Θαλάσσια τεχνολογία: Πέντε νέα προϊόντα @ SMM 2018

Sonardyne NOAS.

Ο Marlink σχεδιάζει να παρουσιάσει μια μοναδική προσέγγιση στην ασφάλεια στον κυβερνοχώρο στη Γερμανία.

Previous Next

Το SMM 2018, το οποίο προγραμματίζεται να πραγματοποιηθεί στις 4-7 Αυγούστου 2018, στο Αμβούργο της Γερμανίας, διεξάγεται κάθε δύο χρόνια και είναι η παραδοσιακή πλατφόρμα εκτόξευσης για μια σειρά εμπορικών ναυτιλιακών και ναυπηγικών τεχνολογιών. Πέντε νέες ναυτικές τεχνολογίες που ψάχνουν στο Αμβούργο περιλαμβάνουν:

Τεχνολογία βυθοκόρησης
Εταιρία: Hydrex
Περίπτερο: B7.505
Προϊόν: Βελτίωση της καινοτομίας
Η Hydrex θα παρουσιάσει μια νέα ιδέα που θα αναπτυχθεί για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος από την εξάπλωση μολυσμένων ιζημάτων κατά τη διάρκεια των εργασιών βυθοκόρησης. Η νέα λύση έχει σχεδιαστεί για να περιέχει το ίζημα των ιζημάτων όταν διαταράσσεται ο θαλάσσιος πυθμένας, για να αποφευχθεί η εισχώρηση των υποκείμενων ρύπων στη στήλη ύδατος ή στην τροφική αλυσίδα. Οι ειδικοί της εταιρείας θα είναι επίσης διαθέσιμοι για να δουν λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο ο καθαρισμός του υποθαλάσσιου κύτους τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους με επικάλυψη Ecospeed του πλοίου γενικού φορτίου 23,539dwt ήταν σε άριστη κατάσταση μετά από σχεδόν οκτώ χρόνια συνεχούς λειτουργίας. Όλες οι επικαλυμμένες με το Ecospeed περιοχές της γάστρας, στα τμήματα της μέσης, της πρύμνης και του τόξου είχαν μηδενική βιοσυσσώρευση.

Ναυτική Τεχνική
Εταιρία: MAN Energy Solutions
Περίπτερα: A1.13, A3.200, A3.FG.3

Προϊόντα: Νέο υλικό που υποστηρίζει τη μείωση του άνθρακα, τις τάσεις ψηφιοποίησης

Στη SMM, η MAN Energy Solutions θα επικεντρωθεί σε μελλοντικά θέματα και νέο υλικό στο περίπτερο της, το οποίο θα παρουσιαστεί σε μια εντελώς νέα σχεδίαση σύμφωνα με το πρόσφατα αποκαλυφθέν νέο εταιρικό σχέδιο της εταιρείας.
Μια νέα αναχώρηση για την MAN Energy Solutions στη SMM φέτος είναι η εισαγωγή του Vision Talk Box που θα συγκεντρώσει μια ομάδα έμπειρων πάνελ από όλη τη βιομηχανία για να συμμετάσχει σε αποκλειστικές συζητήσεις στο περίπτερο. Η εταιρεία χρησιμοποιεί το SMM για να προωθήσει την ατζέντα αποκομφοποίησης άνθρακα με την παρουσίαση νέων κινητήρων διπλού καυσίμου. Η δίχρονη επιχειρηματική μονάδα θα προωθήσει τον νέο κινητήρα διπλού καυσίμου ME-LGIP, ο οποίος θα αποσκοπεί στην αποκεντροποίηση και στον αναπτυσσόμενο τομέα LPG (υγροποιημένου πετρελαίου). Τα τέσσερα συμφέροντα της MAN Energy Solutions θα αντιπροσωπεύονται επίσης από τον νέο κινητήρα MAN 45 / 60CR. Η ναυτιλιακή μονάδα διατίθεται αρχικά ως έκδοση 12V / 14V με έξοδο ισχύος 15.600 και 18.200kW αντίστοιχα, ενώ η χερσαία έκδοση είναι διαθέσιμη ως μονάδα 20V45 / 60 που μπορεί να παραδώσει 26 MW, τον πιο ισχυρό τετράχρονο κινητήρα που κατασκευάστηκε ποτέ. Επιπρόσθετα, η MAN PrimeServ, τμήμα της εξυπηρέτησης μετά την πώληση της εταιρείας, χρησιμοποιεί το SMM για να προωθήσει το όραμα για την απενεργοποίηση των ανθρακούχων εκπομπών μέσω, μεταξύ άλλων, της προώθησης της υπηρεσίας αναβάθμισης που μετατρέπει υπάρχουσες μηχανές HFO-burning στο πεδίο σε λειτουργία διπλού καυσίμου.

