Το Keel έχει εγκαινιάσει το νέο σκάφος 204.000 πλοίων για κρουαζιέρες Dream
Μια τελετή τοποθέτησης καρίνας για τη ναυαρχίδα της παγκόσμιας κλάσης Dream Cruises πραγματοποιήθηκε στο ναυπηγείο του MV WERFTEN Rostock σήμερα.
Σε 204.000 ακαθάριστους τόνους και με 2.500 σουίτες και καμπίνες, το νέο κρουαζιερόπλοιο που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ασιατική αγορά θα είναι το μεγαλύτερο που θα κατασκευαστεί ποτέ στη Γερμανία. Το πρώτο τμήμα μήκους 22 μέτρων, πλάτους 26 μέτρων και βάρους 410 τόνων, περίπου το ήμισυ της πλήρους τρόπιδας, σηματοδοτεί την έναρξη της κατασκευής.
Περίπου 1.000 εργαζόμενοι, συνεργάτες και επισκέπτες του ναυπηγείου παρακολούθησαν εκδήλωση. Ο πρωθυπουργός Manuela Schwesig, ο υπουργός οικονομικών Harry Glawe, ο πρόεδρος της εκτελεστικής εξουσίας του Χονγκ Κονγκ Tan Sri Lim Kok Thay, ο πρόεδρος του ομίλου Colin Au, ο πρόεδρος του κρουαζιερόπλοιου ομίλου Thatcher Brown και ο διευθύνων σύμβουλος της MV WERFTEN Peter Fetten τοποθετούσαν τα παραδοσιακά τυχερά κέρματα πριν το ύψος 95 μέτρων ο γερανογέφυρας μείωσε το τμήμα στη θέση του.
"Η κατασκευή κρουαζιερόπλοιων είναι προκλητική αλλά πάνω απ 'όλα προσφέρει εξαιρετικές ευκαιρίες για το MV WERFTEN και ανοίγει νέες ευκαιρίες για πολλούς προμηθευτές και στην πολιτεία μας. Είμαι ευτυχής που και οι τρεις τοποθεσίες - Wismar, Stralsund και Warnemünde - επωφελούνται από το νέο μονοπάτι των ναυπηγείων ", δήλωσε η πρωθυπουργός Manuela Schwesig.
Η παραγωγή του κρουαζιερόπλοιου μήκους 342 μέτρων και άνω των 46 μέτρων θα πραγματοποιηθεί παράλληλα στο Wismar και στο Rostock. Το μέσο μήκους 220 μέτρων θα κατασκευαστεί στο Rostock. Θα μετακινηθεί στο Βίσμαρ το 2019, όπου θα τοποθετηθεί το τόξο και η πρύμνη, καθώς και οι υπερκατασκευές. Οι 2.500 επιβατικές καμπίνες που παράγει η MV WERFTEN Fertigmodule στο Wismar θα εγκατασταθούν επίσης στο Wismar. Συνολικά περίπου 600 εταιρείες θα συμμετάσχουν στη διαδικασία κατασκευής.
Ο Peter Fetten, Διευθύνων Σύμβουλος της MV WERFTEN, πρόσθεσε: "Δημιουργούμε κάτι πραγματικά σπουδαίο. Μετά από μια εντατική φάση μηχανικής και σχεδιασμού, η σημερινή καρίνα σηματοδοτεί το επόμενο στάδιο της διαδικασίας κατασκευής του πρώτου γίγαντα της MV, της δεξαμενής της".
Τα πλοία της παγκόσμιας κλάσης σχεδιάστηκαν για την αναπτυσσόμενη ασιατική αγορά κρουαζιέρας και θα ενταχθούν στον στόλο Dream Cruises. Οι ανέσεις θα περιλαμβάνουν ένα θεματικό πάρκο, το οποίο περιλαμβάνει ένα περιπατητή με εικονική πραγματικότητα, ένα Cineplex, ασιατικό σπα μαζί με ένα δυτικό σπα, πολλές εμπορικές εγκαταστάσεις, καθώς και αυθεντικές ασιατικές και διεθνείς γευστικές εμπειρίες και εστιατόρια γρήγορου φαγητού. Οι 2.500 καμπίνες φιλοξενούν έως και 5.000 επιβάτες με βάση τα δίδυμα μερίδια και μπορούν να εξυπηρετήσουν έως και 9.500 επιβάτες, κατά τις περιόδους αιχμής, με επαρκείς σωστικές εγκαταστάσεις και πλάτος πυροσβεστικών σκαλοπατιών.
"Η Global Class σχεδιάζεται από την καρίνα προς τα πάνω για την αγορά της Ασίας που απαιτεί πιο συναρπαστικούς δημόσιους χώρους και μεγαλύτερες καμπίνες από τα παραδοσιακά κρουαζιερόπλοια και υποστηρίζεται από την κορυφαία τεχνολογία και ψηφιακά συστήματα στον κόσμο για τους Ασιάτες, , Δήλωσε η Tan Sri KT Lim. "Η ιδιοκτησία του ναυπηγείου σημαίνει μεγαλύτερη ευελιξία στην ενσωμάτωση των τελευταίων τεχνικών προόδων για την MV WERFTEN για την κατασκευή του καλύτερου κρουαζιερόπλοιου στον κόσμο".
Οι Χούτι λένε ότι θα στοχεύσουν πλοία που κατευθύνονται προς το Ισραήλ οπουδήποτε εντός εμβέλειας
Ανακτήθηκε το πέμπτο θύμα από την τοποθεσία κατάρρευσης της γέφυρας Key Bridge
Η Διώρυγα του Παναμά βρυχάται για το Ελ Νίνο, ζητήματα διαχείρισης νερού
Οι Χούτι επιτίθενται σε τέσσερα πλοία στον Ινδικό Ωκεανό, Ερυθρά Θάλασσα
Η Ένωση σε συνομιλίες με την Carlyle για το πλειοψηφικό μερίδιο στην Thyssenkrupp Marine Systems
Έκρηξη καταστρέφει εμπορευματοκιβώτια καθώς οι επιθέσεις ανεβαίνουν στην Ερυθρά Θάλασσα
Η Ενιαία Διοίκηση αντικατοπτρίζει τις προσπάθειες αντιμετώπισης καταστροφών βασικής γέφυρας
Το πρώτο πλοίο αναχωρεί από τη Βαλτιμόρη μέσω καναλιού περιορισμένης πρόσβασης
