Το WFW συμβουλεύει το CMBFL για την πώληση, Leaseback 15 Dry Bulker

Shailaja A. Lakshmi • 9 Αυγούστου 2018

Εικόνα: Watson Farley & Williams

Η Watson Farley & Williams (WFW) έχει συμβουλεύσει την CMBFL για συναλλαγή πώλησης και επαναμίσθωσης ύψους 180,4 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ με την Star Bulk Carriers Corp, μια παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που είναι εισηγμένη στο Nasdaq και παρέχει παγκόσμια θαλάσσια μεταφορά ξηρού φορτίου χύδην.

Τα κεφάλαια που έλαβε η Star Bulk στο πλαίσιο αυτής της νέας πενταετούς χρηματοδοτικής μίσθωσης ύψους 180,4 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που συνήφθη με την CMBFL χρησιμοποιήθηκαν για τη συγχρηματοδότηση του τμήματος μετρητών της αντιπαροχής όσον αφορά την απόκτηση από την Star Bulk 15 πλοίων ξηρού φορτίου χύδην από τον νορβηγικό εφοπλιστή Songa Bulk ΣΑΝ.

Ιδρύθηκε το 2008, η CMBFL με έδρα τη Σαγκάη προσφέρει λύσεις χρηματοδοτικής μίσθωσης σε μεγάλες, μεσαίες και μικρές επιχειρήσεις σε ολόκληρη την Κίνα. Είναι θυγατρική της China Merchants Bank, της πρώτης εμπορικής τράπεζας με μετοχές που ανήκει εξ ολοκλήρου σε εταιρικά νομικά πρόσωπα στην Κίνα.

Η ομάδα WFW Hong Kong Maritime, η οποία συμβουλεύει τη συναλλαγή, ήταν επικεφαλής του εταίρου Χριστόφορου Μπισμπίκου, υποστηριζόμενου από την ανώτερη σύμβουλο Katherine Huang, νομικούς βοηθούς Nicole Chan και Kathleen Wan. Την ομάδα υποστήριξε και ο Συνεργάτης της Αθήνας Κωνσταντίνος Μεξίας, με τη βοήθεια της Paralegal Κατερίνα Δημητρίου και του Ντάνιελ Ρόντγκερς της Νέας Υόρκης, ο οποίος ενημέρωσε για τις νομικές πτυχές της συναλλαγής των Νήσων Μάρσαλ.

Ο κ. Χριστόφορος δήλωσε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συμβουλεύουμε την CMBFL σε αυτή τη διασυνοριακή και σύνθετη συναλλαγή που συνέβαλε στην απόκτηση του στόλου Songa. Υποστήριξε επίσης την ικανότητα του WFW να καταλάβει μια ισχυρή ομάδα από το Χονγκ Κονγκ, την Αθήνα και τη Νέα Υόρκη για να κλείσει τη συναλλαγή σε εξαιρετικά στενό χρονικό διάστημα για 15 σκάφη. Αυτή η συναλλαγή δείχνει για άλλη μια φορά πώς οι κινεζικές εταιρείες χρηματοδοτικής μίσθωσης συνεργάζονται στενά με τους διεθνείς πλοιοκτήτες για να καλύψουν τις χρηματοδοτικές ανάγκες τους ».