Ενημέρωση: Stena Immaculate, το φορτίο καυσίμου στρατιωτικού αεριωθούμενου των ΗΠΑ συνεχίζει να καίγεται

Πίστωση: Stena Bulk

Ένα δεξαμενόπλοιο με καύσιμα τζετ για τον αμερικανικό στρατό χτυπήθηκε από πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στα ανοιχτά της βορειοανατολικής Αγγλίας τη Δευτέρα, με τη σύγκρουση να πυροδοτεί φλόγες και στα δύο πλοία, προκαλώντας πολλαπλές εκρήξεις και αναγκάζοντας και τα δύο πληρώματα να εγκαταλείψουν το πλοίο.

Το δεξαμενόπλοιο, το οποίο μπορεί να μεταφέρει δεκάδες χιλιάδες τόνους καυσίμου τζετ, ήταν αγκυροβολημένο όταν το μικρότερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το χτύπησε, προκαλώντας ρήξη στη δεξαμενή φορτίου του και απελευθερώνοντας καύσιμα στη θάλασσα, είπε ο χειριστής του. Τα ίδια στοιχεία έδωσε και η ιδιοκτήτριά του Stena Bulk.

Δύο πηγές ασφάλειας στη θάλασσα δήλωσαν ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για κακόβουλη δραστηριότητα ή άλλους παράγοντες που εμπλέκονται στο περιστατικό.

Τοπικοί αξιωματούχοι δήλωσαν ότι 32 θύματα αντιμετώπισαν ασθενοφόρα, αλλά μέχρι τα μέσα το απόγευμα μόνο ένας παρέμεινε στο νοσοκομείο.

Ωστόσο, εξακολουθούσε να υπάρχει κίνδυνος περιβαλλοντικής ζημίας, είπαν οι ειδικοί.

Το δεξαμενόπλοιο, το Stena Immaculate, το οποίο εκμεταλλεύεται η αμερικανική ομάδα logistics Crowley , μετέφερε καύσιμα Jet-A1 όταν χτυπήθηκε από το φορτηγό πλοίο Solong με σημαία Πορτογαλίας ενώ ήταν αγκυροβολημένο κοντά στο Hull, έγραψε ο Crowley στο X.

Το Stena Immaculate είναι το ένατο σκάφος σε μια σειρά 13 νέων δεξαμενόπλοιων IMOIIMAX MR, που ονομάστηκε στις 10 Ιανουαρίου 2017 σε τελετή στο Guangzhou Shipbuilding International (GSI) της Κίνας.

Το σκάφος είναι 183 x 32 μέτρα με νεκρό βάρος 50.000 τόνους. Ο τεχνικός σχεδιασμός IMOIIMAX αναπτύχθηκε από τη Stena Teknik μαζί με το κινεζικό ναυπηγείο GSI. Προσφέρει εξαιρετικά μεγάλη ευελιξία φορτίου, υψηλό επίπεδο ασφάλειας και οικονομική κατανάλωση καυσίμου – 10-20 τοις εκατό χαμηλότερη από αυτή των ισοδύναμων πλοίων όταν ταξιδεύουν με ταχύτητα υπηρεσίας.

Το τάνκερ αποτελεί μέρος ενός προγράμματος της κυβέρνησης των ΗΠΑ που έχει σχεδιαστεί για να προμηθεύει τις ένοπλες δυνάμεις με καύσιμα όταν απαιτείται. Εκπρόσωπος του αμερικανικού στρατού είπε στο Reuters τη Δευτέρα ότι βρισκόταν σε βραχυπρόθεσμη ναύλωση στη Στρατιωτική Διοίκηση Sealift του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ .

Το Solong μεταφέρει 15 δοχεία κυανιούχου νατρίου, μια τοξική χημική ουσία που χρησιμοποιείται κυρίως στην εξόρυξη χρυσού και άγνωστη ποσότητα αλκοόλ, σύμφωνα με μια αναφορά τραυματιών.

