Η MOL παραγγέλλει τα 1ο πλοία που τροφοδοτούνται με LNG της Ιαπωνίας

Laxman Pai21 Νοεμβρίου 2019
Εικόνα: Mitsui OSK Lines, Ltd.
Εικόνα: Mitsui OSK Lines, Ltd.

Η ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui OSK Lines (MOL) και η θυγατρική της Ferry Sunflower Limited έχουν παρουσιάσει σχέδια για την κατασκευή των δύο πρώτων πλοίων της Ιαπωνίας που τροφοδοτούνται με LNG.

Η Mitsubishi Shipbuilding θα λάβει την παραγγελία για τα νέα πορθμεία που προορίζονται για εξυπηρέτηση της ιαπωνικής αγοράς.

Η Sunflower Ferry θα εκτελωνίσει τα πλοία μετά την παράδοση και θα τα εκτοξεύσει στη διαδρομή Osaka-Beppu από τα τέλη του 2022 έως το πρώτο εξάμηνο του 2023, ως αντικαταστάσεις πλοίων που βρίσκονται σε λειτουργία.

Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με υψηλής απόδοσης κινητήρες διπλού καυσίμου και θα παρέχουν στους επιβάτες άνετα καταλύματα και αξιόπιστα χρονοδιαγράμματα. Επιπλέον, θα είναι πιο ήσυχο από τα υπάρχοντα σκάφη, εξασφαλίζοντας πιο ομαλή, πιο χαλαρωτικά ταξίδια.

Η χρήση του καυσίμου ΥΦΑ θα επιτύχει εξαιρετικές περιβαλλοντικές επιδόσεις, μειώνοντας τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) κατά 20% σε σύγκριση με τα σημερινά πλοία και ουσιαστικά εξαλείφοντας τις εκπομπές οξειδίων του θείου.

Τα ονόματα των νέων πλοίων προέρχονται από τα Kurenai Maru και Murasaki Maru, τα οποία ξεκίνησε η εταιρική πρόοδος της MOL Osaka Shosen Kaisha στη διαδρομή Osaka-Beppu στη δεκαετία του 1910. Αυτά τα σκάφη και άλλοι που έφεραν τα ίδια ονόματα ονομάζονταν «βασίλισσα της θάλασσας» και «η βασίλισσα της εσωτερικής θάλασσας Seto».

Τα νέα οχηματαγωγά θα διαθέτουν ανέσεις αντάξια της παράδοσης που κληρονομούν στη διαδρομή Osaka-Beppu, η οποία έχει περήφανη ιστορία πάνω από 100 χρόνια και περαιτέρω επέκταση της "περιστασιακής κρουαζιέρας".

Τα πλοία ενσωματώνουν επίσης το πορθμείο μείωσης του περιβαλλοντικού αντίκτυπου (ISHIN-Ⅱ), το οποίο σχεδιάστηκε ως μέρος του «ISHIN NEXT - MOL SMART SHIP PROJECT».

Η MOL αναπτύσσει την τεχνολογία για τα πλοία που τροφοδοτούνται με ΥΦΑ και καθιερώνει ασφαλή λειτουργία μέσω της ανάπτυξης, της κατασκευής και της λειτουργίας αυτών των νέων οχηματαγωγών και προωθώντας την ευρύτερη χρήση του καυσίμου ΥΦΑ.

Ο Όμιλος MOL προάγει και αναπτύσσει συνεχώς τις δραστηριότητές του για το περιβάλλον και τις εκπομπές χωρίς εκπομπές, προσπαθώντας να μειώσει τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις των επιχειρηματικών του δραστηριοτήτων.

Το σχέδιο εγκρίθηκε για το σύστημα διαβάθμισης της εξοικονόμησης ενέργειας για τα παράκτια πλοία το έτος FY2019, ένα πρόγραμμα δοκιμών επίδειξης με στόχο την ενίσχυση της επιχειρησιακής αποτελεσματικότητας των ακτοπλοϊκών πλοίων που υποστηρίζονται από το Υπουργείο Οικονομίας, Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ιαπωνίας και από το Υπουργείο Χωροταξίας, Μεταφορών και Τουρισμού.

Κατηγορίες: Ναυπηγική, Πλοία, Πλοία, ΥΦΑ