Kirby να αγοράσει Higman Marine

Δημοσιεύτηκε από τον Joseph Keefe5 Φεβρουαρίου 2018
Μια τυπική Kirby Corporation Inland Tug & tow λειτουργία σε εξέλιξη. ΠΙΣΤΩΣΗ: Kirby
Μια τυπική Kirby Corporation Inland Tug & tow λειτουργία σε εξέλιξη. ΠΙΣΤΩΣΗ: Kirby

Η Kirby Corporation ανακοίνωσε την υπογραφή οριστικής συμφωνίας για την εξαγορά της Higman Marine, Inc. και των θυγατρικών της εταιρειών ("Higman"), για περίπου 419 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά, με ορισμένες προσαρμογές κλεισίματος.

Η αγορά θα χρηματοδοτηθεί μέσω πρόσθετων δανείων. Ο στόλος θαλάσσιων μεταφορών της Higman αποτελείται από 159 φορτηγίδες με εσωτερική δεξαμενή με 4,8 εκατομμύρια βαρέλια χωρητικότητας και 75 ιστιοφόρα εσωτερικά. Ο στόλος του Higman μετακινεί πετροχημικά, ραφιναρισμένα πετρελαιοειδή, αργό πετρέλαιο, συμπύκνωμα φυσικού αερίου και μαύρο πετρέλαιο στο Σύστημα Ποταμών του Μισισιπή και την Intracoastal Gulf του Κόλπου για μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες μεσαίου και παγκοσμίου κύρους. Το κλείσιμο της εξαγοράς αναμένεται να πραγματοποιηθεί κατά το πρώτο τρίμηνο και υπόκειται σε συνήθεις συνθήκες κλεισίματος.

Ο David Grzebinski, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Kirby, σχολίασε: "Η απόκτηση του Higman και του νεαρού του στόλου καλά διατηρημένων φορτηγίδων και ρυμουλκών εσωτερικής ναυσιπλοΐας είναι εξαιρετική εφαρμογή στις επιχειρήσεις του Kirby. Ο εσωτερικός στόλος του Higman με 30.000 βάρκες δεξαμενών βαρελιών, περίπου 80% των οποίων είναι καθαρά και 20% θέρμανση πλοίων μαύρου πετρελαίου, έχει μέσο όρο ηλικίας επτά ετών και είναι ένας από τους νεότερους στόλους της βιομηχανίας. Με μια μέση ηλικία επτά ετών, η προσθήκη των ρυμουλκούμενων του Higman στο προφίλ ιπποδύναμης του Kirby θα μας επιτρέψει να αποφύγουμε σημαντικές μελλοντικές κεφαλαιουχικές δαπάνες για νέα towboats. "

Ο κ. Grzebinski συνέχισε: "Ανάλογα με τις κατανομές των αγορών, αναμένουμε ότι αυτή η εξαγορά θα είναι ουδέτερη στα 2018, καθώς θα χρειαστεί χρόνος για να ευθυγραμμιστούν τα ποσοστά χρησιμοποίησης της δεξαμενής του Higman με την Kirby, ενώ η τιμολόγηση της βιομηχανίας δεν έχει βελτιωθεί ακόμα από ιστορικά χαμηλά επίπεδα. Επιπλέον, αν και τα επίπεδα του χρέους θα αυξηθούν βραχυπρόθεσμα, οι χρηματοοικονομικές πολιτικές της Kirby παραμένουν αμετάβλητες και αναμένουμε να αποπληρωθούν ταχέως μετά την εξαγορά, γεγονός που συμβαδίζει με την ιστορία μας ».

Ο κ. Grzebinski κατέληξε στο συμπέρασμα: «Συνολικά, καθώς η αγορά χερσαίων μεταφορών ξεκινά την ανάκαμψη, ο χρονοδιάγραμμα της εξαγοράς του Higman είναι ιδανικός καθώς θα αναβαθμίσει περαιτέρω τον στόλο μας και τελικά θα επιτρέψει στον Kirby να βγει από την ύφεση μεγαλύτερης, αποτελεσματικότερης και καλύτερης εξυπηρέτησης οι πελάτες μας. Καθώς βελτιώνεται ο κύκλος και συνειδητοποιούμε τα οφέλη από την αποτελεσματικότητα και τις συνεργίες της ενοποίησης, αυτή η εξαγορά θα βελτιώσει τις μελλοντικές δυνατότητες κέρδους για τον Kirby ".

Κατηγορίες: Workboats, Ενέργεια, Καύσιμα & Λιπαντικά, Νομικός, Συγχωνεύσεις & Εξαγορές, Συμβάσεις, Φορτηγίδες, Χρηματοδότηση