TRAKTOR 2500-SX Σχεδιασμός ρυμουλκού ξεκινάει τις λειτουργίες του Svitzer

Το τρίτο ρυμουλκό που κατασκευάστηκε από την Sanmar Shipyards στο νέο σχεδιασμό του Traktor 2500-SX του Robert Allan Ltd. ξεκίνησε την 1η Νοεμβρίου στο Λονδίνο για τον Svitzer. Το ρυμουλκό, το οποίο ονομάζεται Svitzer Meridian, είναι το δεύτερο Traktor 2500-SX στο στόλο της Svitzer και είναι το τρίτο της νέας αυτής κατηγορίας ρυμουλκών που θα παραδοθεί από τη Sanmar σε διεθνείς πελάτες μέσα σε λίγο περισσότερο από 4 μήνες.

Πάνω από την ίσαλο γραμμή, αυτή η κατηγορία ρυμουλκών διαθέτει ένα ανυψωμένο μισό εστία για να παρέχει ένα αυξημένο πρότυπο θαλάσσιας φύλαξης όταν εργάζεται σε εκτεθειμένα νερά. Κάτω από την ίσαλο γραμμή, επιλέχθηκαν η μορφή της γάστρας και η διαμόρφωση των προσαρτημάτων μετά από εκτεταμένες δοκιμές φυσικού μοντέλου και προσομοιώσεις Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής, προκειμένου να επιτευχθεί η βέλτιστη ισορροπία μεταξύ ελέγχου ευελιξίας, ελιγμών, αποδοτικότητας καυσίμου και απόσβεσης ρολών. Στην πρύμνη του σκάφους τοποθετούνται οι απλοί αλλά εξαιρετικά αποτελεσματικοί σταθεροποιητές StRAke. Αυτοί οι σταθεροποιητές αναπτύχθηκαν από τους Voith και Robert Allan Ltd. για να βελτιώσουν τη σταθερότητα της ρυμούλκησης του ελκυστήρα, επιτρέποντας ένα μειωμένο σκελετό μεγέθους, βελτιώνοντας έτσι την ευελιξία και την απόδοση καυσίμου. Η ολοκληρωμένη έρευνα και ανάπτυξη που εισήχθη στο σχεδιασμό έχει καταβάλει μερίσματα, καθώς όλες οι αναφορές που ελήφθησαν μέχρι στιγμής σχετικά με το χειρισμό και την ευελιξία του σχεδιασμού του TRAKTOR 2500-SX ήταν εξαιρετικά θετικές.

Στοιχεία του Svitzer Meridian είναι :

• Συνολικό μήκος: 25,3 μ
• Μήκος (Loadline): <24 μ
• Δέσμη, χυτευμένη, ακραία: 12,0 μ
• Βάθος, μορφοποιημένο (κύτος): 4,55 μ
• Μέγιστο βύθισμα: 5,74 μ
• Συνολική χωρητικότητα: 339

Οι χωρητικότητες των δεξαμενών είναι οι εξής :

• Λάδι: 84 m3
• Πόσιμο νερό: 12 m3
• Fi-Fi Αφρός: 4,8 m3
• Δεξαμενή αποχέτευσης: 6,8 m3

Το ρυμουλκό κατασκευάστηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις κλάσης ABS με την ακόλουθη σημείωση:

✠ A1, σκάφος ρυμούλκησης, Πυροσβεστικό σκάφος κατηγορίας 1, ✠ AMS, ✠ ABCU, IHM, BP (71,5MT), UWILD, QR, απεριόριστη υπηρεσία

Η κύρια πρόωση περιλαμβάνει ένα ζεύγος πετρελαιοκινητήρων CAT 3516C με ονομαστική ισχύ 2100 bkW σε 1600 στροφές ανά λεπτό και κινητήρια μονάδα Rolls-Royce US 255 FP Z με προπέλες σταθερού βήματος διαμέτρου 2,6 m. Η βοηθητική ισχύς αποτελείται από δύο (2) πανομοιότυπα γεννήτριες πετρελαιοκινητήρων CAT C4.4, με ισχύ εξόδου 99 ekW σε 1500 σ.α.λ.

Στο πρυμναίο κατάστρωμα εργασίας είναι ένας ηλεκτροκίνητος βαρούλκο ρυμούλκησης τύπου TW-021-E250kN τύπου DMT, με επιδόσεις πρώτου στρώματος 250 kN @ 9m / min (χαμηλή ταχύτητα), 80 kN @ 28 m / min (υψηλή ταχύτητα) και φορτίο συγκράτησης φρένων 190 τόνων.

Τα φτερά χειρισμού πλοίων αποτελούνται από ένα κυλινδρικό φτερό 800 mm OD x 400 mm ID που εκτείνεται καλά προς τα μέσα του πλοίου. Κάτω από το κυλινδρικό φτερό είναι μια σειρά 300 mm W-fender. Οι τεντωμένες τσέπες προστατεύονται από κοίλα φτερά "D" 300 χιλ. Και στο πλώρη είναι διαδρομή 300 χιλ. W-φτερό.

Τα καλά εξοπλισμένα καταλύματα μπορούν να φιλοξενήσουν ένα πλήρωμα έως έξι ατόμων σε δύο καμπίνες συμβατές με MLC στο κύριο κατάστρωμα και δύο διπλές καμπίνες συμβατές με MLC στο κάτω κατάστρωμα. Ένα ευρύχωρο σαλόνι / σαλόνι, κουζίνα και υγρό δωμάτιο βρίσκονται στο κύριο κατάστρωμα. Η τιμονιέρα διαθέτει εξαιρετική ορατή ορατότητα από έναν μόνο σταθμό λειτουργίας.

Στις δοκιμές, ο Svitzer Meridian πέτυχε πάνω από 12,5 κόμβους μπροστά και 12 κόμβους πίσω με πλάτος 71,5 τόνων.