Ομάδες έκτακτης ανάγκης έστειλαν ελικόπτερο, αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας, σωσίβιες λέμβους και κοντινά σκάφη με πυροσβεστική ικανότητα στο περιστατικό το πρωί της Δευτέρας.

«Πυρκαγιά προκλήθηκε ως αποτέλεσμα της συμμαχίας και αναφέρθηκε ότι απελευθερώθηκε καύσιμα», είπε ο Κρόουλι. Συμμαχία είναι μια σύγκρουση όπου ένα σκάφος είναι ακίνητο.

Ο Κρόουλι είπε ότι υπήρχαν πολλές εκρήξεις στο πλοίο.

• Δήλωση από τον Erik Hånell, Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο, Stena Bulk:
• Η Stena Bulk αναφέρει ότι περίπου στις 10.00 ώρα UTC σήμερα, το δεξαμενόπλοιο πετρελαίου/προϊόντων Stena Immaculate (IMO 9693018) ενεπλάκη σε συμμαχία με το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων SOLONG (IMO 9322554) ενώ ήταν αγκυροβολημένο στα ανοιχτά του Hull στη Βόρεια Θάλασσα. Αποτέλεσμα του συμβάντος ήταν να παραβιαστεί μια δεξαμενή φορτίου στο δεξαμενόπλοιο που μετέφερε καύσιμα Jet A-1 και ξέσπασε φωτιά. Το πλήρωμα του Stena Immaculate εγκατέλειψε το σκάφος και είναι όλοι ασφαλείς και λογαριασμένοι.
• Το Stena Immaculate διαχειρίζεται και διαχειρίζεται η εταιρεία λύσεων εφοδιαστικής, ναυτιλίας και ενέργειας Crowley με έδρα τις ΗΠΑ , η οποία εξυπηρετεί κυβερνητικές και εμπορικές συμβάσεις. Ο Crowley ξεκίνησε αμέσως το σχέδιο αντιμετώπισης του σκάφους έκτακτης ανάγκης και εργάζεται ενεργά με τους εταίρους και τις αρχές για να περιορίσει τη φωτιά και να ασφαλίσει το σκάφος.
• Μια σημαντική επιχείρηση υποστήριξης είναι παρούσα στην περιοχή και συντονίζεται από το HM Humber Coastguard.
• Ο Crowley παίρνει την πρωτοκαθεδρία με τις επικοινωνίες σχετικά με αυτό το περιστατικό.

Το περιστατικό σημειώθηκε σε μια πολυσύχναστη πλωτή οδό, με την κυκλοφορία να τρέχει από τα λιμάνια κατά μήκος της βορειοανατολικής ακτής της Βρετανίας προς την Ολλανδία και τη Γερμανία, ανέφεραν πηγές της ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Ο ιστότοπος ναυτιλιακών αναλύσεων MarineTraffic ανέφερε ότι το Stena Immaculate μήκους 183 μέτρων (600 πόδια) αγκυροβολήθηκε στα ανοιχτά του Immingham, στη βορειοανατολική Αγγλία, όταν χτυπήθηκε από το Solong μήκους 140 μέτρων (460 πόδια), το οποίο κατευθυνόταν προς το Ρότερνταμ.

Η εταιρεία ασφάλισης πλοίων Skuld of Norway θα επιβεβαίωσε μόνο ότι το Solong καλύφθηκε με αυτό για προστασία και αποζημίωση (P&I), ένα τμήμα ασφάλισης που καλύπτει περιβαλλοντικές ζημιές και τραυματισμούς ή θανάτους πληρώματος.

Ο μάνατζερ του Solong, ο Ernst Russ με έδρα το Αμβούργο, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχόλιο. Η ασφαλιστική εταιρεία P&I της Stena Immaculate, η οποία καταχωρήθηκε ως Steamship, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

(Reuters + Προσωπικό)