Cyber ​​Security Tech
Εταιρία: Marlink
Περίπτερο: B6.415
Προϊόν: Cyber ​​Security

Ο Marlink σχεδιάζει να παρουσιάσει μια μοναδική προσέγγιση στην ασφάλεια στον κυβερνοχώρο στη Γερμανία. Η εταιρεία εναρμονίζει το υφιστάμενο χαρτοφυλάκιο ασφάλειας στον κυβερνοχώρο, το οποίο παρέχει ήδη υψηλά επίπεδα προστασίας στο παγκόσμιο δίκτυο πολλαπλών ζωνών με λύσεις όπως το SkyFile Anti-Virus, τείχη προστασίας στο πλοίο και στην ξηρά, καθώς και απομακρυσμένη πρόσβαση με τεχνολογία διαχείρισης και παρακολούθησης λογισμικού KeepUp @ Sea πλατφόρμα. Το σημερινό χαρτοφυλάκιο ασφαλείας της Marlink θα ενισχυθεί με ένα νέο επίπεδο άμυνας βασισμένο σε μια πλατφόρμα ανίχνευσης απειλών σε πραγματικό χρόνο, σχεδιασμένη να παρέχει ακόμα πιο βαθιά ασφάλεια στο δίκτυο. Η Marlink έχει συνεργαστεί με εμπειρογνώμονες της βιομηχανίας ασφάλειας στον κυβερνοχώρο για την ανάπτυξη της νέας ολοκληρωμένης πλατφόρμας, η οποία αναμένεται να επιφέρει μια βήμα-αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο η ναυτιλιακή βιομηχανία υπερασπίζεται τον εγκλήμα στον κυβερνοχώρο, συμβάλλοντας στη βελτίωση όχι μόνο της ασφάλειας αλλά και στον περιορισμό του κινδύνου την κλοπή δεδομένων και τις οικονομικές κυρώσεις που προκύπτουν.

Marine Gear Tech
Εταιρεία: Reintjes
Περίπτερο: A4.207
Προϊόν: Το κιβώτιο ταχυτήτων Down Angle αναπτύχθηκε στο επόμενο επίπεδο
Reintjes 'next-gen γωνιακό κιβώτιο ταχυτήτων. Η σειρά WVSA της σειράς Down Angle, η οποία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά από την Reintjes στο SMM 2016, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην κορυφαία ναυτιλιακή εμπορική έκθεση φέτος ως προϊόν "ανεπτυγμένο στο επόμενο επίπεδο". Το Reintjes θα εμφανίσει ένα ZWVSA 440 U HS06. Σε συνεργασία με τους πελάτες, η Reintjes αναβάθμισε την κατασκευή Down Angle, η οποία επιτρέπει την οριζόντια τοποθέτηση του κινητήρα ντίζελ ενώ ο άξονας έλικας είναι κεκλιμένος προς τα κάτω, προσθέτοντας ακόμη περισσότερες λεπτομέρειες για τον πελάτη. Η ονομασία του προϊόντος ZWVSA 440 U HS06 σημαίνει ακριβώς:
Z: Zweigang (ταχύτητα δύο ταχυτήτων)
W: Wende-Leichtgetriebe (μηχανισμός ανάστροφης μείωσης σε ελαφρύ σχεδιασμό)
V: Achsversetzt (μετατόπιση μεταξύ άξονα εισόδου και εξόδου)
S: für schnelle Schiffe (για ταχύπλοα σκάφη)
A: σε Down-Angle-Ausführung (σε σχεδιασμό Down Angle)
440: Αντοχή (απόσταση στο κέντρο σε mm)
U: Antrieb und Abtrieb auf derselben Seite (άξονας εισόδου και εξόδου στην ίδια πλευρά)
HS: Υβριδικό σύστημα (περιλαμβάνεται το υβριδικό σύστημα)
06: 60 kW Ηλεκτροκινητήρας (ηλεκτροκινητήρας 60 kW)

