Οι επισκέπτες σε μία από τις κορυφαίες θαλάσσιες εκθέσεις της Ευρώπης θα μπορούν να δοκιμάσουν το διάλυμα IMO Tier III 13 λίτρων της Volvo Penta, το οποίο θα συμπληρωθεί από το τελευταίο πακέτο πρόωσης της IPS (Inboard Performance System).
Μια δοκιμαστική βάρκα εξοπλισμένη με πακέτο Volvo Penta D13-IPS900 (700 hp) και σύστημα εξαγωγής καυσαερίων με επιλεκτική καταλυτική μείωση (SCR) θα είναι διαθέσιμη για θαλάσσιες δοκιμές από πελάτες στην έκθεση SeaWork Commercial Marine and Workboat, στο Southampton, UK. Ο κινητήρας και το τελευταίο μοντέλο πρόωσης IPS - το οποίο λειτουργεί στα 700 hp αλλά δίνει βελτιωμένη απόδοση στο ισοδύναμο της εγκατάστασης εσωτερικού άξονα 900 hp - συμπληρώνεται από ένα συμπαγές και ευέλικτο SCR.
"Προσφέρουμε μια μοναδική ευκαιρία για τους πελάτες να δουν τις εξελίξεις που έχουμε κάνει στην τεχνολογία πρόωσης και τη μείωση των εκπομπών", λέει ο Gerard Törneman, διευθυντής έργων πωλήσεων για το θαλάσσιο εμπορικό τμήμα της Volvo Penta.
"Πρόκειται για έναν ισχυρό κινητήρα με προηγμένο IPS, που συμπληρώνεται από ένα συμπαγές SCR, για ένα πλήρες πακέτο συστήματος πρόωσης και ελέγχου που παρέχει την άριστη απόδοση που χρειάζονται οι πελάτες, ενώ συμμορφώνεται επίσης με τα επερχόμενα πρότυπα IMO Tier III".
Από τους πρώτους που υιοθέτησαν
Ενώ τα πρότυπα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) Tier III πρόκειται να τεθούν σε ισχύ το 2021 για τη Βαλτική και τη Βόρεια Θάλασσα, η Volvo Penta δίνει στους πελάτες την ευκαιρία να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους περισσότερο από δύο χρόνια νωρίτερα, καθώς οι λύσεις κινητήρων της εταιρείας διατίθενται 2018. Οι λύσεις βελτιστοποιούνται για θαλάσσιες εφαρμογές και θα είναι διαθέσιμες για εσωτερικούς κινητήρες, IPS, βοηθητικούς κινητήρες και πλήρεις θαλάσσιους ηλεκτρογεννήτριες.
"Πολλοί πελάτες ζητούν τώρα τα προϊόντα μας IMO Tier III τώρα που θέλουν να επιτύχουν χαμηλότερες εκπομπές πριν από την έναρξη ισχύος της νομοθεσίας", λέει ο Törneman. "Μερικοί από αυτούς εκπληρώνουν επίσης τις τοπικές πρωτοβουλίες και μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ειδικές επιχορηγήσεις υιοθετώντας τώρα τα πρότυπα. Οι πελάτες που χρησιμοποιούν ήδη μία από τις λύσεις μας IMO Tier III λένε ότι το εκτιμούν, καθώς είναι απλό να το εγκαταστήσετε ενώ ικανοποιούν και τα απαιτούμενα επίπεδα απόδοσης. Αυτό είναι το σήμα κατατεθέν της Volvo Penta. "
Ολοκληρωμένο σύστημα για εξαιρετικές επιδόσεις
Το Volvo Penta IPS είναι ένα μοναδικό σύστημα εγκεκριμένου τύπου που βελτιώνει την παραγωγικότητα και την απόδοση με εξαιρετική ευελιξία, χάρη στις ξεχωριστές κατευθυντήριες λοβές που διαθέτουν διπλές έλικες που περιστρέφονται προς τα εμπρός και βρίσκονται κάτω από το κύτος. Ο σχεδιασμός έχει επίσης ως αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 30% - σε σύγκριση με τους κινητήρες εσωτερικού άξονα - και την αύξηση της άνεσης επί του σκάφους λόγω μειωμένου θορύβου και κραδασμών.
"Η Volvo Penta είναι η πρώτη εταιρεία στην αγορά που προσφέρει ένα πλήρες και ολοκληρωμένο σύστημα προώθησης, από το πηδάλιο μέχρι το τιμόνι, το οποίο τώρα περιλαμβάνει ένα σύστημα SCR μετά από επεξεργασία - όλα από έναν προμηθευτή, για το ΙΜΟ Tier III", λέει ο Thomas Lantz, διαχειριστή του θαλάσσιου εμπορικού τομέα της Volvo Penta.
"Η λύση IMO Tier III έχει ελαχιστοποιήσει τις σωληνώσεις και περιλαμβάνει ένα σιγαστήρα και με τις μοναδικές ιδιότητες του IPS, έχουμε παράγει ένα σύστημα που είναι αποτελεσματικό και ανθεκτικό, που μπορεί να αντέξει τις πιο δύσκολες θαλάσσιες συνθήκες. Η τεχνολογία μας σημαίνει ότι μειώνουμε τόσο το NOx όσο και το CO2 σε μία συμπαγή συσκευασία "
Προσθέτει: "Η Volvo Penta είναι προμηθευτής ολοκληρωμένων λύσεων, συμπεριλαμβανομένης της υποστήριξης μετά την πώληση 24/7. Ανυπομονούμε να καλωσορίσουμε πελάτες στο Seawork και να τους παρουσιάσουμε το πακέτο IPS για το IMO Tier III, το οποίο πιστεύουμε ότι θα είναι η βασίλισσα της παράστασης. "
Οι μονάδες D13 της Volvo Penta για το IMO Tier III είναι διαθέσιμες για παραγγελίες τώρα για παράδοση κατά το Q4 του 2018. Η Volvo Penta θα είναι στη Seawork, UK, από τις 3-5 Ιουλίου.