισραήλ.

Η χώρα βασίζεται στα λιμάνια της για το εμπόριο της καθώς και για πολλές από τις ανάγκες της, συμπεριλαμβανομένων των καταναλωτικών αγαθών και των τροφίμων.

Η φορολογική αρχή του Ισραήλ ανέφερε σε δήλωση με ημερομηνία 26 Οκτωβρίου ότι θα επιδικαστεί αποζημίωση για "πολεμική ζημιά" που προκλήθηκε σε οποιοδήποτε ισραηλινό ή ξένο σκάφος που βρίσκεται εντός των οικονομικών υδάτων του Ισραήλ.

«Η ζημιά πολέμου ορίζεται σύμφωνα με το νόμο ως ζημιά που προκαλείται στο σώμα ενός περιουσιακού στοιχείου λόγω πολεμικών πράξεων από τις τακτικές δυνάμεις ενός εχθρού ή λόγω άλλων εχθρικών πράξεων εναντίον του Ισραήλ ή λόγω πολεμικών πράξεων από το Ισραήλ Άμυνας», αναφέρεται στην ανακοίνωση.

Η αρχή είπε ότι το ποσοστό της αποζημίωσης ήταν 100% της «πραγματικής ζημιάς», που είναι η διαφορά στην αξία του περιουσιακού στοιχείου πριν από το συμβάν και μετά την καταστροφή του.

Το Ισραήλ αντιμετώπισε βαριές ρουκέτες, συμπεριλαμβανομένου του νότου της χώρας, με αποτέλεσμα να κλείσει το μικρότερο λιμάνι της Ασκελόν, που είναι ο πλησιέστερος τερματικός σταθμός στη Γάζα. Υπήρξαν επίσης επανειλημμένες συγκρούσεις στα βόρεια σύνορα.

Σε μια ξεχωριστή γνωμοδότηση της 25ης Οκτωβρίου που κυκλοφόρησε στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία και είδε το Reuters, το υπουργείο Μεταφορών και Οδικής Ασφάλειας του Ισραήλ δήλωσε ότι τα λιμάνια της χώρας ήταν "υψηλά προστατευμένες στρατηγικές εγκαταστάσεις".

«Έχουν λάβει μέτρα από την κυβέρνηση για να ελαχιστοποιηθούν τα επίπεδα κινδύνου για τα πλοία που καλούν πλοία», ανέφερε, προσθέτοντας ότι το σύστημα αεράμυνας Iron Dome «είχε αποδειχθεί εξαιρετικά αποτελεσματικό».

«Κατώτατη γραμμή, παρά πολλές προηγούμενες συγκρούσεις, δεν υπέστη ζημιά σε κανένα πλοίο που καλούσε, δηλαδή μηδενικά περιστατικά».

Τα πρόσθετα ασφάλιστρα ασφάλισης κινδύνου πολέμου έχουν δεκαπλασιαστεί τις τελευταίες εβδομάδες για πλοία που καταπλέουν σε ισραηλινά λιμάνια και ορισμένα πλοία έχουν εκτραπεί από το μεγαλύτερο νότιο λιμάνι του Ashdod, το οποίο απέχει 40 χιλιόμετρα (30 μίλια) από τη Γάζα, στη Χάιφα στο βορρά.

Αξιωματούχοι του λιμανιού του Ashdod είπαν στο Reuters αυτή την εβδομάδα ότι οι επιχειρήσεις δεν επηρεάστηκαν.

«Καταλαβαίνω ότι οι άνθρωποι δεν αισθάνονται ασφαλείς αυτή τη στιγμή λόγω της κατάστασης», δήλωσε ο Shaul Schneider, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου του Port of Ashdod.

"Αλλά το αντιμετωπίζουμε. Μιλάμε με τους εισαγωγείς, μιλάμε με τους επικεφαλής των (ναυτιλιακών) εταιρειών".

(Reuters - Αναφορά από τον Jonathan Saul· επιμέλεια από τον Jonathan Oatis)