Marine Electronics Tech
Εταιρία: Sonardyne
Περίπτερο: B6.124
Προϊόν: Το σύστημα NOAS της Sonardyne

Με τη δραστηριότητα των σκαφών σε ανεπαρκώς ανεξερεύνητα νερά σε άνοδο και οι αναφορές σχετικά με την πλαστογράφηση του δορυφορικού σήματος γίνονται όλο και πιο συχνές, η υποβρύχια εταιρεία τεχνολογίας υποβρύχιας τεχνολογίας Sonardyne Inter-national Ltd. φέρνει τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να καλύψει το χάσμα σε μια κατάσταση που επικρατεί στο καπετάνιο.
Το NOAS (Σωτήρας πλοήγησης και αποφυγής εμποδίων) είναι ένας σόναρ προς τα εμπρός που ζωγραφίζει μια εικόνα 2D ή 3D υψηλής ανάλυσης του θαλάσσιου βυθού και στήλης νερού μπροστά από ένα σκάφος για τον εντοπισμό κινδύνων πλοήγησης. Τοποθετημένες στο πλώρη του σκάφους, οι σειρήνες του συστήματος μπορούν να ανιχνεύσουν τα ναυάγια, τους βράχους, τους υφάλους, τις τράπεζες άμμου και τα πλωτά αντικείμενα σε πολύ μεγάλες διακυμάνσεις, προειδοποιώντας το πλήρωμα έτσι ώστε να αποφεύγεται η ανάληψη δράσης.
Η Sonardyne επέλεξε τη φετινή SMM για να εξετάσει μια διευρυμένη σειρά προϊόντων NOAS. Το σύστημα που έχει στη διάθεσή του ναυτικά πλοία, εμπορικά πλοία και πολύ μεγάλα ιδιωτικά σκάφη, ενώνεται με ένα δεύτερο μοντέλο που είναι το ήμισυ του μεγέθους και του βάρους του αρχικού, αλλά διαθέτει επίσης δυνατότητες ανίχνευσης κολάζ που είναι εξίσου εντυπωσιακές. Η κίνηση αναμένεται να επιτρέψει σε ένα ευρύτερο στόλο πλοίων να εγκαταστήσουν ή να αναβαθμίσουν την τεχνολογία αποφυγής συγκρούσεων NOAS.
Οι λειτουργίες του σκάφους εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από αξιόπιστα, συνεχώς διαθέσιμα δεδομένα GNSS. Αλλά με περιπτώσεις εκ προθέσεως εμπλοκής σήματος και πλαστογράφησης σε άνοδο, μπορείτε πάντα να εμπιστεύεστε ότι είστε στη σωστή θέση; Επισκεφθείτε το περίπτερο Sonardyne στην Αίθουσα Β6 και ίσως βρείτε την απάντηση. Τα συστήματα αναφοράς αδρανειακής και ακουστικής θέσης της εταιρείας είναι συμβατά με όλα τα μοντέλα δυναμικού συστήματος εντοπισμού θέσης και έχουν αποδειχθεί ότι προσφέρουν στους χρήστες την απαιτούμενη ανθεκτικότητα για να ξεπεράσουν τα περιστατικά άρνησης παροχής υπηρεσιών GNSS, επιτρέποντάς τους να συνεχίσουν με ασφάλεια τις δραστηριότητές τους.